九乡新闻网芜湖南站到黄山的火车:钱云会手表找到 手表中微录设备记录车祸全程
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/29 22:40:55
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公安机关找到钱云会的手表
附有微录设备，记录了出事当天钱云会路经出事地点被撞身亡的全过程
记者从浙江温州市公安局了解到，乐清市“钱云会案”侦办单位于1月14日查获了钱云会出事当天所戴的附有微录设备的手表。手表中的微录设备真实地记录下了2010年12月25日出事当天，钱云会路经出事地点被撞身亡的车祸全过程，更进一步佐证了公安部门对案件性质认定的结论。
据警方透露，事故发生后，钱云会所在村的村民王立权在警方到达现场前从死者身上拿下手表，并交给妻子陈亚婷藏匿，后陈亚婷又将手表转移到邻居陈某某家中。1月13日晚，王立权向办案人员主动坦白了手表一事。经乡镇工作人员思想动员，1月14日上午陈某某主动将该手表送交当地派出所。
微录设备中摄录的音像内容将作为视听资料证据于2月1日在法庭审理此案时予以出示。
钱云会之死——一起简单的交通事故
2010年12月25日上午，浙江温州乐清市蒲岐镇寨桥村旁的虹南公路上，寨桥村53岁村民钱云会被一辆工程车碾压致死。
这件事顿时成为当地的热门话题，互联网上也迅速开始热炒，一些网民怀疑这不是一起普通的交通事故，而是一起蓄意谋杀，并列出几个疑问：工程车为何在逆行道上？死者身体方向为何不像正常事故？路口摄像头为何失效？肇事司机为何被迅速带走？……
12月27日，乐清市政府召开新闻发布会，宣布：经过调查，钱云会之死是普通的交通肇事。12月29日，温州市政府也召开新闻发布会，市专案组的复查结论与乐清的完全一致。
事情并没有到此结束，网上各种传言依然甚嚣尘上。
那么，事情的原委到底是怎样的呢？记者28日晚采访了温州警方侦办此案的相关人员（以下简称“警方”）。
传言一：钱云会是被人摁住碾死的
警方：这个传闻是在口口相传之中一些人不断添加了自己的意思形成的。
村民们说，一个叫钱成宇的村民目击了事发过程，“钱云会被四个人摁住碾死”的说法最初是从他那儿听来的。但钱成宇说：“摁住”这个词他始终没有说过。据他所说，他看到十四五米远处一辆车停在那儿，就从车尾走到车前，看到钱云会被轧在车下面，因为他与钱云会私交很好，心里接受不了，于是感觉有人谋杀。但他并未亲眼看到事件发生。
另一个“目击证人”黄迪燕事发时并没有在事故现场。
事发时，离工程车不远处有一辆保安车在维护附近的施工，一名保安下车到路边小便，在听到刹车声后回头，发现有人被撞倒，立刻回到保安车通知同伴，一同去现场，发现人被轧在车下。
钱成宇和保安都没有看到工程车驾驶室里有人。
记者：传言中的谋杀方式在现实中是否具有可操作性？
警方：不可能。如果是那样的话，四个人摁一个人，被摁者一定是被包围在中间，所以先被撞的肯定是摁住死者的人。
传言二：工程车逆行，没有刹车痕迹
警方：当时右边施工，道路狭窄，车辆借道左边行驶。
就是否刹车这个问题，经过现场勘验，前轮刹车痕迹明显，后轮不明显，可能因为严重超载而造成刹车失灵。根据警方拍摄的现场照片，工程车左前轮后方有5.4米的刹车痕迹，痕迹表面光滑，看不到轮胎花纹，显然是滑动而非滚动造成的。这足以说明司机当时在刹车制动。我们最新找到的死者的微录设备中也有刹车的声音。
记者：有传言说工程车一直等在事发现场。
警方：工程车不可能一直等在那里，这点从沿途路口的摄像头监控可以得到证明。从石料场到工地，这是最常走的路，工程车每天都要经过此地。警方调取了从石料场到事发地点当天的监控录像，有两段记录下了这辆工程车。第一段是在石料场出口，约9时38分有一辆车离开，第二段是在华一村路口，约9时42分有一辆工程车经过，这两段录像拍到的车的一些细节和出事故的工程车作比对，能够契合。华一村路口再往前，就是寨桥村。警方认为，监控录像记录的时间和工程车撞倒钱云会的时间是连贯的，工程车的确是从石料场开过来的，不是一直等在寨桥村村口。
记者：从司机角度看，钱云会是从车右向车左走，如果向左打轮为什么会被卷进左车轮？
警方：在紧急避让时如果向右打轮会撞上右边道路上的堆积物，因此只能向左转向。在司机采取刹车措施时，距钱云会还有5米左右的距离，而钱云会继续向前，试图跑出车的范围，司机刹车，但因严重超载和雨天路滑，无法控制制动情况，因此保险杠偏左位置撞上钱云会。左前轮轧倒他是因为撞击点在工程车保险杠偏左位置，他被卷进左前轮。
公安机关找到钱云会的手表
附有微录设备，记录了出事当天钱云会路经出事地点被撞身亡的全过程
记者从浙江温州市公安局了解到，乐清市“钱云会案”侦办单位于1月14日查获了钱云会出事当天所戴的附有微录设备的手表。手表中的微录设备真实地记录下了2010年12月25日出事当天，钱云会路经出事地点被撞身亡的车祸全过程，更进一步佐证了公安部门对案件性质认定的结论。
据警方透露，事故发生后，钱云会所在村的村民王立权在警方到达现场前从死者身上拿下手表，并交给妻子陈亚婷藏匿，后陈亚婷又将手表转移到邻居陈某某家中。1月13日晚，王立权向办案人员主动坦白了手表一事。经乡镇工作人员思想动员，1月14日上午陈某某主动将该手表送交当地派出所。
微录设备中摄录的音像内容将作为视听资料证据于2月1日在法庭审理此案时予以出示。
钱云会之死——一起简单的交通事故
2010年12月25日上午，浙江温州乐清市蒲岐镇寨桥村旁的虹南公路上，寨桥村53岁村民钱云会被一辆工程车碾压致死。
这件事顿时成为当地的热门话题，互联网上也迅速开始热炒，一些网民怀疑这不是一起普通的交通事故，而是一起蓄意谋杀，并列出几个疑问：工程车为何在逆行道上？死者身体方向为何不像正常事故？路口摄像头为何失效？肇事司机为何被迅速带走？……
12月27日，乐清市政府召开新闻发布会，宣布：经过调查，钱云会之死是普通的交通肇事。12月29日，温州市政府也召开新闻发布会，市专案组的复查结论与乐清的完全一致。
事情并没有到此结束，网上各种传言依然甚嚣尘上。
那么，事情的原委到底是怎样的呢？记者28日晚采访了温州警方侦办此案的相关人员（以下简称“警方”）。
传言一：钱云会是被人摁住碾死的
警方：这个传闻是在口口相传之中一些人不断添加了自己的意思形成的。
村民们说，一个叫钱成宇的村民目击了事发过程，“钱云会被四个人摁住碾死”的说法最初是从他那儿听来的。但钱成宇说：“摁住”这个词他始终没有说过。据他所说，他看到十四五米远处一辆车停在那儿，就从车尾走到车前，看到钱云会被轧在车下面，因为他与钱云会私交很好，心里接受不了，于是感觉有人谋杀。但他并未亲眼看到事件发生。
另一个“目击证人”黄迪燕事发时并没有在事故现场。
事发时，离工程车不远处有一辆保安车在维护附近的施工，一名保安下车到路边小便，在听到刹车声后回头，发现有人被撞倒，立刻回到保安车通知同伴，一同去现场，发现人被轧在车下。
钱成宇和保安都没有看到工程车驾驶室里有人。
记者：传言中的谋杀方式在现实中是否具有可操作性？
警方：不可能。如果是那样的话，四个人摁一个人，被摁者一定是被包围在中间，所以先被撞的肯定是摁住死者的人。
传言二：工程车逆行，没有刹车痕迹
警方：当时右边施工，道路狭窄，车辆借道左边行驶。
就是否刹车这个问题，经过现场勘验，前轮刹车痕迹明显，后轮不明显，可能因为严重超载而造成刹车失灵。根据警方拍摄的现场照片，工程车左前轮后方有5.4米的刹车痕迹，痕迹表面光滑，看不到轮胎花纹，显然是滑动而非滚动造成的。这足以说明司机当时在刹车制动。我们最新找到的死者的微录设备中也有刹车的声音。
记者：有传言说工程车一直等在事发现场。
警方：工程车不可能一直等在那里，这点从沿途路口的摄像头监控可以得到证明。从石料场到工地，这是最常走的路，工程车每天都要经过此地。警方调取了从石料场到事发地点当天的监控录像，有两段记录下了这辆工程车。第一段是在石料场出口，约9时38分有一辆车离开，第二段是在华一村路口，约9时42分有一辆工程车经过，这两段录像拍到的车的一些细节和出事故的工程车作比对，能够契合。华一村路口再往前，就是寨桥村。警方认为，监控录像记录的时间和工程车撞倒钱云会的时间是连贯的，工程车的确是从石料场开过来的，不是一直等在寨桥村村口。
记者：从司机角度看，钱云会是从车右向车左走，如果向左打轮为什么会被卷进左车轮？
警方：在紧急避让时如果向右打轮会撞上右边道路上的堆积物，因此只能向左转向。在司机采取刹车措施时，距钱云会还有5米左右的距离，而钱云会继续向前，试图跑出车的范围，司机刹车，但因严重超载和雨天路滑，无法控制制动情况，因此保险杠偏左位置撞上钱云会。左前轮轧倒他是因为撞击点在工程车保险杠偏左位置，他被卷进左前轮。
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