臼炮和步兵炮:治理公车问题 狠抓小金库·都市快报

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/04/28 01:13:29
政治局研究部署明年反腐重点 治理公车问题 狠抓小金库 2010-12-29

  昨天,中共中央政治局开会研究部署2011年党风廉政建设和反腐败工作,并同意明年1月召开第十七届中纪委第六次全体会议。

  会议强调,要深入推进专项治理工作,继续深化工程建设领域突出问题和“小金库”专项治理,深入开展庆典、研讨会、论坛过多过滥问题和公务用车问题专项治理等。

  据报道,我国公车治理16年来,仍旧寸步难行,结果却是愈演愈烈。目前,全国党政机关及行政事业单位公务用车总量为200多万辆,每年公务用车消费支出1500亿元—2000亿元(不包括医院、学校、国企、军队用车以及超编配车),每年公务用车购置费支出增长率为20%以上。

  据统计,社会上私家轿车每万公里运输成本是0.82万元,而党政机关单位公务轿车则高达3万元以上,全国超编配车率达50%以上。

  中国的公车问题,购买时超编超标配置,使用时公车私用,维修保养费用更是高得离奇,无论是从购买、使用还是事后的维修,公车都在吞噬着公众的利益,因此,民众期待改革公车的声音一浪高于一浪。

  2010年5月,国务院印发的《关于2010年深化经济体制改革重点工作的意见》中明确提出,要研究推进中央国家机关公务用车制度改革。

  有消息称,由国管局牵头联合工信部、科技部、财政部等七个部门负责修订的新的党政机关公务用车配备使用管理办法基本会签完毕。

  方案规定:正部级官员用车排气量不高于2.5升、35万元,副部级官员不高于2.5升排气量、30万元,而一般公务用车则被限定在1.8升排气量及16万元以内。

  在新方案中,正部级领导购车价格和排气量都有下降,尤其是正部级领导购车价格每辆下降多达10万元。

  业内人士分析说,这个看上去跟原来差别不大的“新政”,还是遇到了一些阻力,能否推出、何时推出,还是一个未知数。

  

  相关报道

  

  反腐举措将紧盯高官和特权群体

  进入12月,“反腐风暴”更加猛烈。一周内,中共中央连出新规,对各级党政主要领导干部经济责任和党风廉政建设责任作出具体规定。有专家指出,这些举措都可视为中央加强对党政高官群体管理的制度反腐系列举措。

  有学者指出,如何有效保有高官群体的公仆本色,逐步消灭特权群体,将是中国未来各种政策、法规制定的重要关注领域。

  有评论指出,中央和地方在岁末年初、节日临近时再出反腐重拳,是对各级干部的提醒和警示,目的是杜绝“节日腐败”的滋生和蔓延。综合新华社