致命复活吧:广州治堵借鉴北京模式近日公布方案暂不限牌·都市快报

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/04/27 01:20:36
广州治堵借鉴北京模式近日公布方案暂不限牌 2010-12-26

  北京治堵新政出台,限行、限牌、限外地车、提高停车费成为治堵“组合拳”。

  广州也面临后亚运时代的交通治堵问题,未来的治堵方案是否借鉴北京方案?

  广州市交委主任冼伟雄24日答复:新方案将于近期报请广州市政府审议后,公布征求意见。

  

  认同限号暂不限牌

  北京方案提出,当遭遇恶劣天气、重大活动、重要节日等可能引发严重交通拥堵的情况,适时采取机动车单双号行驶的措施。

  冼伟雄说,广州将探讨在高峰期主干道实施单双号限行措施,将大力发展公共交通、完善路网结构、优化信号灯配置、常堵路实行单行道等措施。暂时没有提到限牌。而广东省交管局也表态,广东暂无限牌计划。

  拟提高市中心停车费

  另外,北京将调整停车场收费标准,非居住区停车价格有所下调,而计费时间由原来的半小时改为15分钟,以提高停车位利用率。这个做法的思路是,通过经济手段,增加汽车出行成本,引导人们乘坐公共交通工具。

  这个观点一直为广州交通业内认同。有交通人士表示,广州可考虑提高市中心区交通密集区域的停车费用,适当降低公共交通换乘点的停车费用。

  

  引导向公共交通转移

  根据新方案,未来3年内,广州将力争实现中心城区干道车速不低于25公里/小时,同时积极引导个体交通向公共交通转移,基本形成内部交通和过境交通相分离、通勤出行距离和时间相对减少的交通格局。

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  上海不照搬北京模式

  将立法推进公交优先

  上海城市综合交通规划研究所透露,上海不会照搬北京的交通管理模式,限行等非常措施也不会轻易使用。上海将通过法律的形式,继续推进公交优先、建设郊区新城等措施,缓解中心城区的交通压力。具体做法是,公交新线将向居民小区深入延伸,同时开辟新的轨交车站自行车停放点,方便公众换乘轨道交通。

  同时,上海市建设和交通委昨日透露,上海将展开新一轮轨道交通大建设,缓解城市交通难。未来上海轨道交通将承担50%的城市交通客运量。

  本报综合报道