至尊红颜生孩子片段:谈谈我眼中的SPARK斯帕可,的确很精致【图】

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/04/30 19:31:26
自从在《变形金刚2》中看到了这款绿色的小车,当时就留下了很深刻的印象。如今SPARK斯帕可这款个性的小车终于来到了我们的身边,它的一切与我们平时接触的小车都有那么多不同,现在就聊聊我眼中的SPARK吧!每个人的观点未必相同,你不同意我的说法的话笑笑就好,勿喷。

   这次SPARK斯帕可上市,77800的起步价似乎争议比较大,毕竟这是国内继SMART之后第二款原装进口的微型车。原本对普通家庭用户挺遥远的原装进口车现在一下子触手可及。很多同学开始纠结了,到底是买一辆稍微大点但是粗糙些的小型车,还是买SPARK这样比较精致的微型车呢?

   其实这的确是一个比较纠结的问题,就拿我来说吧,我本身家里就有一辆车,不过现在打算购买一辆车给GF开,一样面临同样的问题。思考一下,我们到底需要什么样的车呢?我们真的需要那么大的排量吗?为了地球,追求环保这个理由怎么样?是否很高尚:)说了那么多废话咱们也说些实际些的问题吧,拜咱们永远亏损中的石油巨头们所赐,我们继续幸福的享受着高油价,而且可以遇见的未来油价还会继续上涨。车子省油些自然不是坏事。另外咱这的交通越来越堵,在滚滚车流中动力再强也是没用,关键时刻还是拼的是车子的灵活,咱有逢就能钻。再一个车子小些找个车位也容易些,先给自己找一个选择高端微车的理由嘛!你觉得动力不够?SPARK最高车速能到150KM,还不够吗?加速不够快?平时开车你有几次是油门到底的?

   有的同学会问SPARK尺寸会不会太小?其实我之前也有这样的想法,但是实际看过SPARK实车一后就没有这个感觉了。SPARK实际上胖乎乎的,长度3640MM,算微车嘛好象又大点,算小型车嘛,好象又有些勉强的体积。如果这样形容的不够直观的话我,PS了个尺寸对比图,对比下SPARK和雨燕、玛驰这两款标准的小型两厢车的尺寸。比例尺还保留着在图片的最上面。可以看出SPARK的尺寸并不比这两款车要小多少,基本上可以说是一样大的车。实际坐上SPARK的座位上也可以感受到,SPARK前后排空间实际都不错,没有局促的感觉,不过如果后排坐三个人的话就得挤下了。

   当然SPARK的原装进口的口号也不是白叫的,定位不同嘛,自然做工和国内销售的小型车相差很大。这个从SPARK的接缝啥的都挺明显。不过最明显一个地方同学们有没有发现SPARK特别的上相,拍SPARK的媒体不少,4S店里、车展上,好象每张相片都是亮晶晶的,特别干净,通透感很好。其实这和SPARK的漆面有关,汽车油漆很贵,喷一辆车成本都要几千元,SPARK定位高端小车,自然不会像别的车那样用普通的漆水,豪华车水准的漆面自然让SPARK的每张相片都那么光鲜。

   还是那句话,到底是要高端的小车还是,一般些的大车的问题。一家三口人,其实像SPARK这样的小车完全就能够满足需求了。SPARK的定位就是精致,自然生产的时候不会含糊,发动机隔音自然得做好,引擎盖上的隔音绵密封条都得做好。

   其实我一点不怪国内的厂家,国内汽车行业已经是恶性竞争。看着高端小型车的代表新POLO光凸凸的引擎盖,再看看进口的SPARK~~唉!~

   继续看看SPARK的做工,整体冲压的车门对提高车子的安全性作用很大。向来注重安全的通用在这里没有犯迷糊。完整的密封胶条对提升车辆的密封性有很大的好处,毕竟没人会喜欢高速行车时那吱吱的风噪。精心的设计让整个车门非常平整,不会出现不小心碰伤人的情况。

   看看新POLO吧,虽然这新POLO和SPARK并不是竞品,但是新POLO作为传统意义上的高端小型车的表率,在车身密封性方面全面败给SPARK……这并不怪POLO,只能怪进口的SPARK的做工的确是高出国内价格接近的车型.

   宝马御用的轮胎品牌,马牌的轮胎,甭说微型车了,国内20万以内的车型就没见配过。看着那些售价十多万的车子还用着廉价品牌的轮胎,SPARK笑而不语。

   双门车漂亮时尚,4门车实用,又一个不可调和的问题啊。SPARK挺有意思的一个设计就是隐藏的后门把手。逛广州车展的时候,看着一波波看车展的人找不到后门,认为这是一款双门车:)多有趣的事情啊!~

  对于喜欢标新立异的同学,对于汽车仪表那千篇一律的造型是否很无奈?SPARK的仪表模仿的是哈雷机车仪表的设计,一个巨大的车速表很是抢眼。纯数字的仪表的确很新颖。

  SPARK配备了方向盘音响控制,显得比较高档。

  包括车灯高度都是三挡可调的,这种配置放国内生产的车绝对200%被减配掉。

   不是说国内的厂家不好,但是在国内生产的车型里,像侧安全气囊这样又贵,平时又看不到的装置被减掉的几率那是相当的大,看看我们国内生产的车型,7~8万这档,有多少没配备侧气囊的车型?相比之下原装进口的SPARK还是很注意安全的,标准配备了4安全气囊,能达到欧洲4星的安全标准。国内的微型车就不说了,拿去参加测试基本都是杯具。就算那些小型车安全配置也是减了再减。

   SPARK上的座椅高低调节?貌似国内这个价位的车子都是人适应车吧,哪有这么傻配备这个的?既浪费钱还没人会注意。

   嘿嘿,其实聊了这么多,我们也该了解SPARK是怎么样一款车了吧~~如果你不想俗气的开着满大街都是的车~~如果你的车子不是每天都坐满人5个人~~如果你觉得车子的精致更重要~~如果你纠结汽油会不会涨到10元,那么SPARK的确是一个非常不错的选择。


   PS:你担心进口车的配件不好找,保养昂贵?还是去雪佛兰4S店看看吧,SPARK是上海通用渠道进口的,保养维护都是在雪佛兰4S店进行,配件也是按照国产车的备件数量配备的,维护费用跟国产后的车型基本没有区别嘛。