自由幻想论坛药师:给高速公路收费站算笔帐

.给高速公路收费站算笔帐.文/彭建华..

     为了逃掉高速通行费、多挣钱，禹州市一农民购买两辆大货车后，拿着两套假军车牌照疯狂营运，8个月的时间里，免费通行高速公路2361次，偷逃过路费368万余元。昨日，记者从平顶山市中级人民法院获悉，该农民一审因诈骗罪被判处无期徒刑，目前判决已经生效。(大河报 记者 尚杰)..      这是近来网上热议的一条新闻。对于这类新闻已经视觉疲劳，不想说什么，因为我知道，当下中国里，即使屁民们在网上山呼海啸，对于现状的改变，也是莫可奈何的。更何况，我早就说过，时下写时评，是越写越让人心痛！所以，不但对这条新闻我采取忽视的态度，更对沸沸扬扬的乐清钱云会车祸真相案，保持沉默。..

     然而，今早收到百姓杂文网站长邮件，催问我为何久不去稿。说实在话，这家网站是我较为敬仰者之一，于是回复说，我会来的。邮件发出后，我又想，久不去了总不好拿些旧稿去滥竿充数，如果这样那就是有敷衍塞责之嫌了。于是就想草写一篇新文，思来想去，觉得写写大河报这篇新闻的评述较为得心应手，因为昨晚我恰恰在腾讯一篇同类新闻后作了一段回复，再拿来发挥一下，倒是足可交差的。..

     下面是那条回复全文：《我也来给收费站算一笔帐》。两台超载的货车八个月需交三百六十多万，那么一辆车一年至少就是二百万。大家都知道，在中国目前车辆超载是极普遍现象，一辆一年二百万，一百辆就是二个亿，一万辆则是二百亿。高速公路车水马龙，每天过多少车？而且除了货车外，还有其他车辆。那么每年收费岂不是一个足可敌国的天文数字了？就按每年三万辆算吧(权当这样算吧)，六百个亿。然而一条110公里的高速路到底需要多少钱呢？大家知道，一个收费站一旦建立，就会数年、十数年长期收下去，余下的“特别巨大”的钱又哪去了呢？我看，这也该好好查一下，说不定会查出一长溜的“无期徒刑”犯来。.

     在回复此评论前，我浏览了其他网友的一些评论，发觉质疑法院判决方面的居多，当然也有“算帐”的，却是一些关于收费站收费过高，车主货车车速超宇宙飞船，时某二台车营运八个月倒亏300多万元之类的帐。而且这些“帐”通过纸媒的反馈，基本上得到了法院以“新闻发布会”形式予以的回应。更有网友呼吁，偷逃过路费的农民被判无期，那贪污同样金额的贪官是否都得到了应有的惩处？浏览了之后，老彭的反应是，如果再重复上述内容回复，那无异于炒剩饭，对于这类事，老彭不想做。于是，暂停冥思，从记忆库里挖存货。竟然让我挖出了几条数年前的鲜活之鱼来。

.      一是十年前，某国道收费站发生的一件事。该收费站工作人员采取少收钱不给票的方式，大肆中饱私囊，在社会上引起极大反响。为此有人向上面举报，结果得到重视。某日，一主管官员带人微服巡访，也遭该站工作人员给予的同样优惠。于是乎，铁证在手，官员挥动铁腕，严肃处理。一干责任人，撤的撤免的免调的调退的退，诸皆受伤。

.,      二是数年前读到的一则新闻，该新闻公布了全国各省一批已过核定收费期而仍在收费的公路收费站名单。同时，该新闻还指出之所以出现这种超期违规收费情况，有很大的政府行为在内，简而言之。就是有相当一部分公路收费站，已然成了地方政府的摇钱树，同时还成了某些利益部门的福利途径，以及个人挥霍的钱包。.      拿出了如此二条鲜活之鱼，老彭茅塞顿开，于是另辟蹊径，想到了“给高速公路收费站算笔帐”这一点子，写下了上述那段回复的文字。

.      其实，不论老彭如何“另辟蹊径”，终究还是难以脱逃中国现实这一巢臼。那就是方兴未艾、如日中天的“腐.败”。.

      中国式腐.败，可说是历史悠久的。前些日子老彭写了一篇《坐车》的散文，其中就曾将腐.败追溯到唐三藏师徒西天取经时期，并且归于如来佛脚下身边。当然，这些皆是神话传说，更是小说家之言，当不得真。但是，仅就新中国六十余年来说，似乎可以划分出毛时代和毛后时代二个时期。毛时代也有腐败，但那是个体式的腐.败，毛后时代的腐.败，经历了由量到质的演变递进，现在已是集团式的了。于是有人惊呼，不反.腐亡.国，反.腐亡.党。这不是盛世危.言，该是醒世明言才对。..

      继续回到收费站上说事，老彭想，别看这小小公路收费站，其实就是中国式集团腐.败的一个缩影。我完全赞同给时某判无期徒刑的那家法院，在新闻发布会上对媒体和网友的回应，也就是说，时某二台货车在八个月中确确实实偷逃了360多万元的过路费，姑且也认为他们作出无期徒刑的判决也是依法裁决的。那么，我算的那笔帐，也就有了理论和法律上的依托。一个高速公路收费站，应该说每天过往的车辆，说成千上万是毫不为过的。但是，我只以时某的车为标准，且只以通过300辆计算，每辆每年按200万过路费收取，如此以来，110公里的高速公路，每年就有600亿的进项。刚才，我又在网上查了一下每公里高速公路的造价，说是3000-4000万元。好了就按5000万元计算吧，110公里造价该是55亿。再加上维护、利息及工资等各项开支，又算55亿吧，合计是110亿。算到这一步就简单了，600-110=490。也就是说，110公里的高速公路，一个收费站一年不但可以收回所有的投资及开支费用，而且还有数百亿的纯赢利，平均下来一天就是一个亿多。这样的结果也许会吓人一大跳，但是帐又实在是该如此算，依据就是该收费站和法院它们自己提供的。再提醒一点，一条高速公路造价只能计算一次，而且一旦建立，收费期限起码就是数年到十数年。就按五年算吧，每年赢利490亿，五年共赢利为2450亿(姑且将其造价作每年一次计算)！一个县、一个市、一个省有多少这样的收费站？全国有多少这样的收费站？我的天，这该是怎样的一个天文数字？！.

     难怪有人说国.进民.退，难怪有人说改革开放的蛋糕被利益集团瓜.分了！再想想房地产、房.奴、强.拆、读不起书、看不起病，还有蒜你狠、姜你军、豆你玩、糖高宗、油不得你这些时下的关键词，老彭算是彻底地晕了。就在昨晚，老彭还读了一则新闻，说的是北京一位从村支书到镇书记再到副区长的某官员，仅三几笔在开发拆迁款上的弄假，就到手4000余万元。看看吧，如今官员捞钱的功夫，几近探囊取物的化境！还有什么钱，能逃脱他们的吸金大法？更有新京报报道，仅中石油公司每天就净赚四点五亿多元，然油却年年涨价！百姓的钱正在被利益集团加紧瓜分！这里被咬一口，那里被割一刀，不将国人的血汗吸干，它们是誓不罢休的！.

       哦，中国老百姓的钱太好吞吃了，根本就不是我等屁民所能看得懂的。

.      所以，帐算也是白算。如果不是倒霉蛋，吃了也就吃了，贪了也就贪了，你护我我护你，寒潮来了，就抱团取暖，照样快乐逍遥。大不了，一拍屁.股出国考察，一去不返，只留一个美丽的背影在那定格。即使倒霉透顶，坐几年牢，还可养花著书，权当颐养天年。实在无奈之时，就自杀，或者被杀，也留得亿贯家财，好去培养官二代、富二代，也算不亏。

.      .奈何？不算也罢！..文谭居士彭建华2010,1,14,16:20作毕