九乡新闻网腾讯客服宠物删除页面:底特律车展：阴霾渐散
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底特律车展：阴霾渐散作者：JOANN MULLER 发布于：2011-01-11 今年，底特律的汽车展会——北美国际汽车展上，有一些不一样的氛围。正文分享打印字体大小加入收藏来源于：福布斯中文网
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本周，在位于底特律市中心的Cobo中心——全球汽车制造商将在此举办的媒体预演中揭开30多种新车和概念车——弥漫着一种乐观情绪。这是几年来第一次。
2年前的这个时候，这个一年一度展会上笼罩着一种失败的情绪——汽车制造商缩减了各自的参展规模（或者干脆全部撤出），每个人所关心的唯一问题是通用汽车和克莱斯勒能否存活下去。去年的形势不如今年有起色，因为现已为政府所控制的通用汽车和克莱斯勒依然持续着各自的紧缩政策，而丰田汽车则陷入一场“召回门”危机，每一家汽车制造商都为经济的走向而烦躁不安。
随着车市在去年底回暖，眼下汽车制造商们乐观地相信，复苏指日可待，消费者将再次在市场上购买新车。“这对每个人来说都是一个好消息，”戴姆勒公司（Daimler AG）首席执行官蔡澈（Dieter Zetsche）在上周六的晚餐桌上一边吃着寿司喝着阿姆斯特淡啤一边这样告诉我。
那次晚餐是梅赛德斯奔驰公司在底特律最豪华的酒店举办的一个活动。“全球市场正在复苏，”蔡澈表示。他在一场底特律歌剧院交响乐团和流行歌手科尔比·凯拉特（Colbie Caillat）到场助阵的豪华多媒体演示会上介绍完新一代C级车——梅赛德斯最畅销的汽车——之后，心情慢慢平复下来。新款C级运动车型拥有一系列高科技功能，如因特网接入，每加仑汽油可最多行驶35英里。
本周发布的许多其他新款汽车都是小型节油型款式，包括丰田第二代普锐斯（Prius）、本田思域（Civic）改进版、新版雪佛兰Sonic和别克Verano。
大众汽车（Volkswagen）也想效仿梅赛德斯，在周六派对之夜上提前发布其新款帕萨特，这款车原定于周一正式对媒体发布。新款帕萨特属于中型轿车，将包括一种清洁柴油型号，每加仑柴油可最多行驶43英里，加满油后可行使800英里。该款车虽在德国设计，但考虑到了美国消费者的需要。它比老款更大，起售价约为20，000美元。这款汽车将在位于田纳西州查特努加市的大众新环保工厂中进行生产——这是这家德国汽车制造商为了大幅提升其在美国市场占有率而所做的40亿美元巨额投资的一部分。
周六晚上举行的汽车分析师协会会议上，大多数专家同意这一观点：汽车行业正处于上升通道，2011年美国国内汽车销售量预期在1,280万辆到1,310万辆之间——较2010年的1,160万辆有不小的增长，但仍远低于2006年1,700万辆的峰值。
“我们处于增长性行业，”福特汽车公司（Ford Motor）首席经济师爱伦·休斯-克罗姆维克（Ellen Hughes-Cromwick）面带微笑地表示，“事实上，2011年将实现两位数增长，”她对一群分析师表示，“经历了过去四五年来的艰难时期后，这一增长将令每个人的脸上出现笑容。”
译 Lily【福布斯中文网】本文网址：http://www.forbeschina.com/review/201101/0006682.shtml
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本周，在位于底特律市中心的Cobo中心——全球汽车制造商将在此举办的媒体预演中揭开30多种新车和概念车——弥漫着一种乐观情绪。这是几年来第一次。
2年前的这个时候，这个一年一度展会上笼罩着一种失败的情绪——汽车制造商缩减了各自的参展规模（或者干脆全部撤出），每个人所关心的唯一问题是通用汽车和克莱斯勒能否存活下去。去年的形势不如今年有起色，因为现已为政府所控制的通用汽车和克莱斯勒依然持续着各自的紧缩政策，而丰田汽车则陷入一场“召回门”危机，每一家汽车制造商都为经济的走向而烦躁不安。
随着车市在去年底回暖，眼下汽车制造商们乐观地相信，复苏指日可待，消费者将再次在市场上购买新车。“这对每个人来说都是一个好消息，”戴姆勒公司（Daimler AG）首席执行官蔡澈（Dieter Zetsche）在上周六的晚餐桌上一边吃着寿司喝着阿姆斯特淡啤一边这样告诉我。
那次晚餐是梅赛德斯奔驰公司在底特律最豪华的酒店举办的一个活动。“全球市场正在复苏，”蔡澈表示。他在一场底特律歌剧院交响乐团和流行歌手科尔比·凯拉特（Colbie Caillat）到场助阵的豪华多媒体演示会上介绍完新一代C级车——梅赛德斯最畅销的汽车——之后，心情慢慢平复下来。新款C级运动车型拥有一系列高科技功能，如因特网接入，每加仑汽油可最多行驶35英里。
本周发布的许多其他新款汽车都是小型节油型款式，包括丰田第二代普锐斯（Prius）、本田思域（Civic）改进版、新版雪佛兰Sonic和别克Verano。
大众汽车（Volkswagen）也想效仿梅赛德斯，在周六派对之夜上提前发布其新款帕萨特，这款车原定于周一正式对媒体发布。新款帕萨特属于中型轿车，将包括一种清洁柴油型号，每加仑柴油可最多行驶43英里，加满油后可行使800英里。该款车虽在德国设计，但考虑到了美国消费者的需要。它比老款更大，起售价约为20，000美元。这款汽车将在位于田纳西州查特努加市的大众新环保工厂中进行生产——这是这家德国汽车制造商为了大幅提升其在美国市场占有率而所做的40亿美元巨额投资的一部分。
周六晚上举行的汽车分析师协会会议上，大多数专家同意这一观点：汽车行业正处于上升通道，2011年美国国内汽车销售量预期在1,280万辆到1,310万辆之间——较2010年的1,160万辆有不小的增长，但仍远低于2006年1,700万辆的峰值。
“我们处于增长性行业，”福特汽车公司（Ford Motor）首席经济师爱伦·休斯-克罗姆维克（Ellen Hughes-Cromwick）面带微笑地表示，“事实上，2011年将实现两位数增长，”她对一群分析师表示，“经历了过去四五年来的艰难时期后，这一增长将令每个人的脸上出现笑容。”
译 Lily【福布斯中文网】本文网址：http://www.forbeschina.com/review/201101/0006682.shtml
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