九乡新闻网肺泡壁有几层膜:香港曝光中国利器首战中南半岛：可大破美国！！
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/28 22:49:23
二○一一年，依然是中国和美国角力的一年。角力的主要舞台，笔者认为是在亚洲，从朝鲜半岛，到日本，到东盟，到印度。由于中国和周边国家还有许多历史遗留的问题，存在诸多的利益冲突，美国重返亚洲，构筑新的对中国的「围堵圈」，看起来容易得手。不过，中国也不乏应对策略。想不到的是，帮中国解脱金融海啸危机的主要武器「高速铁路」，如今也成为中国游刃亚洲的「大礼」，首战中南半岛，一箭数鵰。
中国未来十年利器
高铁外交，相信未来十年都是中国的利器。中国的高铁，堪比美国的波音，而高铁的实用性，在还不发达的亚洲在某种意义上还优于波音。
北京传来的最新消息，首先动工的将是中缅高铁，连接中国昆明与缅甸仰光，工程预计二○一五年完工，全程一千九百二十公里，比北京到广州的略短，运行时速较慢，二百公里左右。
其次，就是中南半岛大动脉。首先从中国云南出境，到老挝，然后由泰东北的廊开府进入泰国，再由廊开府经曼谷连接泰东的罗勇府。该条高速铁路还与马来西亚的铁路对接，最后可到达新加坡。消息透露，北京已同意向老挝提供美元贷款，供筑路之用。而中国和泰国也密锣紧鼓，有望在今年动工，二○一五年完成。
第三，这条大动脉还将分支延伸过柬埔寨全境。目前，中国作为柬埔寨最大的投资来源国，参与柬埔寨建设的活动与日俱增，投资领域除涉及交通基础设施，还包括水电、贸易、旅游、农业、电讯等。
这三条由中国援建的高铁完工，将构成中南半岛的高铁网，带动半岛经济腾飞，意义是无法估量的。值得一提的是，当地一直有「泛亚铁路」的构想，就是将中南各国原来的老旧铁路连接起来，完成新加坡可通过铁路连接中国以至欧洲的梦想，但蹉跎了十多二十年也无法起步，首先是受制于资金；其次是中南半岛各国原铁路路轨等标准不一，很难「直通」；第三是各国之间也有矛盾。
可破解美国围堵圈
就以越南为例，一直存在仇中、恐中心态，对于中国的善意，常常以敌意的眼光去看，生怕影响安全和被中国控制。他们原打算撇开中国自己建高铁，使用日本的技术，谁知日本给他们开出天价，越南国会最终否决。结果，本来「泛亚铁路」贯通越南，新规划却将其边缘化。不过，笔者认为，中国的高铁不会放弃越南，无论如何，中国高铁也会贯通越南。
中国高铁直插中南半岛，中国得益是巨大的。首先是在经济上，加快中国─东盟自贸区的发展。目前，东盟已超越日本，成为中国第三大贸易伙伴。其次，当然是破解美国的「围堵圈」。更值得一提的是，关係中国能源命脉的「马六甲困局」迎刃而解。