肯德基允指原味鸡套餐:电动汽车日渐普及 充电设施标准出台(附股)

    10月份国家将正式实施三项电动汽车充电设施标准，另外五项标准也正在紧张制定中。为备战电动汽车用电市场，电网公司将加强电网产业升级，加快建设智能电网及电动汽车充电设施。
    将于10月实施的三项标准分别为《电动汽车非车载传导式充电机技术条件》、《电动汽车交流充电桩技术条件》和《电动汽车非车载充电机监控单元与电池管理系统通信协议》。目前，能源局正组织电网公司、石油生产企业等讨论另外5项标准，并计划年内对外公布。
    按照相关预测，当电动汽车年销量达到2亿辆，将新增电力需求约为4900亿元。电动汽车与电力产业密切相关，大规模使用电动汽车将开辟新的电力市场。如2020年有5000万辆电动车，年消耗电能将达2000亿千瓦时；如2030年电动汽车增至2亿辆，则年消耗电能为8000亿千瓦时。以上海市居民用电（非夏季）约0.617元/度计算，2030年新增电能消耗将达4900亿元。   
　　新能源电力汽车产业链上，最关键的环节和最明显的受益者当属充电站与充电桩建设。
　　五试点城市力促充电站建设：深圳市计划建设公交车快慢速充电站各25座，公务车慢速充电桩2500个，社会公共快速充电站200座，社会公共慢速充电桩1万个。上海还将对充电站等设备投资进行20%的补贴，未来会完成近400个充电桩的建设计划。长春方将建4座充电站、300个充电桩。首座电动汽车充电站位于高新区，有望6月底投入使用。安徽省将在全省范围内建设5个电动汽车充电站和300个充电桩，其中在合肥建4个充电站和80个充电桩，此外，还将在合肥市试点建设电动汽车换池站。杭州市将建设1个大型充电站、5个中小型充电站、50-100个电池更换服务网点、130个充电桩。　　
　　充电将分为三种方式：一种是普通充电，就是所谓的常规充电或慢速充电，这种充电模式，是用现在的交流插头插在车上，需要5至8个小时，或者2至6个小时，此种方式多为交流充电方式，外部提供220V或380V交流电源给电动汽车车载充电机，由车载充电机给动力蓄电池充电。一般小型纯电动汽车、可外接充电式混合动力电动汽车(pluginhybridelectricvehicle，PHEV)多采用此种方式；第二种是快速充电，充电的电流要大一些，这就需要建设快速充电站，它并不要求把电池完全充满，只满足继续行驶的需要就可以了，这种充电模式下，在20分钟至30分钟的时间里，只为电池充电50%至80%，此种方式多为直流方式，地面充电机直接输出直流电能给车载动力蓄电池充电，电动汽车只需提供充电及相关通信接口。地面充电机一般功率大，输出电流、电压变化范围宽。有些地面充电机还具备快速充电功能；第三种是电池更换。
    充电与服务专业委员会涵盖了中国电力、成品油供应的龙头企业，包括国家电网公司、中国普天信息产业集团公司、中国南方电网有限责任公司、中国石油天然气集团公司、中国石油化工集团公司和中国保利集团公司。
　　7家公司受益充电站建设：充电站和充电桩建设过程中需要用到很多设备，如充电机、电能监控系统、有源滤波装置、充电桩、变压器、配电柜、电缆等。充电机、电能监控系统、有源滤波装置、充电桩是充电站建设过程中用到最多且相对独特的电力设备。
    充电机和充电桩设备供应商：国电南瑞(600406)、许继电气(000400)、思源电气(002028)、奥特迅(002227)。
    有源滤波装置设备供应商：荣信股份(002123)、思源电气、森源电气(002358)。
    电能监控系统设备供应商有国电南瑞、许继电气、国电南自(600268)。
　　综合来看，上市公司受益充电站建设的排序依次为：国电南瑞、许继电气、荣信股份、森源电气、奥特迅、思源电气、国电南自。
    重点公司：
    1、奥特迅(002227)：公司是国内将高频开关电源技术引入直流操作电源系统的首创者，也是电力用直流和交流一体化不间断电源设备解决方案的发起人，是国家和电力行业有关直流电源标准的制定者之一。公司具有全面的可持续的原始创新能力，在电力自动化电源的研发设计和制造业务方面处于国内领先水平。
    2、荣信股份(002123)：公司属于专用设备制造类企业，主营业务为无功补偿装置（SVC），目前公司是该领域在国内最大的生产商，市场占有率在50%以上；煤矿瓦斯自动化系统（RGM）随着国内对于煤矿安全性的关注再度提高，该产品的推广和应用前景也较为广阔；此外还包括超大功率变频装置（HVC）和电网级大容量补偿装置（SVG）。
    3、森源电气(002358)：公司主要从事高低压配电成套设备、高压电器元器件系列产品的开发、生产和销售，生产的12kV隔离开关产品连续7年排名同行业第一的位置，柜宽1.68米的40.5kV KYN系列高压开关成套设备产品为填补国内空白。