黑白记忆观后感200:从细节来看女包的好坏

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/04/29 22:28:49
一个好的包包,不仅需要一个好的款式设计,而且需要一个好的“结构特性”!如果你具备一定的手袋行业知识,那么你拿货的时候能很客观的去了解一个包包的“特性”,特别是在网上拿货的朋朋友。如果你了解包包的“特性”,那么就能很“方便”的与商家进行沟通了!在对包包的质量判别上也有了“主动”权了!

    好了!今天我就开门见山的先谈几个重点部位的结构的“术语”和“特性”!
   
    一、肩带(手挽)

    这个部位术语和俗称一样,肩带的面料一般是袋身“面料”或“配料”做的,结构是正反两层,中间粘了一层托底PVC(PVC分两种,一种是做面料一种是做托底的。)或“皮糠纸”(皮糠纸是类似牛皮纸类的物质,有些牛皮碎物物在里面。),肩带与袋身的衔接一般是“挂钩”或者“圆圈”类的五金,五金挂钩一般“衔接”和“弹簧”这两个部位是较容易坏的,买包包的时候要多多留意!是“铁线”圆圈的话就多留意一下圆圈的接口部分,有些圆圈是“合金”压铸的,没有接口,这类五金就放心了!

    二、袋口拉链

    拉链是由三个部分组成的,拉链、拉头和拉牌!拉链的两边一般都是尼龙材质的,中间的“拉链牙”主要分“胶牙”和“金属牙”两种,怎样鉴别一个拉链的好坏呢?

    第一, 看“拉链牙”有无脱落(细微之处);

    第二, 多拉动几次拉头,看看拉头和拉链衔接是否顺畅;
   
    第三, 拉紧拉链之后,弯曲拉链的一部分,力度可以大一点,在弯曲的同时看有无裂缝(拉链牙),无裂缝的就很好;
   
    第四,看拉牌和拉头之间的衔接缝隙,缝隙较大的话,拉牌会很容易与拉头脱裂的!因为拉牌是人工固定到拉头上去的。
   
    三、袋身

    袋身一些部位的行业术语和俗称不一样,袋身的面料叫“主料”,手挽及袋口还有包边的面料叫“配料”。袋身前面叫“前幅”,后面叫“后幅”,左右身叫左右“侧幅”,袋身外的口袋叫“外插袋”,内身的插袋叫“内插袋”,内身中间的口袋叫“中隔插袋”,袋口的盖面叫“盖头”,盖头与袋身相连的插扣叫“利仔”,手挽与袋口连接的两个部位叫“耳仔”。袋身的结构一般是三层,1、外面的是面料;2、中间一层是托底PVC或纸板、海绵、“轻胶”、“回力胶”,“不织布”和“皮糠纸”等材质,一般凭手感就可以鉴别,手感较硬的粘的是纸板或加厚的PVC,中性的粘的就是回力胶、皮糠纸或较软的PVC,较软的粘的就是轻胶,不织布或海绵;3、最里面的一层是内衬,内衬常用的是尼龙料(190D,210D,240D等等规格)棉布和“色丁”(有丝绸特性的一种面料)等等。袋身的左右侧同袋身的结构一样。袋身底部一般粘的都是较厚的“托底PVC”!

    四、面料

    面料分:天然帆布的质量主要取决于面料的“密度”,有服装行业知识的人很会鉴别它们的好坏!

    五、五金

    五金一般按材质分“铁线”和“合金”两种,那怎样鉴别呢?用一个磁铁就可以了,能吸紧的就是铁线,吸不紧的是合金。“合金”材质的五金从工艺效果来看比“铁线”的五金要显得精美,“铁线”的五金就显得较粗糙。合金”的比“铁线”的要贵!有时“血拼”买了一个包包,还没用多长时间五金就生锈了,表面皮层开始脱落,这个是五金制作时没有“封油”的原因,没有封油的五金很容易氧化并生锈,“封油”后的五金表层物质不容易与空气氧化。那怎样的五金是已经封油了的呢?很简单,就两个点:

    1、用鼻子闻一闻,有点类似气油的味道;

    2、用手摸一摸,有轻微的油腻感。封油的五金比没封油的贵,一般低档包用的都是“铁线”的又没“封油”的五金!

    五金的颜色一般分白色(术语按特性分:叻色、扫叻、珍珠叻等等)、青古铜色(术语按特性分:青古铜色和扫青古铜色等等)、金色(术语按特性分:亚金色和珍珠金色等等);五金的术语叫法主要是为了区分特性:“叻”的意思是一般光泽感的五金,“扫”的意思是光泽感比较强的五金,也就是颜色较亮,“珍珠叻”的意思是光泽感比较柔和的五金,“亚”的意思是光泽感较朦胧的五金。五金不管是什么颜色的,都是不会掉色的,有些人错认为五金也掉色。五金最关键的是怕生锈之后表面皮层脱裂,“青古铜”色的五金一般都是已封过油的,但由于制作工艺的问题,这种五金最好不要碰到雨水,如果碰到就用干毛巾擦干,不然很快就会氧化生锈!

    六、线(术语叫“车线”)

    袋身外部一般用的都是20#(较粗)的尼龙线,内部一般用的是40#(较细)的尼龙线,内衬上一般用的都是棉线(604较粗,606较细)。每个部位车线的颜色要求与面料的颜色相搭配,视觉上协调一致。手袋行业对“车线”的针距密度要求是“一寸七针”,一般高中档包包在制作上都会严格按照这个标准的。