黑人问号的表情:尼康18-55mm镜头拆修记

砖头复活记 编辑拆修尼康18-55mm镜头
CBSi中国·ZOL 作者：中关村在线 高卓鹏 责任编辑：石筱轲 【原创】 2011年05月01日 暂无评论
本文导航 第1页：老镜头变砖头，自己想办法拆修 第2页：拆镜头屁股，共计8颗螺丝 第3页：拆镜头后半段，注意导线 第4页：拆镜头后组，内部结构探秘
第5页：探讨：替换光圈以改良焦外成像？ 第6页：拆镜头前组，惊现透明胶带！ 第7页：开始组装，砖头变回镜头
返回分页阅读文章
产品：D5100 尼康 数码相机老镜头变砖头，自己想办法拆修
前两天同事拿着一支尼康18-55mm镜头前来求救，此镜头里面某个部件脱落导致无法使用，只能拆开看是否有修复的可能。由于早已过了保质期，同事就让笔者试着拆修，并说拆坏了也没有关系。对于喜欢折腾的笔者来说，这种只管拆不负责的好事儿可不多，镜头内部是什么构造？对焦马达长什么样子？这砖头真的能修好么？请看编辑拆修尼康18-55mm镜头的详细过程。

·老镜头变砖头，自己想办法拆修
今天笔者有幸拆解的这枚镜头是尼康D40的18-55mm套机镜头，全称是AF-S MIKKOR 18-55mm F3.5-5.6G II ED。从相机的型号就可以知道，这镜头可以说是饱经沧桑。在一次磕碰之后，它终于罢工了，主要的症状是无法变焦，镜头前部无法缩回镜筒内，里面逛荡乱响。
',1)">
拆前展示：变成砖头的尼康18-55mm镜头
图为：镜头内部某零件掉落
从镜头后端往里看，可以发现里面有一个零件掉了，想要修复就只能选择拆镜头。通过观察，笔者觉得应该从镜头后部开始拆解，至于工具方面，准备一个小号的十字螺丝刀就可以了。话不多说，下面正式开始拆解。
产品：D5100 尼康 数码相机拆镜头屁股，共计8颗螺丝
·拆镜头屁股，共计8颗螺丝
首先我们来研究一下镜头后端的构造。从下图可以看到，镜头后端有三颗螺丝，位置非常明显，这就是我们拆除镜头的第一步。另外，在镜头触点的侧面，还有5颗规格不太相同的小螺丝，将它们一一拆下，并放在一张白纸上做好位置标记，以免组装时出差错。

镜头后端有三个螺丝，拆

触点下放还有5颗小螺丝，拆

拆镜工具：小号十字螺丝刀

螺丝拧下后，可以取下镜头后端的盖子
将共计8颗螺丝一一拆除之后，就可以轻松的取下镜头后方的小盖子（零件的名字笔者不太清楚，暂且这么叫）。取下盖子之后，我们可以看到里面的光圈联动杆以及触点模块。慢慢的让触点模块松动，然后用手指捏着镜头卡口位置，向上一提，镜头后盖轻松离体。

触点及光圈联动杆特写
',2)">
拆镜头后盖过程

拆掉镜头后盖之后，可以看到里面压着两个金属片，取掉

拆掉镜头后盖之后合影

取下镜头后盖之后，就可以取出那个松动的小部件
将镜头后盖取掉之后，就可以取下那个松动的小部件。通过网上查资料得知，这个部件是镜头后组的一个组成部分，它的罢工应该就是镜头无法变焦的主要原因。将这个“罪魁祸首”放到一边，我们继续往下拆。
产品：D5100 尼康 数码相机拆镜头后半段，注意导线
·拆镜头后半段，注意导线
注意了，拆镜头后盖时要小心，因为后盖与镜头还连着一根白色的导线，用力过度的话会很危险（在组装的时候笔者不小心将此线弄断，导致的结果是机身不识别镜头，还好手边有电烙铁）。用螺丝刀小心的将黄色垫片上的螺丝拧下来之后，镜头后盖彻底与镜头分家。

镜头后盖上还连着一根白色导线

拆掉黄色垫片上的小螺丝，取出导线

完整分离的镜头后盖，上面附带着光圈联动杆
',3)">
光圈联动杆视频
将后盖彻底拆除之后，下面开始拆镜筒的后半段。通过观察笔者发现，镜筒后半段似乎只是由A/M模式拨杆处的一颗螺丝固定，不管别的，先将这颗螺丝拆下来。拆掉此螺丝之后，镜头后半段就松动了，小心的将A/M拨杆模块从洞洞里面取出来，镜筒后半段轻松脱落。

拆除A/M拨杆处的螺丝

镜筒后半段就只有这一颗螺丝固定

将A/M拨杆模块小心取下

镜筒后半段分离
将镜筒后半段小心的取下之后，镜头复杂的内部结构就呈现在我们眼前。下面，我们来仔细研究一下镜头内部的构造。
产品：D5100 尼康 数码相机拆镜头后组，内部结构探秘
·拆镜头后组，内部结构探秘
在笔者的印象中，镜头是非常精密的设备，内部结构应该会非常复杂。其实不然，拆到这里，笔者并没有遇到太大的难度，倒是镜头内那些排布并不严谨的导线让笔者有些忐忑，或许金圈镜头的做工会比这个扎实很多吧。

A/M拨杆对应的位置是一个可以向上抬起的齿轮

镜头内马达特写

电路板特写

这部分应该是对焦用的
从上面的图片来看，尼康18-55mm镜头内部主要包含了马达、齿轮组、电路板等模块，遗憾的是，由于这枚镜头并非VR版本，因此笔者依然没机会看到光学防抖模块长什么样子。好了，下面继续拆解，将镜筒后半段拆下之后，我们继续拆下图中的螺丝。

拆除两根金属导轨上的螺丝

拆除两根金属导轨上的螺丝

螺丝拆掉之后，取下金属导轨

尼康18-55mm F3.5-5.6G II ED，黄色的是ED镜片

拆掉两根金属导轨之后，镜头后组镜片脱落
拆掉两根卡在镜筒内壁的金属导轨之后，镜头后组镜片就掉了出来,它是一个无法拆开的整体，里面包含着光圈模块和数枚镜片。通过查资料得知，上图光圈前面的这枚镜片就是ED镜片，即超低色散镜片。
产品：D5100 尼康 数码相机探讨：替换光圈以改良焦外成像？
探讨：替换光圈以改良焦外成像？
在镜头后组模块上，有一个控制光圈缩放的拨杆，镜头后盖上的光圈联动杆所连接的地方就是这里。拆到这里，笔者又突然来了灵感！都说焦外虚化效果跟光圈的形状有关，光圈越圆，焦外就越柔。那么，能不能想办法将这个镜头的光圈换掉，让狗头也能有牛头一样的柔和焦外呢？笔者觉得这应该是可行的，但由于准备不足，今天就算了，以后有机会咱们再折腾。

包含着光圈模块的镜头后组
',4)">
把玩镜头后组镜片视频
镜头后组侧面特写

光圈控制拨杆特写

拨动光圈控制拨杆可改变光圈大小

镜筒内部特写，有三条螺旋状导轨
在拆除了镜头后组镜片之后，镜筒内就没有什么特别的东西了，其内壁有三条螺旋状导轨，这就是镜头后组前后移动的轨道。镜筒最前端是镜头前组镜片，查看镜头结构图可知，前组由两片镜片组成。下面，我们就来接着拆镜头前组。
产品：D5100 尼康 数码相机拆镜头前组，惊现透明胶带！
·拆镜头前组，惊现透明胶带！
观察了半天，镜头前组并没有使用螺丝固定，从哪里下手呢？答案是变焦环。将橡胶材质的变焦环扒下来，笔者当时就蒙了，镜头前组竟然是通过透明胶布粘在镜筒上的！这着实有些不可思议。

镜头前组由透明胶布固定在镜筒上

透明胶布特写

撕下透明胶布，镜头前组松动

同时卡住镜筒内侧的两个塑料块，顺时针拧动可拆下前组

镜筒上有螺旋状的导轨

拆下的镜头前组特写
拆镜头前组需要技巧，笔者也是通过网上查资料才知道了正确的方法。拆到这里，这枚尼康18-55mm镜头就基本拆解完毕，从上面的过程来看，该镜头的结构并不复杂，做工也不算精良，完全不是笔者想象中的那么复杂精密。
产品：D5100 尼康 数码相机开始组装，砖头变回镜头
·开始组装，砖头变回镜头
不拆不知道，对于镜头而言，拆起来比较简单，笔者只用了约20分钟就拆解完毕。但是组装的过程却是费尽周折（没经验，没头绪）。尤其是镜头后组的固定，笔者反复拆装了不下10次才最终搞定，花费的时间大约是3个小时左右。由此看出，拆镜头的风险还是很大的，手痒的朋友要淡定，不然只能得到一堆零件。

组装脱落的镜头后组部件，注意圈内的凸点要卡在导轨内
',5)">
镜头后组组装示意视频
脱落部件的“小耳朵”最终位置示意

组装好的镜头后组特写，圈中凸起是组装的关键

镜筒内的有一条垂直的导轨

安装镜头后组，凸起处滑入垂直导轨中

前面拆下的两条金属导轨的安装位置示意
',6)">
镜头组装测试视频 　　组装的过程在此就不详细说明了，原则就是胆大心细，怎么拆的就怎么装上去。最关键的问题在于将镜头后组装回镜筒内之后，如何固定那两个金属导轨，这需要一定的技巧，反复尝试就可以找到窍门。另外，A/M拨杆要安装到位，并测试一下M档时镜头最前方的对焦环能否旋转。

组装好的镜头特写
·总结：
镜头组装好了，到了检验成果的环节。从外观来看，镜头屁股已经完好如初，脱落的后组部件也已经回到了原来的位置。从测试来看，镜头自动对焦没问题，A/M切换没问题，光圈控制也没问题，但是变焦却有些小问题，变焦环的阻尼较大，笔者反复拆装了数次都没有解决这个问题，亦搞不清楚症结在哪里。总之，镜头算是修好了，没有辜负同事的信任，笔者很开心，也希望此文章能够给那些镜头报废的朋友一点拆修及改装的启发。