九乡新闻网风火轮火辣辣游戏:即将消失的老车站
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/28 02:54:27
即将消失的老车站
下文选自屿恩的日志《即将消失的老车站》
摄影/屿恩
一条有着百年历史的米轨老铁路，贯穿小岛南北，连通了新马两国。牵系着两国人们多少记忆的这条老铁路，在小岛竟然也曾有过10个火车站之多。
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而完好保存下来的标志性老车站——丹戎巴葛(Tanjong Pagar Railway Station)，在即将退出历史舞台的这个周末，已有近80年风雨史。
承载着历史，与一个时代共呼吸过的老建筑，镌刻着这个城市珍贵的历史，在某种程度上寄托着城市的灵魂，是一辈人共同的记忆。
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都市是不断变化与成长着的生物，新老事物的日益的更替难以避免，如果能做到新老共存共荣，在都市的风景线中保留新旧合理结合的丰富多样性，能给一个城市带来更富于表现力的强大对比与张力。
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庆幸古迹保护局会将丹戎巴葛老车站作为国家队历史文物保留，在未来它可能成为新兴发展区(圣淘沙港湾南)的标志型建筑，被赋予新的生命。而穿越小岛26公里的部分老铁轨沿线，在城市重建局的新蓝图中，也可能会变成新的社区活动/艺术/休闲娱乐片区，让人期待。
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这丹戎巴葛的老车站，也带着我们马来半岛旅行的几多记忆，仔细听，似乎那铁轨咔嗒咔嗒律动着的轻柔节奏，让人越过时光，回忆起那些透出车窗吹着风的下午，还有极目之间棕榈树林一望无际的绿，悄悄滑入思绪的那些熟悉的感觉有如老电影一般回放着。
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周末赶在老车站关闭之前，与许多男女老少一起，记录下小岛这个历史的瞬间。
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丹戎巴葛火车站建筑由史旺•麦肯林公司于1932年建造。设计师是伯特比(D.S.Petrovitch)，灵感来自芬兰赫尔辛基的火车站，其设计在当时建筑界可谓独树一帜。火车站的外墙以朴实的钢筋水泥建造，略加修饰。突显了正面墙上的四尊大理石雕像。四尊雕像分别代表农业、商业、交通和工业。
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男女老少们挤满了老车站，希望最后几天乘KTM(马来亚铁道公司)去马来西亚柔佛州，马六甲，吉隆坡与槟城的人们排成长队。
摄影/屿恩
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