九乡新闻网顺丰快递招聘司机:中国新闻学泰斗晒美国过路费：1600公里收3.1美元2
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/05/02 01:35:40
过路费，请继续减
在今年1月举行的“2011年中国物流发展报告会”上，国家发改委经济贸易司副司长耿书海表示，中国各种过路过桥费已经达到运输企业成本的1/3。而中国物流与采购联合会会长何黎明则表示，2010年中国物流总费用占GDP的比重为18%左右，比发达国家高一倍。
尽管“过路费”依旧不菲，但各方降低物流成本的努力从来没有停止过。
每年“两会”，都有代表和委员就减免“过路费”问题交出提案。2009年1月1日起，全国范围内统一取消公路养路费等6项收费。到2009年底，全国有13个省市取消了政府还贷二级公路收费，共撤销公路收费站点1430个，占全国同类站点的74%。
今年6月14日，国家发改委、交通运输部等五部委联合召开全国收费公路专项清理工作电视电话会宣布，6月20日起，将在全国范围内开展为期一年的收费公路专项清理工作，切实解决公路违规设站、超期收费、收费标准偏高等人民群众反映的突出问题。专项清理工作将撤销一批收费站点。对违法设置或到期仍然违规收费的收费公路项目及收费站点，要立即停止收费，撤销站点。
批注
全美9万公里高速
收费路段只有8000
以下是辽宁省交通科学研究院今年6月赴美国交流考察的报告节选：
“美国高速公路很少见到收费站，全美国约有9万公里的高速公路，其中收费路段只有8000公里。美国高速公路的收费也不高，一些跨海大桥也只是单方向收费。美国的公路收费有三种方式：手工收费、半自动收费刷卡和全自动收费，亦称不停车收费，也就是所谓的E-pass，在不停车状态下将通行费从车主账户中自动划拨，从而大大提高道路通行能力。”
（资料来源：辽宁省交通厅官方网站）
深圳盐田坳——
每天两千多辆车拒交费强冲卡
今年5月5日凌晨，深圳盐田坳收费站，一辆货柜车拒缴过路费冲卡，将站在车前的收费员胡某撞倒，碾轧致死。
据深圳当地媒体报道，这个收费站平均每天冲卡的车辆在2000辆以上，时间段大多集中在夜间，大多数是大型货柜车。“最疯狂的时候，50多辆货柜车排着队冲卡，就像过火车一样。”
在当地媒体记者的调查中，早在2004年就已经有人大代表质疑盐田坳收费站的“高速”身份，并建议取消这个收费站。目前，这个收费站的收费标准为单程小车5元，大型拖车30元，即物流车辆在来回14公里的非高速公路上要付出60元的通行成本。 （据深圳《晶报》） 
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