韩国电影上自己女儿:湖南邵阳翻船事故

9月10日，在出事水域附近，一位进行搜救的潜水员浮出水面。 9月9日，湖南省邵阳县塘田市镇一渡口发生沉船事故，已造成11人遇难、3人失踪，遇难者中包括9名中小学生。目前，受伤人员的救治和失踪人员的搜寻工作仍在进行。新华社记者 李尕 摄
新华网湖南邵阳9月10日电(记者禹志明)截至10日18时，邵阳县“9·9”沉船事故的乘客人数经邵阳县官方发布，已从之前公布的45人升至50人（9日下午，邵阳曾称乘客39名），3名相关责任人10日下午已被免职。
记者从湖南省交通厅获悉，发生事故的邵阳县塘田市镇“湘邵0018”客渡船属于超载，核载14人的渡船实载50人。
据救援指挥部介绍，事故客船从夫夷江塘田市码头下行2公里至向荣村地段，被滞留在河里挖沙船的钢丝绳绊住，造成客船侧翻下沉，当时船上共有50人(学生41人，成人9人)，38人获救(其中20人受伤、均无生命危险)，11人死亡(学生9人、成人2人)，另有1人失踪，搜救工作仍在进行。
9日晚，湖南省委副书记梅克保带领省直有关部门负责人赶到现场指挥救援。10日一早赶赴邵阳县人民医院看望受伤人员，到塘田市镇中学了解情况。
10日下午，邵阳县副县长吴善成、塘田市镇镇长唐向龙、邵阳市三江口地方海事处处长何建华已被免去职务，客船及挖沙船船主等相关责任人已被刑事拘留。
湖南沉船事故原因查明
严重超载 撞上挖沙船钢绳 11人遇难 其中9名是学生 船主被警方控制
截至今晨零时，湖南省邵阳县的沉船事故已经导致11人遇难，3人失踪。
昨天下午3时20分许，邵阳县发生沉船事故，官方通报的死亡人数为11人，船上实载人数45名。
法晚记者上午从当地政府宣传部门了解到，这艘船严重超载，限乘14人的船，却坐了45人，最终撞上挖沙船的钢丝绳，导致侧翻下沉。
最新进展
荷载14人的船却坐了45人
今天上午，法晚记者从邵阳县宣传部门获悉，造成这次事故的原因已经初步查明，这艘船存在严重的超载，同时前行过程中撞到了另一艘采沙船的绳子，螺旋桨被套住，导致翻船。
据记者了解，对于翻船事故的原因，事故指挥部已成立了8个调查组，展开各方面的调查。“第一要务还是全力搜救失踪人员，第二是对在医院救治的伤员要全力救治。”当地政府称。
现场人员告诉记者，事发地的整个河面上，随处可见由于采沙留下的突起废弃沙堆，这样的挖沙让原本不深的水面下暗流涌动。河面上除了废弃沙堆，还可以看见大大小小的挖沙船，正是因为挖沙船的钢丝绳和客船碰撞之后，导致了翻沉。
另据调查组调查，这是一起严重的、典型的超载事故，这艘船核定的是14人，但据了解，当时船上坐了45人。
两名船主已被警方控制
截至今天上午，确认客船上包括两名船主共有45人，已确认11人死亡，其中9名学生，2名成人；16人受伤，13人自行脱险回家或返校，3人失踪。
据了解，遇难中小学生为邵阳县塘田市镇中学、塘田市镇中心完全小学的学生。
9日，因是中秋放假，渡船被学校包船，送学生回家。目前，渡船上的两名船老板银希祥、银鑫泉（音）已经被当地警方控制。“现在当地的消防、武警、海事，还有群众自发组织的救援队都在河上紧张地搜救3名失踪人员。”现场人员介绍，虽然还没有找到，但当地政府承诺决不放弃，如果有一点希望，一定全力搜救。
现场
昨晚10时25分，事发地的渡口，尽管时间不早了，但这里的房舍都亮着灯，当地群众三五成群聚集在一起议论。
在人群围住的码头上，摆放着10具被白布盖着的尸体，大部分身形娇小。一名妇女说都是学生，她说这里共拉上来11个，还有一个送到了塘田市镇医院，但也没救过来。
记者看到有警察在现场执勤，一些干部模样的人同遇难者家属在做工作。在围着这些遇难者遗体的人中，有些家属在哭泣。
在黯黑的江面上，记者看到600到700米远处的江里，有几个灯柱在晃动，有人告诉记者，那就是沉船事故的现场。晚10时30分，一艘渡船靠岸，十来个人下船，其中一名中年男子背着一名伤心哭喊的妇女下船，他们没有搜寻到孩子的遗体。
记者从群众的议论中听到，沉船的原因可能是超载，据说乘客远远超出了船的承载能力。
事故发生后，当地群众立即自发救援，有群众说，当时有一名船上学生，自己救出两人后再救第三人时也因体力不支遇难。
中新社邵阳9月10日电 题：湖南邵阳县沉船事故待解三大谜
中新社记者 白祖偕 刘双双 傅煜
湖南邵阳县塘田市镇9日下午发生一起客船侧翻沉船事故，官方最新通报事故已造成11人遇难，其中9人为学生。这场突如其来的灾难让原本喜庆迎中秋的当地村民陷入沉痛。尽管官方表示救援、善后处理和问责工作均已全面展开，但中新社记者在采访调查中发现，这起并不复杂的事故却谜团重重。
渡船实载人数至今为谜
9日下午，一艘船号为湘邵阳县K0018的客船从邵阳县芙夷河塘田市码头下行2公里至向荣村地段，被滞留在河里挖沙船的钢丝绳绊住，造成客船侧翻下沉。
目击事故发生的村民告诉记者，事发时船上满满当当地搭载了刚刚放假的镇中学学生和一些当地村民。多位正在附近作业的采砂船工人说，船头、船尾都站满了人，甚至连船的顶篷上都有人。至于到底是多少人，他们都说“肯定不止50人。”
交通部门通报，这是一艘原本核准仅限14人的客船。事发当天，到底有多少人在船上？当地官方公布的数据从最初的43人，到随后的45人、49人，再到截至记者发稿时止的50人，一变再变，至今为谜。
“为何对实载人数的统计总是在变？”面对记者的疑问，邵阳县县长赵湘明表示，因为搭载的人员大多是当地学生，他们主要通过学校和村里展开摸底调查，下面反映上来的数据不准确，导致了最终数据的不准确。
至于现在公布的这个数字是否还会变，几位接受采访的县级领导均表示仍在继续展开搜救和摸底调查。
据最新通报，事故客船搭载50人，其中41人为学生。但一位不愿透露姓名、住在河沿岸的村民说，当天镇中学的两位教师一共护送了80多名学生上船。
水位缘何一夜猛涨
10日清晨，芙夷河两岸的居民突然发现，原本浅浅的河水一夜之间上涨了1、2米。
“水涨了，你们记者看不到真实的现场了。”在塘田镇，很多村民如此告诉记者。
住在码头沿岸黄河街的村民说，这个季节属于低水位。“昨天晚上根本没有下雨，为什么河水一下子涨高了这么多？你想想。”
有村民透露，河水是从凌晨开始上涨的，当时搜救工作还在进行。这肯定会影响搜救。
水位突然上涨到底是什么原因？当记者就此问题采访邵阳县副县长段绍兴时，他给出的答案是“可能是芙夷河上游的新宁县段涨水所致”。
邵阳县县长赵湘明对此的解释是，好像是上游新宁县电站发电放水，至于具体是何电站，并不清楚。
有多位村民反映说，河流的上游有个老虎坝水库，这水应该是从那里放出来的。
无序采砂为何无人监管
在事故发生河段，尽管水位已上涨数米，但记者仍然看到，河道中到处是卵石堆砌，形成无数个小山包状，严重影响了河道畅通。而供客船通行的航道口旁还停放着一台采砂船。
按照官方通报，诱发事故的直接原因是被滞留在河里挖沙船的钢丝绳绊住，导致客船侧翻下沉。
当地村民告诉记者，芙夷河采砂已有十来年，3、4年前县政府曾公告禁止采砂，但是不知为何明令禁止成一纸空文。
塘田市镇水西村一位不愿透露姓名村民告诉记者，河道口采砂严重影响通行安全，但因由村干部唐某经营，村民多次反映却没有结果。
当地官员在接受采访时同样表示，河道采砂严重导致河道不畅，影响航道运行安全，是事故发生的重要诱因之一。但缘何无人监管，令人费解。至于是否有政府人员参股采砂，官方给的答复“没有调查，尚不能确认”。
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沉船事件遇难者家属昨日公布民间核对的遇难11人名单，除1人为男性外，其余皆为女性
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失踪人员的亲属正在现场等待消息。9日，湖南邵阳县塘田市镇一渡口发生沉船事故，救援指挥部称船上共50人，38人获救，11人死亡，另有1人失踪。目前当地已为每名死者家属预付5万元补偿金。郭国权 摄
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10日，在出事水域附近，一位进行搜救的潜水员浮出水面。新华社记者 李尕 摄
本报讯 据湖南邵阳县塘田市镇“9·9“沉船事故救援指挥部核实，该事故系一艘船号为“湘邵0018”的客船从夫夷江塘田市码头下行2公里至向荣村地段，被滞留在河里挖沙船的钢丝绳绊住，造成客船侧翻下沉，当时船上共有50人(学生41人，成人9人)，38人获救(其中20人受伤、均无生命危险)，11人死亡(学生9人、成人2人)，另有1人失踪，搜救工作仍在进行。
客船螺旋桨绊到钢丝绳
据当地海事部门介绍，事发河面有130米宽，水深3-4米，客船在超载状态下行驶在河面，遇到一条因故障停在河中央的挖沙船。一根拴在挖沙船上的钢丝绳，另一头固定在河道里。客船经过挖沙船时螺旋桨绊到钢丝绳，进而引发沉船。记者从湖南交通厅获悉，发生事故的客船属超载，核载14人目前已确认实载50人。目前，客船上的两名船老板银希祥、银鑫泉（音）已被当地政府控制。
事发后，当地成立救援指挥部，调查事故原因。10日，邵阳县副县长吴善成、塘田市镇镇长唐向龙、邵阳市三江口地方海事处处长何建华已被免去职务，客船及挖沙船船主等相关责任人已被刑事拘留。
“每名死者将获赔14万”
据邵阳县主管安全生产的段县长介绍，事故客船“属严重超载”。目前当地已为每名死者家属预付5万元补偿金，“赔付标准肯定会有提升”。受伤学生最早于下周二可按时上学。
对于段县长的说法，一位遇难者家属表示，丧葬费到目前还未兑现。沉船事故后，李小婕（化名）的父亲带着女儿的尸体到了殡仪馆。李的一名家属说，政府说每人先给5万作为丧葬费，但现在也没兑现。“事故将按照国家交通事故规定每人给14万，所有家属都不同意。”该亲属表示，谈判进行不下去。“我们认为，事故责任有三。第一是学校，承包摆渡船，让学生去坐。第二是挖沙，也直接导致翻船事故。第三是‘湘邵0018’船主，严重超载。希望有关部门给一个公道，公平公正处理。”综合央视、央广、新华社本报记者 陈宁一报道
■ 追访
家属公布遇难11人名单
邵阳县委主要领导证实名单真实性
本报讯 （记者刘刚）沉船事件遇难者家属昨日公布民间核对的遇难11人名单，除1人为男性外，其余皆为女性，生还者此前受访时曾披露，死者多为塘田市镇中学初二女生。截至昨夜发稿，本报记者从邵阳县委主要领导处证实，家属公布的11人名单属实。
沉船事故发生后，现场网友深夜通过腾讯微博上传一段视频，拍摄者一手持电筒照明，一手操作摄像器材，耗时4分多钟，记录了码头停放的10具遇难者遗体身份信息。记者在这段视频上注意到，遇难者遗体被白布覆盖，白布上留有黑色字迹，简要记载村庄、姓名、性别等信息，一共10具，遇难者遗体旁，是遇难者生前的遗物。此外，记者联系到第11位遇难者家属。
据记者统计，11名遇难者中，只有1名为男性，其余均为女性。而邵阳官方披露的信息则是，11名遇难者中2人为成人，9人为学生。生还学生曾告诉记者，遇难学生中，大部分为塘田市镇中学初二女生。昨夜11点，本报记者将上述名单依次向邵阳县委主要领导口述，被对方证实。
水西村13岁女生唐巧，是送医后被发现死亡的。唐巧的家属告诉记者，唐巧10来岁的弟弟曾从河对岸游过去揪她姐姐，唐巧和另外4名学生一起被救上岸。救护车带走4人。唐巧被后来赶到的父亲抱着送到了塘田市镇医院，“但医生说她已经死亡。”记者从事发现场获悉，遇难者遗体昨日已从码头运走，现场有武警执勤。另有1人失踪，搜救仍在进行。
■ 追问
沉船到底实载多少人？
10日，邵阳县塘田市镇。夫夷河涨水了，河面平静。孩子们在岸边大声嬉闹。塘田市镇中学初二学生王红（化名）与李晓（化名）跟孩子们一起嬉闹。她们脸上，看不出昨日死里逃生的影响。
9日下午，2点钟放学。塘田市镇中学两位老师组织学生们来到夫夷江塘田市码头。“老师让我们上船，然后就走了。”王红回忆。
乘客们在船上说笑，跟熟人打招呼。“但是没法移到熟人面前。”这样的场景事后被居民们描述成八九十人上了船。一名遇难者家属称，当时船篷都坐满了人，有孩子听到船老板点名是93个。从事发起，官方通报的实载人数从39人增加到45人，而目前最新的数字是50人。
学校提供包船吸引生源？
“湘邵0018”是新学期孩子们第二次享受“免费的午餐”。实际上，这是塘田市镇中学给予住在城镇外学生的福利。
“学校招生的时候，特意强调包交通费。”死者李小婕（化名）的家属说，交学费的时候，他们甚至不知道包括了包船费。一些家长则表示，听说了这个包船费。但是家长们称，那些不住在镇上的学生会被告知，到镇中学读书，节假日学生可以免费乘船回家。“外面的学生所交的钱跟镇上的一样，他们享受学校的免费包船。这成为学校吸引外地生源的条件。已持续几年了。”
王红和李晓都住镇上，她们坐上船是因为“老师说可以免费上，于是我们就坐船去看望长辈。”10日，记者来到塘田市镇中学，了解包船事宜。学校工作人员告诉记者，找不到校长。拒绝了采访。
河道挖沙船有无监管？
塘田市镇的居民们多临水而居，“记不清从什么时候开始，河里挖沙船越来越多。”一个居民称。
10日，记者从塘田市码头出发，直到事发地点。沿途不时看到冒出水面的沙石堆。“现在的夫夷河是一个坑、一个沙堆，坑坑洼洼。有时候沙堆比山还高。”居民们称。船行河面需作蛇行，从坑坑洼洼中找路。“往日温和的夫夷河，已经变得非常危险。”一位行船多年的居民称。
“湘邵0018”驶出了2公里，来到一个狭窄的河道。“两边都是挖沙的坑壑。它沿着河岸行驶，最终遇上了那条挖沙船。当时河道只有10多米宽，它已经走投无路了。”一名目击者描述，“‘湘邵0018’的船主似乎跟挖沙船交涉了一下。应该是要挖沙船把固定绳索收一下。”王红和李晓当时坐在船的中央，她们没听清楚两个船主说些什么。随后，惨剧发生。
挖沙让夫夷河变得诡异可怖。居民们一直希望相关部门能疏通河道，“挖沙船只顾赚钱，把河道挖得千疮百孔。不仅夫夷河，整个邵阳县的河道都是这样。”记者多次联系塘田市镇镇长唐向龙了解挖沙情况，得到一条短信回复，“我已经不是镇长。”
事发河域为何突然涨水？
王红的父亲接到女儿的电话时是2点55分。听到船翻了时，他还没能回过神来。直到遇难学生被一个个抬到岸边。一个在河边钓鱼的老人，把一个男学生翻个面朝天，用力挤压他胸腔。男孩哗地吐出一口水，醒了。但更多的学生抬上来后，便一动不动了。
10日凌晨两点，死者家属发现河水莫名地涨了起来。李小婕的家属说，“我还以为下雨了。一看没有啊。后来才知道政府把上游的水库闸门打开了。没办法我们只能把尸体移走。”10日下午，涨水的夫夷河又平静了。记者试图联系县委宣传部门和镇政府求证此事，却无回音。
不过，塘田市镇当地居民们担心的是，如果不解决挖沙、超载等情况，相同的事故仍然无法避免。