九乡新闻网静默造句:法雷奥车灯欲霸国内市场
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/27 17:18:12
□本报记者 张珺
十月金秋，硕果累累，湖北法雷奥车灯公司（以下简称法雷奥车灯）也不例外。除去今年年底销售额可达1.8亿元人民币（与去年相比增长50%）的成果外，法雷奥车灯亦在此时举行了厂房的扩建以及法雷奥中国开发中心的奠基仪式，收获颇丰。
据法雷奥车灯总经理董定国先生介绍，公司由法雷奥国际控股公司与湖北襄樊寰宇发展总公司共同投资建成，股比分别为75%与25%。法雷奥集团总部位于法国巴黎，为世界汽车零部件10强企业之一，其核心业务包括汽车传动系统、灯具系统和发动机冷却系统等。在中国，法雷奥国际控股拥有6家工厂，灯具制造厂家仅湖北法雷奥车灯公司一家。
法雷奥车灯预计今年年底全年销售额上涨至1.8亿元，配套能力达20万辆，年生产灯具150万只以上。“从销售额的数据显示，公司是以年均50%的增长率飞速发展，如果按照这样的速度增长，到2004年，我公司的销售额将达到3亿元人民币。”董先生的口吻平静而轻松。
发展为重，扩建与建立同时并举
业内人士分析，厂房的扩建意味着产量及规模的增加。对这一看法，董先生直言道，“灯具市场在扩大，我们的新市场已完全打开，目前的厂房实在拥挤不堪。”
据有关数据显示，全国正规车灯厂家有近40家，年生产总量为6亿只，预计十五期间，仍将有4亿多只汽车、摩托车灯泡的发展空间。
汽车灯具市场前景广阔，法雷奥车灯自然也看到了这一光明前景。法雷奥车灯已斥资5000万元人民币，将厂房扩建到3200平方米，并引进了欧洲最先进的生产和检测设备，工程定于明年2月竣工，扩建厂房后公司的销售额预计当年增加1亿元人民币。
如果说扩建厂房是为了迎合市场的需求，那么，法雷奥在武汉建立车灯研发中心则是为了进一步拓展法雷奥车灯在中国的市场。对此，董先生说：“这样做原因之一是，车灯的生产基地在武汉，明智的人均会考虑在生产基地上建立研发中心，因为人力、物力以及财力这些资源均会得到很好的利用；原因之二是，法雷奥车灯的主要客户都汇集在武汉，如东风、日产、神龙等。在此建立研发中心则可以与他们保持最密切的联系；原因之三则是，武汉这一重要城市拥有着众多的高校以及众多的优秀人才。这样做不仅可以留住武汉人才，还可以吸引别的城市的人才进入武汉。强劲的研发能力必将吸引更多的新客户、巩固老客户，最终取得牢固的合作关系。”
发展战略：以技术一一攻破
法雷奥车灯目前已经成功对神龙爱丽舍、沈阳华晨中华轿车的车灯进行造型设计，目前正与上海大众合作开发新一代的车灯系统。其中，神龙爱丽舍的车灯设计更是法雷奥车灯的得意之作。
“事实上，公司的撒手锏是强有力的研发能力。因为生产厂家均会制造产品，但能为整车厂家共同合作研发出令他们满意的车灯造型，在中国还仅我们一家。而一旦新车型销售成功了，我们和整车厂家的关系自然进一步加深，我们等于是同时抓住了车灯的制造和研发两大市场。”董先生娓娓道来。
据了解，目前法雷奥车灯的市场，已经由当年的单一客户神龙公司成功发展到如今的一汽-大众、上海大众、东风日产、一汽丰田等等汽车企业，不难看出，中国排名前四位的汽车整车企业，法雷奥车灯均已占有一席之地。
“但是，这并没有达到我们的预期目标，我们希望公司的产品在每个厂家中是均衡的。”董先生坦率地说。
“简单地说，公司目前的目标是进一步扩大市场。而其后则是将市场拓展到国外，这是后话。”董先生为记者留下悬念。
《中国汽车报》（2003年11月18日第07版）