青岛国际机场航班:中国第一艘航母:未来航母舰载机理论设计

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/04/28 00:01:48
2011-08-21
自从第一架飞机诞生以来,直到今天,这些飞行器都是一个模型。没有一点新颖!当今人类为了满足巨大运输要求,各种大动力发动机研制,无非是产生巨大动力,使飞行器在空间运动。各种空气动力学,地球引力学,液体动力,固体动力,目前研制的飞行器都没有达到空间飞行器地球星体结构飞行器最原始设计要求。
今天,中国第一艘航母初次试航,作为航母得力武器装备舰载机研制成功了吗?是利用蒸汽弹射理论还是电磁弹射理论?出了这两种理论设计,还有没有其它的理论设计应用?这是人民普遍关心的问题!因为不希望中国航母是一个摆在海面上一堆废铁。
作为航母舰载机,我不希望中国舰载机走别人走过的路,蒸汽弹射与电磁弹射是两种过时的起飞理论设计。况起别国航母舰载机经过多年应用,已经成为一套成熟的技术。中国走别人老路,永远也跟不上别人脚步。
作为航母舰载机,当航母上舰载机一架接一架起飞,真是太落后。
我提出的航母舰载机起飞理论设计,就是指舰载机不受距离起飞限制。这种飞行器是怎样设计呢?
当今人类研制的飞行器都是一个模型!没有一点新颖!更谈不上创新。尤其是飞行器机翼,全都是死的!作为国家飞行器科研设计难道没有一个人发现这一点吗?连空气中飞行动物都懂得利用自己的翅膀!
作为航母舰载机设计,就是要利用飞行器最短距离起飞,甚至垂直起飞。人们已经知道,直生机是利用螺旋桨运动来完成飞机起飞,利用风力,空气浮力,发动器产生巨大推力,都是完成飞行器的升空。而我提出的理论是利用机翼运动来完成飞行器的升空。也就是把飞行器两侧机翼,设计成运动时形成两个外大内小的风洞圆,来完成飞行器起飞。根据这种设计,这种飞行器在大气层内,飞行器通过两机翼运动可以在一个区域静静停留在那里,当转换机翼角度时,飞行器可以瞬间消失茫茫的天空。