九乡新闻网零号特工好看吗:成都交委：五路一桥费2010年收了5.4亿多
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/05/02 04:54:55
成都五路一桥费 去年收了5.4亿多
昨日，在成都市交委官网上，成都市五路一桥车辆通行费征收管理处公布了2010年度通行费的收支情况。
2010年，经审计的成都市五路一桥车辆通行费收入为54099万元，而2008年为34757万元，2009年为43230万元。
华西都市报记者通过收支表比较，缴纳五路一桥费的汽车，2008年是61.89万辆，2009年增长至78.96万辆，而到去年，已经是101.56万辆了。
收 去年征收54099万元
其中向101.56万辆汽车征收52768万元
经四川省交通厅、四川省财政厅、四川省物价局批复，成都市从2003年9月1日起对从注册登记之日起6年内，小型、微型非营运载客汽车执行一次收取两年通行费。从2005年3月起，对注册登记之日起4年内的摩托车执行一次收取两年通行费（均每两年收取一次）。
在收取五路一桥费时，按照分圈层及车辆类别执行了不同的收费标准，一圈层各类机动车按年费标准全额征收，二圈层按全额60%收取，三圈层按全额30%收取。而汽车类型则按交通部制定的标准划分，客车按核定载客数分类，货车按核定载质量分类。
从2008年开始，成都市交委官方网站每年开始公布五路一桥收支情况。2010年度，经审计的成都市五路一桥车辆通行费收入为54099万元，具体情况为，摩托车21.21万辆，征收金额1331万元；汽车101.56万辆，征收金额52768万元。如果按照一年收取一次，一次收取一年通行费进行分年归集，则2010年的相应征收的金额为50890万元，具体情况为摩托车29.31万辆征收金额1211万元；汽车15047万辆征收金额49679万元。
支 4.95亿元用于支付本息
包括偿付利息1.84亿元、本金2.75亿元
华西都市报记者了解到，五路一桥通行费纳入成都市财政专户，实行“收支两条线”管理，用于偿还银行贷款及五路一桥养护管理支出。
2010年度，成都市级财政拨付五路一桥车辆通行费4.95亿元（收取的通行费年末有0.46亿元留存市财政专户，可结转下年度使用）用于支付项目本息，其中偿付利息1.84亿元，归还建设借款本金2.75亿元，余0.36亿元结转下年度。
据介绍，2009年末五路一桥项目建设贷款余额31.59亿元，2010年通过通行费偿还贷款本金2.75亿元，截至2010年末项目贷款余额28.84亿元。
华西都市报记者朱丹
链接
成都市“五路一桥”工程是成都市三环路、人民南路南延线、成洛路、成龙路、老成渝路（成都至龙泉段）和火车南站立交桥工程的总称。由成都市政府统一规划，市区两级政府分级建设。1998年经四川省计委批准立项，为一级公路建设项目。经工程决算审计，成都市五路一桥项目路桥工程总投资70.73亿元。其中：政府投资24.35亿元，纳入五路一桥车辆通行费偿还贷款46.38亿元（含国债5.15亿元）。
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根据昨日公布的收支情况，2010年度，经审计的成都市“五路一桥”车辆通行费收入为5.4099亿元。而当年市级财政划拨付“五路一桥”车辆通行费4.95亿元用于支付项目本息，其中偿付利息1.84亿元，归还建设借款本金2.75亿元，而收取的通行费年末有0.36亿元留存成都市财政专户，结转下年度使用【详细】
成都五路一桥费去年收5.4亿 还本息4.95亿元
成都市“五路一桥”车辆通行费征收管理处在成都市交委官方网站向社会公布了2010年度“五路一桥”通行费收支情况。公布的收支情况表明，去年经审计的成都市“五路一桥”车辆通行费收入为5.4亿元，市级财政划拨付“五路一桥”车辆通行费4.95亿元用于支付项目本息【详细】
腾讯成都市网友 Hydra*惑 54分钟前估计明年会这样报给老百姓：实收4亿，还贷5亿，亏损1亿！
回复反对[0]支持[0]- 腾讯玉溪市网友 我行我素 1小时前
有些没有过五路一桥的车主也被迫缴费了,不公平啊,什么世道
回复反对[0]支持[0]- 腾讯网友 子夜狂奔 1小时前
利息怎么那么高，照这样猴年马月才能不收啊？
回复反对[0]支持[0]- 腾讯成都市网友 于哥 2小时前
五路一桥收费为什么只收本地车不收外地公平吗啥时候才能不收
回复反对[0]支持[1]- 腾讯玉溪市网友 随风 2小时前
燃油附加税和过路费是重复收费，道理何在？
回复反对[0]支持[0]- 腾讯德阳市网友 栀ふ凊杺 2小时前
- 成都市 丑乖乖 1
放你**的屁哦，凭啥子喃？老子几年都不得走那儿一盘还是要缴费！！！黑哦～～～“正富”
成都市 /jd碧海 2“成都市五路一桥项目路桥工程总投资70.73亿元”？？？？？什么桥，造价这么高？！
喝人血的桥
回复反对[0]支持[0]- 腾讯网友 ★ＥＬＬＩＥ 3小时前
- 成都市 隆雪无冬 1
因为之前群众呼声很高，希望能取消已经过了原定拟计划收费的公路的过路费用，所以此新闻乃暗语：停止收费不切实际，因为债木有还完。
没有还完的都是皮肉债，交管局为了把鼓楼南街的那个大门修漂亮点，不晓得就欠了几千万的债，逼别个搬迁，叫小姐也不晓得还有好多钱没还完，这些都该我们还，没办法，谁让你不是交管局的呢
回复反对[0]支持[4]- 腾讯网友 金锐满堂 3小时前
本该是纳税人的钱办的事，还收利息。等于左边包里拿出来装进右边包包
回复反对[0]支持[1]- 腾讯网友 ★ＥＬＬＩＥ 3小时前
都是老百姓的血汗钱啊，那些川V，川U的，跑的憨咋劲，乱停乱放乱开，也没看谁敢收他们的五路一桥费啊，做老实人真悲哀
回复反对[0]支持[0]- 腾讯四川省网友 2011未已鉴明 3小时前
我们四川的高速收费是应该在这次国家整治告诉乱收费的大行动中号号的整顿下 也希望我们四川的高官些 多为百姓做事 减少点开支成本和运营成本 不是说告诉不可以收 按合理的来收 收完贷款就应该免费 成绵高速和绕城高速的收费还是有点偏高
回复反对[0]支持[0]- 腾讯成都市网友 己回归 3小时前
那五路一桥费，才收了一年吗？
回复反对[0]支持[0]- 腾讯德阳市网友 一叶知秋 3小时前
- 成都市 白发微胖心花 1
约莫2049年，国家100岁的时候，成都市五路一桥费就还完了
你这是造谣，能还完吗，好早得很，保守估计是3049年能还百分之70
回复反对[0]支持[1]- 腾讯德阳市网友 一叶知秋 3小时前
- 成都市 小姐不要看我 1
那你们还要手好久哦 10年 还是20年
嗯这个问题嘛，还在烟酒中，快了，
回复反对[0]支持[0]- 腾讯网友 HTjs 3小时前
从前收养路费，现在购油含养路费。但还得交过路费。
回复反对[0]支持[0]- 腾讯成都市网友 子锋悟道 3小时前
不知贪污了多少。我为他人已经买单多年。
回复反对[0]支持[0]- 腾讯网友 月亮 3小时前
你看我们这儿，路烂得没法的两车道，到处坑坑洼洼，还要收过路费呢！
回复反对[0]支持[0]- 腾讯成都市网友 长剑 3小时前
- 成都市 小小样子 1
成都机动车保有量09年就193万了，才只有101万辆缴费，难道其他的都是公车？
绵阳市 人生如梦 2你说对了
公车也太多了吧，还担心他们做了手脚，收了193万说只收了101万
回复反对[0]支持[2]- 腾讯成都市网友 子锋悟道 3小时前
我都不晓得交来干啥的，车很少动。
回复反对[0]支持[0]- 腾讯重庆市网友 相爱无梦 3小时前
成都都限摩了 还收费？真他妈的不是东西
回复反对[0]支持[0]- 腾讯成都市网友 TJ-JKM 3小时前
人家目标受到3011年。。。慢慢交。。。没事