九乡新闻网雪花女神龙上官燕激情:深圳多管齐下解决难点 打造全国公交服务最优城市
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/30 06:26:08
深圳多管齐下解决难点 打造全国公交服务最优城市
2010-03-14 14:00:46 来源: 新华网 跟贴 0 条 手机看新闻春节过后,华强北片区又新增了14台13.7米的“巨无霸”公交大巴,加上1月29日首批投放的10台车,今年头两个月已有24台大容量公交车驶上街头。
“年内还将有100多辆大容量公交车投放到拥挤线路。此外,全市还将增加100条公交支线,投放500台支线运力,新购数百辆大巴支援高峰期重点线路,以便改进公交服务。”市交通运输委负责人日前告诉记者,利用全市公交专营改革顺利完成的契机,今年交通部门将在新开线路、增加运力、加大场站建设等方面采取一系列措施,多个公交热点难点问题有望解决,“市民出行满意”的目标有望实现。
新开和调整支线逾百条
去年底,B708公交支线开通,中兴通讯西丽工业园区的6000多名员工,从此改变了出门要走20分钟才能坐公交车的局面。
这种深入新厂区、新社区、偏僻区域,开通公交支线的做法,是交通部门今年的公交重点工作。据悉,今年我市将新开和调整公交支线100条以上,更新和投放支线车辆约500台,打通人流量较大的社区、屋村、厂区等片区的微循环公交体系,做到无论特区内外都能“出门有车坐,处处通公交”。
数百辆大巴早晚高峰“救急”
3月8日一早,从布吉片区出门上班的市民高兴地看到,他们前往市区又多了两条高峰专线:高峰19线由布吉慢城开往梅林总站,高峰20线由南岭花园到福田保税区。沿途几大停靠站都是平时拥挤不堪的站点。
早晚高峰期,乘公交车一直是个“老大难”问题。去年以来,我市通过开辟公交临时蓄车场、增加片区高峰专线、加大拥挤线路运力投放、改造优化公交停车站等措施,一定程度上缓解了高峰乘车难问题,但仍不能满足需求。
为此,市交通运输委今年将研究出台一个投入更大、覆盖更全面的高峰期公交服务改善方案,第一条就是加大应急运力投放,初步计划投入近2亿元,购置数百辆大巴,在高峰期可增加几万名乘客的运力。
数千万元建设公交场站
去年6月,占地1万多平方米的公交储备停车场在民治启用,只要早高峰梅林关口运力紧张,该储车场马上可派出应急车辆支援。
调查显示,我市不少片区出现的公交难,一个主要原因是缺少场站支持、始发运力不足。今年,市交通运输委将安排数千万元用于场站建设,同时在更多区域规划建设公交专用道,并在深南路、笋岗路、宝安大道和五和大道等交通流量较大的交叉口,探索实施公交信号优先,提高公交车辆的通行速度。
此外,交通部门将在全市建设28个地铁与公交接驳站,优化调整一批既有线路和开设一些接驳支线,实现常规公交与轨道交通的无缝衔接。
市交通运输委主任张士明在接受记者采访时表示,公交是建设民生幸福城市的重要内容,深圳将加快构建便捷舒适的公交体系。具体而言,将深入实施公交优先发展战略,创新公交政策,完善“快、干、支”三层次公交线网,合理投放运力,加快推进地面公交与轨道交通的一体化、特区内外公交一体化。同时,建立完善公交服务监管长效机制,不断提高公交供给能力、通行效率和服务品质,全面提升公交民生福利水平,打造全国公交服务最优城市。(潘未末)