我国拥有约960万平方公里，所管辖的海域面积约为300万平方公里（包括九段线以内的所有海域）。海岸线长约3. 2万公里。如此庞大的海域和海岸线，需要一只强大的海军还保卫她。中国GDP排名第二，人口居世界第一，是五大常任理事国里面唯一没有航母的国家!目前宣称拥有的航母的国家有：美国11艘，俄罗斯1艘，法国1艘，英国2艘轻型，意大利1艘，西班牙1艘，泰国1艘，印度1艘（即将拥有第二艘）。应该说中国没有航母是不正常的。

以我国目前面临传统和非传统的威胁来分析，我国海军实力与国际实力极不匹配，即使改装瓦良格号也无法满足目前多种情形下复杂海防形势的需要。

首先、海域庞大，有争议的海域在150-200万平方公里之间，海防压力巨大，急需大型水面舰只控制相关水域。

从70年代末，围绕中国周边海域的争议岛屿和争议海域，中国与相关国家的矛盾、纠纷、分歧，呈现扩大化趋势，频率、强度均是有增无减。如，在总面积38万平方公里的黄海海域，中、朝、韩三国存在18万平方公里的争议海域；在总面积77万平方公里的东海海域，中日间有16万平方公里的争议海域。而在南海，包括越南在内的多国在南海争议海域大肆采油，而中国至今未在相关海域见过一口油井。南海九段线内海域面积为200万平方公里，越南、菲律宾、马来西亚、印尼、文莱5国要求的海域就占154万平方公里，越南已在南沙抢占了30个岛礁，菲律宾占据了9个，马来西亚占领了5个，我国只占8个。

其次，目前在我国第一岛链有10艘航母和准航母级别的大型军舰，而我国大型水面舰艇吨位不足，并且未来5-10年将会达第一岛链内航母和准航母级别军舰将达16艘。

美国2艘：乔治·华盛顿号航空母舰（CVN-73）排水量：标准73973吨，满载102000吨。部署有第15舰载机联队，下辖9个飞机中队，装备各型舰载机82架，其中F／A－18C“大黄蜂”战斗／攻击队50架、E－2C“鹰眼”预警机4架、EA－6B电子战机4架、S－3B反潜机6架、SH－60F反潜直升机6架、HH－60H“黑鹰”救援直升机2架。

黄蜂级 埃塞克斯号USS Essex(LHD 2)可搭载30架 CH-53D/E、CH-46E、AH-17、SK-60B/F直升机和6架一8架AV-8B型飞机。最多可搭载有 20架 AV-8B型飞机和 6架SH-60B/F反潜直升机。

俄罗斯1艘：库兹涅佐夫号航母，全长306.3米，水线长279.9米，宽37米，吃水9.87米，标准排水量53000吨，满载排水量65000吨，最大排水量66000吨。通常情况下，其载机方案为：20架苏－33战斗机，15架卡－27反潜直升机，4架苏－25UGT教练机和2架卡－31预警直升机。

日本4艘：大隅级两栖攻击舰3艘，舰长178米、舰宽25.8米、吃水6.0米，标准排水量8900吨，满载排水量13000吨。后续22DDH大型两栖登陆舰建造计划，舰长：248 m、舰宽：39 m、排水量：24000 吨

16DDH两栖攻击舰：计划2艘，标准排水量13500吨，满载排水量18000吨；舰长197米，水线长180米，舰宽33米，水线宽26米，型深22米，吃水7米(声呐部 9.7米)；

韩国1艘：两栖攻击舰，预计 3 艘。直通式甲板设计，可起降直升飞机或短距垂直起降战斗机。标准排水量14300 吨，满载排水量18800 吨，全长199米。

印度1艘：印度“维拉特”号，该舰标准排水量2.39万吨，满载排水量2.87万吨；舰长226.9米，宽27.4米，吃水8.7米；购进的还有舰上使用的12架海鹞式垂直短距起降战斗机。

再次、非传统威胁，如三独势力，索马里海盗和马六甲海盗等势力相继威胁我国公民人身和财产权利，尤其对我国国家形象和能源安全造成比较严重的损害。

以索马里海域为例，当发生我国海员、货轮遭抢劫事件和大规模转移我国公民时，即使我国海军在相关海域巡逻，受水面舰艇自身吨位、航速、雷达和舰载直升机的限制无法有效持续监测和控制相关广大海域的海情；尤其是利比亚、印尼等骚乱地区的大规模的公民转移更是无能为力，尤其是在极端骚乱地区无法提供基本的战略威慑保证本国公民人身财产安全，98年暴露出的我国海军区域威慑不足，尤为明显。

从以上三点可以看出我国迫切需要一艘或几艘航母编队为保障我国国家安全而存在。如果瓦良格号加入中国海军能否挑起大梁呢？

从形成战斗力的角度看，完全没有航母使用经验的中国，要想把瓦良格号除面临传统大型水面管理的基本问题和编队整合训练外，就是舰载机训练形成战斗力的问题。

首先、舰载机起降，即使是航母大国也面临着不断发生的事故。

1967年6月6日“福莱斯特”号航母一架F-4B“鬼怪”（Phantom）舰载战斗机挂载的一枚M34 “诅尼”(Zuni)空地火箭意外点火发射，穿越飞行甲板，击中了一架A-4E“天鹰”（Skyhawk）舰载攻击机的油箱。油箱随即爆炸，大火迅速燃遍了整个飞行甲板并且引起了军械库的爆炸。

1981年5月26日深夜EA-6B“徘徊者”电子战飞机迎头撞上3架F14战斗机，造成14人死亡，42人受伤，11架飞机损毁。

2010年3月31日报道，美国第五舰队发表声明称，一架载有4名机组人员的美海军Ｅ－2Ｃ“鹰眼”预警机31日在阿拉伯海坠毁。

2011年3月30日下午发生一起战机引擎爆炸起火事故，造成10名海军士兵受伤，一架大黄蜂战机受损。一架F/A-18“大黄蜂”战机准备从约翰·斯坦尼斯号航母上起飞时，飞机的一个引擎突然爆炸起火，导致正在飞行甲板上操作的10名海军士兵受伤，所幸大火被迅速扑灭。

2011年4月11日阿拉伯海域，美军一架F/A-18C舰载机在降落至“卡尔•文森”号航母时起火，战机在刚完成触舰复飞后一台发动机突然起火，随后，火势蔓延到另外一台发动机，在火势持续11-13分钟之后，消防员将火扑灭。

以上几个事例可以看出，瓦良格为了避免类似的问题，肯定是先岸基训练，在海上白天，最后是海上夜间，俄罗斯的舰载机飞行员需要学习十年左右才能上舰飞行；即使美国培养舰载机飞行员，除了陆地训练，在航母上起码的有上百小时的训练才可以飞战斗机。那么5年内可以和其他配属军舰，在白天执行战斗任务也是不慢的速度了。而现代战争发动空袭的时间大多是午夜，因此我国的航母要想形成战斗力还有很长一段路要走。

从国家承受能力的角度来说，虽说对中国来说投入的资金数量已不构成问题，但是国人的心理能否承受的起几次重大特大航母事故也是关键。

作为瓦良格号的姊妹舰，库兹涅佐夫号航母作为俄罗斯唯一的一艘航母近十年事故不断，起火、漏油、锅炉爆炸、摔机等，使其呆在港口维修的时间比出海的时间要多。

1995年底，在航行之初就发现在8个蒸汽锅炉中，有2个管道堵塞而被迫返航。

1996年，“库兹涅佐夫”号航母出访马尔他，苏33歼击机差点被以色列当作叙利亚的军

机而击落，接着航母再次发生故障，所有锅炉都无法运转，几乎搁浅。后来航母以慢速回国，

长时间大修。指挥远航的海军总参谋长谢利瓦诺夫上将被撤职。

1997年对“库兹涅佐夫”号航母的通风竖井再次维修的时候，发现里面有一具尸体，原来是修船厂的工人几年前就死在了这个通风竖井里了。

1998年，“库兹涅佐夫”号航母在补给燃料的时候，由于阀门关闭错误，60吨重油倾倒在发射台指挥台上，导致指挥台发生故障。

2002年1月17日，航母正停靠在北莫尔茨克的停泊场内进行维修，一个舱室因电线短路发生火灾，并迅速扩散到隔壁的两个舱室，造成一名21岁的士兵死亡。

2003年10月，结束维修的航母出海进行航行试验，结果再次遭到火灾袭击

2003年秋，“库兹涅佐夫”号航母进行航行试验时，还没有出港就开始下沉了。

2004年10月，“库兹涅佐夫”号航母编队在北大西洋演习，舰载的苏25强击机发生迫降事故，飞机右起落支架的减震支柱断裂，苏25撞向航母的上层建筑，航母编队的指挥官下令所有的飞机停飞、所有舰艇停航，演习提早收场。航母甲板的碳化硅耐火涂层被损毁，刚刚维修后出海的航母又要再次大修。

2005年9月，一架su33在降落时坠海。

2006年8月27日发生火灾，两名水兵中毒。

所以，我们在航母研发和使用的道路一定要谨慎和遵循科学，尽可能的避免类似的事情再次。不要片面的追求某项最先进，要从系统工程的观点出发，达到整个系统状态耐用、实用最好。当然科研也要经得起失败，谁也不能保证每次百分百的成功。而从最近高铁事故来看，虽然铁道部的处理方式有些问题外，但是某些势力的散布大量谣言也对国人的心理打击巨大。因此如何引导国人的心理承受住航母出现的一些事故也是关键。

从他的定位来说，他作为首艘航母，在和平状态下，首先是训练舰，其次才是航母。

瓦良格号作为我国海军战略走向大洋的一个环节，担负着为我国海军培养舰载机飞行员和种子军官的任务，更担负着为我国航母编队探索新战法和经验的人为。因此，他的服役需要海军科研单位通力合作，牵扯面极其广泛，所以由海军司令部直接管辖一点也不值得惊奇，我把它比作大连舰艇学院航母分院。如果柏耀平作为大连舰艇学院的副院长，主管这艘瓦良格号训练舰不为过吧。在国产航母服役之前，柏耀平作为副院长，成为瓦良格号的舰长或政委，培训我国第一艘航母的飞行教官和舰艇中高层管理人员不为过吧。而极其神秘的李晓岩极有可能以瓦良格号为跳板，成为第一艘国产航母的舰长或者航母编队指挥官的重任。

基于以上的分析，可以推出，在国产航母服役之前，一旦出现恶劣的高强度的对抗，它能否出动也是问题。首先是一旦它被击沉，对国人的打击十分巨大。像中越反击自卫战，空军出动极少；70年代南沙海战我们的大型战舰也没有发挥什么作用。其次是他的舰载机数量远不能和大型航母对抗。我们以他的姊妹舰“库兹涅佐夫号”和第七舰队的“华盛顿”号为例

总之，瓦良格号并不能完全满足我们的相关需求，以同级别“库兹涅佐夫号”使用经验来看，如果作为真正成军的航母来看，大量的事故国人心理是否能承受的起也是问题的关键。因此，瓦良格号的科研和训练意义大于其作为航母的意义。当然在低烈度的冲突中的威慑力和战斗力也远非一般战斗舰艇可比拟。所以不用太把瓦良格当回事。我更期待的是国产第一艘核动力航母的诞生，相信不会太远了。

看了一些童鞋的回复~~ 看可能是不太明白我的意识~

我的一时是说毕竟老瓦是我国的第一艘航母~ 用来学习和训练意义肯定是占大头~ 说白了就是用来取经的~

就是说以后在训练的过程中出现了什么故障和事故希望大家多用包容的眼光看待~~ 不要一味的傻喷~~~`

本文内容于 2011/8/24 9:31:16 被zengjun520编辑[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]