除疤痕手术:禁烟与保护少数烟民的权利

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/04/29 02:02:11
禁烟与保护少数烟民的权利花随月转阴晴收录于南方网 作者王彬彬  

最近30年,中国社会的变化真是巨大的,哪怕在抽烟这一很具体的事情上,也表现得很明显。

30年前,中国成年男性中,烟民占了多数。在农村,烟民的比例就更高了,十几岁的男孩便抽烟,是并不鲜见的。若是身为成人男性却并不抽烟,反倒有些另类,有几分怪异。那时的公共场所,也总是烟雾缭绕。破旧的公共汽车上,缓缓爬行的火车的车厢里,劣质烟卷的烟雾在刺激着、危害着那些不抽烟者。那时,汽车和火车都拥挤不堪,乘车对任何人都如同苦役。而那些对烟雾特别敏感特别抗拒者,乘车就更是一种受难了。

改革开放不仅仅是政治和经济领域里的事情,也意味着日常生活方面观念和行为方式的变化。随着改革开放的启动,关于抽烟之危害的宣传、教育也大张旗鼓地开展起来。同时,在公共汽车、火车等公共场所禁止吸烟的措施也开始实行。应该说,持续的宣传、教育和在某些公共场所禁烟的措施,成效是很显著的。城市的公共汽车上,已难得见到公然抽烟者。那类比较高级的火车上,禁烟也是很成功的。特别让人欣慰的是,烟民的比例也在急剧下降。如果说,30年前,在成人男性中,抽烟者占了绝对多数,那30年后的今天,抽烟者则已成了少数人。

在某些场所禁烟的成功,抽烟者比例的下降,都与“二手烟”这一说法的提出有直接的关系。如果抽烟仅仅只对抽烟者自身不利,如果抽烟无论有多大危害都与其他人无关,那禁烟法规的制定和施行就缺少理由。如果没有“二手烟”的说法,抽烟者抗拒禁烟的法规也就理直气壮。我危害我自己的身体,与他人何干?然而,“二手烟”说法的提出,尤其是“二手烟”比“一手烟”危害更大的宣传,却让烟民们陷入一种道德困境。是否抽烟,不再是一个个人嗜好问题,而是一个社会公德问题。你为了自己过瘾不惜损害他人的健康,缺德不缺德?你在那里吞云吐雾,别人的身体却遭受着更大的危害,你还有没有良心?

“二手烟”说法的提出,“二手烟”比“一手烟”危害更大的宣传,实际上是一种有效的社会动员。在家庭内部,抽烟者的老婆孩子被动员起来了;在单位,抽烟者的同事,尤其是那些女性同事被动员起来了;汽车上、火车中,不抽烟的乘客被动员起来了。这些不抽烟的人一齐被动员起来,成为抽烟者的劝说者、管制者、监督者。

禁烟的区域在逐渐扩大着。这几年,更有所谓在公共场所全面禁烟的说法。既然在公共场所抽烟意味着缺德,意味着没有良心,那无论怎样被穷追猛打,抽烟者似乎都没有分辩的余地,都没有一丁点抗拒的理由。但其实,要分辩几句,要抗拒一下,也并非绝对找不到借口的。在对烟民的限制越来越严格的同时,是私家车的飞速普及。汽车尾部喷出的废气,对人体的危害,远甚于烟民口中吐出的烟雾。汽车的排气口,已成城市空气的最大污染源。实际上,私家车的普及,让“二手烟”的说法变得有些滑稽。烟民的一吞一吐,虽然也危害着他人,但首先危害着自己,而私家车的驾驶者,却只把尾气留给别人,并不同时自我伤害。如果在公共场所抽烟是不道德的,那在大街小巷里、在住宅区里驾驶私家车,是否更不道德?对抽烟深恶痛绝的女士日见其多,身边如有男士抽烟,或怒目而视,或厉声呵斥,甚至拂袖而去。而这样的女士,完全可能是私家车的驾驶者。当他拂袖而去时,也许正是去发动她的汽车,一路向行人喷着废气,朝某个地方驶去。

养狗之风大盛,也为烟民们提供了“攀比”的可能。即使人们只把狗养在家里,也同样有一个危害他人的问题。狗是要叫的,并且常常是大声而不停地叫。有时在白天叫,有时在深夜叫。这都会给邻居带来麻烦。更何况,狗是要“遛”的。每天都要走出家门,到公共场所遛一遛。于是,城市的大道边、小路上,就常常能见到形形色色的狗屎,行人一不小心就会踩上一脚。比狗叫和狗屎更可怕的,还有狂犬病。我们无法确认什么人是直接死于抽烟,但我们却知道每年都有不少人死于狗咬。如果在公共场所全面禁烟是合理的,那是否在城市全面禁止养狗或许更合理?

可以让烟民“攀比”的,还有女性的化妆。化妆品也大都是化学制品,散发的气息同样对人体有害。在办公室里,在乘车、开会、坐飞机等各种场合,人们都可能遭受化妆品的侵袭。如果在公共场所全面禁烟是说得过去的,那在公共场所禁止使用化妆品,是否也应成为一种法规?

可以让烟民“攀比”的,还不只开车、养狗、化妆这几样。我说这些,丝毫没有提倡抽烟之意,也无意于反对在公共场所对抽烟进行必要的限制。我想强调的是:任何一个社会,都不应该对烟民采取“赶尽杀绝”的措施。在我们考虑采取种种方式禁烟的同时,也要考虑到烟民也自有烟民的一份权利。在想出种种方法减少、杜绝“二手烟”危害的同时,也要为烟民提供享受“一手烟”的起码空间。

前几天,有消息说,京沪高铁上,有列车工作人员在空着的包厢里抽烟,被乘客发现,于是便只得道歉。他们当然应该道歉。车上全面禁烟,乘客在任何一处都不能抽烟。身为工作人员却躲在包厢里过瘾,实在说不过去。然而,我对他们又有一丝同情。乘客乘车,只是偶然的行为。而列车工作人员却每天都在车上。如果他们是有烟瘾的人,如果他们是烟瘾很大的人,那岂不是每天都意味着煎熬?

日本的新干线上,都设有可以抽烟的车厢,乘客买票时可自由选择。我们的那些较高级的列车上,是否也可以设一节不禁烟的车厢?火车上是这样,其他一些公共场所也不妨这样。烟民正在成为人人喊打的少数人。而一个社会是否能保护少数人的权利,是衡量这个社会文明程度的标准之一。如果抽烟是一种不文明的行为,那么,对这种行为的“赶尽杀绝”,却是一种更严重的不文明。一个社会的文明,往往体现在对某种不文明行为的容忍上。每个人都有着多种身份和角色。在这种场合,你是多数;在另一种情形下,你可能正是少数。只有当你作为多数时能尊重少数人的权利,当你作为少数时,你的权利才可能得到多数人的尊重。