伸手就能拉到 生死一步之遥

目击者回忆事发一幕，家属自请打捞队今日搜救

    广州4名自驾游客四川失踪追踪(南方都市报  www.nddaily.com SouthernMetropolisDailyMark 南都网)

    南都讯　广州番禺陈伟华一家4口在四川茂县自驾游失踪已经56个小时，截至昨晚10时发稿，当地反馈仍未寻获失踪者。已经赶到事发地的家属表示，由于当地称没有救援设备，他们已经自行请了打捞队，预计今天开始工作。目击者回忆称事发时车离岸的距离非常近，原本有可能化险为夷。

    家属指当地救援不力

    失踪者陈伟华的姐姐介绍，8月17日下午2时事发后，第一批家属共4人已经于次日上午7时许赶往四川茂县。昨日下午5时许，第二批家属6人也已出发前往。

    家属认为茂县当地救援不力，除了人力之外，没有动用相关设备，也没有动用蛙人。

    “茂县说没有设备，让他们从阿坝州调，他们说州里面也没有设备”，陈伟华的姐姐说，在久等无果之下，家属目前已经自行从四川自贡请了打捞队赶去搜寻，希望靠自己的力量找到陈伟华一家。(南方都市报  www.nddaily.com SouthernMetropolisDailyMark 南都网)

    打捞队预计昨晚到达茂县，今天开始工作。

    据家属介绍，陈伟华自驾的线路是由成都前往九寨沟的主要线路，开发相对成熟。

    家属认为，陈伟华一家四口失踪的岷江河心岛虽然偏离主要道路，但当地政府没有在路口和显眼位置竖立警示牌。就当地危险性对游客提醒不够。

    尽管茂县方面否认了事故是因上游水坝放水引起，但家属仍表示，出事地点的水位是突然升高的，然后又很快退去，“除了上游水坝放水，几乎没有其他的可能性”。

    昨日下午，番禺区政府有关人员慰问了陈伟华家属。

    茂县应急办：失踪人员仍未找到

    据茂县应急办唐主任介绍，除沿江4个乡镇干部、群众及民兵预备役组成的300余人搜救队伍外，昨日当地又增加了35名公安和消防官兵加入搜救。下游的汶川县也派出了近百人参加协助搜救。截至昨晚，救援人员只在岷江下游水域找到几件失踪者的湿衣服，其他一无所获。

    唐主任称，陈伟华等人开车进入河滩中间时，河道上就有流水。事故发生后，经测量，事发河道总流量为100余立方每秒。而在岷江汛期时段，河道总流量约为200余立方每秒，约为事发时的两倍。因此，当时的水流量并不算很大。

    “当事人安全意识不够，临危避险措施不当。”唐主任称，岷江上游支流较多，支流水势变化会较快影响到干流上。在当地人看来，山区水位不稳定，这种水势突涨、突落的情况比较正常。当事人可能对河床情况不了解，遇到水位上涨就错误选择了逃生路线。“而两户在河滩中央等待救援的游客，危险不大并得以获救。”

    车曾距岸边一步之遥

    “车都快要到达岸边，突然就被水浮了起来。”唐主任转述目击者的描述。陈伟华等人被困后，曾大声喊叫求救，附近村民也赶到了现场。

    陈伟华突然驾车冲向岸边，车离岸的距离非常近。“岸上的人伸手就快勾到副驾驶上的女子。”然而，车快到岸边却失去了动力，在水面上浮了起来。

    岸边的人喊着让他们跳车，却没见一个人跳了下来。车在水面漂荡一会儿，便沉了下去，再也不见踪影。水位稍有退减后，救援人员就在汽车沉没地进行过打捞，都未能搜寻到任何物品。

    提醒

    自驾游遇水要观察周围地形

    一名有六年自驾游经验的四川网友表示，户外活动都存在一定风险，出发前须做好评估工作，对目的地的天气、地质等情况有充分了解，在陌生的地方尤其需要注意安全。

    他特别提到，云贵高原地区的江河多处修建了水电站，对喜爱跋山涉水的越野车玩家来说是一个潜藏的危险，“水电站周围的地方不一定有警示牌，外地人不了解水电站什么时候放水，离水电站较近的河滩随时可能出现水位突升的情况。”(南方都市报  www.nddaily.com SouthernMetropolisDailyMark 南都网)

    “越野车玩家都会追求脱离公路，从公路上开下来玩”。这位网友获悉岷江意外后，建议其他玩家不要去河滩，不去不熟悉的地方玩，尽量克制冒险的冲动，玩水的时候要观察周围地形。(南方都市报  www.nddaily.com SouthernMetropolisDailyMark 南都网)

    越野车自驾游资深玩家“老型”告诉记者，对越野车玩家来说，开车上山下水过泥滩都不是问题。不过离开自己熟悉的地方旅游，最好避免上述“高危动作”。另外，选择出游目的地时注意季节因素，如云南在雨季时容易发生塌方、泥石流等意外，而南方人冬天驾驶汽车在雪地上行驶容易失控，冬季到北方自驾须谨慎。

    组织者有安全保障义务

    根据相关法律规定，自驾游组织者在组织车友活动时，对前来参加自驾游活动的车友有安全保障义务。其次，该安全保障义务不是无限度的，而是在合理限度范围内的。如告知参与的车友须携带相关的安全设备，且在出行前进行检查，告知车友遇到险情的必要应对方法，告知车友此行的风险，在车友遇险时及时救助，在危险地方制止车友的单独行动等等。

    如果车友会自驾游活动组织者在车友受到人身损害时未尽合理限度范围内的安全保障义务，则会被法院判决承担相应的民事赔偿责任(限于受害人或其家属提起诉讼的情况)。赔偿费用包括医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金、丧葬费、被扶养人生活费、死亡赔偿金等等。

    组织者也有规避民事赔偿责任的法律对策。即从法律的角度出发，分析怎么能够避免事故的发生，或即使出现事故，也因组织者尽了合理限度范围内的安全保障义务而免除承担赔偿责任的义务。