九乡新闻网降压启动电路图:莫斯科航展美军参展阵容空前 续 （8月19日）
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/27 17:25:19
问专家个问题：
那F15姿势是否很怪异；应该是大角度降落吧。若是起飞；这机尾要擦跑道的！
让我回忆起巴黎航展上老毛子的su27低空的事故...
1、仍然是长机、僚机飞战术动作。可以看出俄罗斯空军基于先进航电系统基础上空中格斗战术的滞后。看过多次“猛禽”表演，单飞。可以窥见美军“高低”结合战术的一斑。
2、拉高。当然把录像与肉眼观看拉高的感觉比较有些不公正，但“猛禽”拉高能力令人掉下巴。三年前在芝加哥表演时，一架F-15与一架“猛禽”同时拉高，F-15开始失重掉下来，“猛禽”继续垂直爬。如果俄罗斯将T-50与Su-27放在一起爬，更能显示T-50的威力来。
非专家讨论。与客机一样，尾部的设计都要考虑起飞的角度。过去战斗机起飞过猛，机尾擦地的事情发生过。目前起飞的角度和速度都有计算机控制，此类情况应该不会发生。
至于说有没有不靠计算机靠技术的，看过蓝天使的表演，从地面拉升的景象确实壮观。不但拉到屁股几乎擦地的程度，而且四架一字在一条跑道排开同时起飞。
那F15姿势是否很怪异；应该是大角度降落吧。若是起飞；这机尾要擦跑道的！
让我回忆起巴黎航展上老毛子的su27低空的事故...
光看图片确实很难说。我还是倾向于起飞。短距起飞是需要这样强势拉起的。
U管上有录像了，昨天看了两段。外行感想如下。1、仍然是长机、僚机飞战术动作。可以看出俄罗斯空军基于先进航电系统基础上空中格斗战术的滞后。看过多次“猛禽”表演，单飞。可以窥见美军“高低”结合战术的一斑。
2、拉高。当然把录像与肉眼观看拉高的感觉比较有些不公正，但“猛禽”拉高能力令人掉下巴。三年前在芝加哥表演时，一架F-15与一架“猛禽”同时拉高，F-15开始失重掉下来，“猛禽”继续垂直爬。如果俄罗斯将T-50与Su-27放在一起爬，更能显示T-50的威力来。
非专家讨论。与客机一样，尾部的设计都要考虑起飞的角度。过去战斗机起飞过猛，机尾擦地的事情发生过。目前起飞的角度和速度都有计算机控制，此类情况应该不会发生。
至于说有没有不靠计算机靠技术的，看过蓝天使的表演，从地面拉升的景象确实壮观。不但拉到屁股几乎擦地的程度，而且四架一字在一条跑道排开同时起飞。
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