陈湜个人资料:透视:中国“十二五”蓝海新战略

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2010年12月20日 中国宏观经济信息网
中央“十二五”规划建议提出要发展海洋经济,制定和实施海洋发展战略。新华社记者近期在沿海调研时强烈感受到,国人原有的固守内陆和大江大河发展的传统思维正在被打破,各地尤其是沿海地区人们的海洋经济意识渐浓。
种种迹象显示,站在新起点上的中国,正在300万平方公里的海域上谋划蓝海新战略,力争在全球新一轮海洋竞争中抢占制高点。
蓝色国土上的“蓝色梦想”
走进中国重工青岛双瑞防腐防污工程有限公司宽敞的车间,一台名叫“船舶压载水处理装置”的“大家伙”引起了记者的注意。
“这台机器我国拥有完全自主知识产权,将是我公司在‘十二五’期间发展高端船舶及海洋工程装备制造业的拳头产品。”副总经理王洪仁自豪地说。
“十二五”规划建议提出发展海洋经济,让这家处于国内海洋防腐工程和水处理领域领先地位的公司看到更多“蓝色商机”。
王洪仁说,为治理船舶在装卸压载水时把一地的海水带到另一地造成生物入侵等海洋环境污染,从2011年开始国际上要求未来6年全球6万艘远洋船舶都必须安装船舶压载水处理装置,正是看到这个巨大商机,双瑞公司投巨资研发新装置,成为得到国际海事组织认证的全球15家企业之一。
记者在调研中了解到,各地涌动的海洋经济热潮正在突破传统认识向原先薄弱的高端船舶及海洋工程装备制造、海洋生物、海水利用、海洋新材料、新能源等战略性新兴产业发力。
“蓝色经济与传统意义上的海洋经济最大不同在于:将高度重视海洋三次产业的协调发展,重视海洋生态文明建设,重视海洋科技创新和人才支撑,重视改革开放,重视海陆统筹、协调发展。”山东半岛蓝色经济区建设办公室主任费云良对新华社记者说。
他指出,传统的海洋经济主要是指“耕海牧渔”和海上运输,对海洋资源的开发利用比较粗放,产业比较单一,生态观念比较单薄,发展的可持续性不强。
黄海之滨的鲁南小城日照市正在依此新概念打造“海洋特色新兴城市”。市委书记杨军递给记者的名片上,以海洋为背景印着8张照片,展示着日照将下功夫发展的临港工业、滨海文化、大学科技园、宜居家园等新兴海洋产业。
从繁忙装载铁矿石的日照港码头远眺,记者被告知,不远处一片盐碱滩涂上正在筹划建设一个体现科技生态环保理念的海洋城项目,随着海水淡化、海洋生物制药等新型产业的入驻,它将承载这座新兴城市的“蓝色梦想”。(来源:新华网 郑晓奕 韩洁 吕福明)