阿里 少隆:江南造船厂重大机密曝光:801航母竟暗藏玄机5
来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/05/06 18:30:53
江南造船厂重大机密曝光:801航母竟暗藏玄机
更新时间:2011-8-12 11:35:45 文字大小:大中小 点击数:
- 据了解,2007年5月22日,三号线首制船─为挪威Stenersen公司建造的1.64万吨成品油/化学品船成功下水。长210米、宽30米、高4.5米的巨大“抬船浮箱”托起该船,缓缓移进人造港池。再经过排水、沉箱等多道作业,最终使新船稳稳地靠上装码头。
值得注意的是,如果在此建造国产航母,三号线采用“浮箱下水技术”建造的民用船舶,就可看作未来航母建造和下水流程的预演。记者现场看到的那些蓝白色巨型船舶组装厂房的作用,也就不言自明了。
军用高塔倍添神秘感
江南长兴基地最引人注目的设备中,除了600吨的巨型龙门吊,就数位于一号线附近的一座高塔──整座钢塔高约100米,塔顶有一个巨大的圆形电子设备,四面由规则的正方体组成。在这座圆形设备顶端还设有一座类似天线的框架型结构,整个高塔的塔身之下则设有设备房。
现场一位不愿透露姓名的人员告诉记者,“这座塔虽然设在生产民品的一号线区域,但却是一座军用塔,绝对禁止靠近和攀爬。据说其作用是给舰船等进行定位导航”。文章来自:51军事观察室 http://www.51junshi.com/Article/focus/20110812113545_5.html转载请保留此链接!
更新时间:2011-8-12 11:35:45 文字大小:大中小 点击数:
- 据了解,2007年5月22日,三号线首制船─为挪威Stenersen公司建造的1.64万吨成品油/化学品船成功下水。长210米、宽30米、高4.5米的巨大“抬船浮箱”托起该船,缓缓移进人造港池。再经过排水、沉箱等多道作业,最终使新船稳稳地靠上装码头。
值得注意的是,如果在此建造国产航母,三号线采用“浮箱下水技术”建造的民用船舶,就可看作未来航母建造和下水流程的预演。记者现场看到的那些蓝白色巨型船舶组装厂房的作用,也就不言自明了。
军用高塔倍添神秘感
江南长兴基地最引人注目的设备中,除了600吨的巨型龙门吊,就数位于一号线附近的一座高塔──整座钢塔高约100米,塔顶有一个巨大的圆形电子设备,四面由规则的正方体组成。在这座圆形设备顶端还设有一座类似天线的框架型结构,整个高塔的塔身之下则设有设备房。
现场一位不愿透露姓名的人员告诉记者,“这座塔虽然设在生产民品的一号线区域,但却是一座军用塔,绝对禁止靠近和攀爬。据说其作用是给舰船等进行定位导航”。文章来自:51军事观察室 http://www.51junshi.com/Article/focus/20110812113545_5.html转载请保留此链接!
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