阿罗汉 投胎:军事新闻 2011-8-13

军事新闻
军事热点
1.台军回应调整臆测
2.拓展中俄军事合作
3.外交部谈南海问题
4.俄为何大售越南武器
5.美关键武器项目清单
6.台多款武器亮相展览
7.美航母面临成本超支
8.俄库尔斯克沉没海底
9.韩军营救朝遇险渔船
10.礼仪兵的酸甜苦辣
【军事聚焦】以色列计划购置核潜艇扩充海军力量阅读原文

美国合众国际新闻社周一称，以色列海军计划在未来几年额外购置核潜艇或其他舰艇来扩充军备力量。以色列国防军事顾问称，以色列海军需要加强军事力量来应对来自伊朗的潜在威胁。虽然以色列拥有核武器已经成为公开的秘密，但以色列政府却一直执行着“核模糊”政策，既不承认，也不否认拥有核武器。在199......全文↓

来自:新华网  1天前

以色列海豚级潜艇[资料图片]
据中国国防科技信息网报道：NTI网站2011年8月9日文章称，美国合众国际新闻社周一称，以色列海军计划在未来几年额外购置核潜艇或其他舰艇来扩充军备力量。以色列国防军事顾问称，以色列海军需要加强军事力量来应对来自伊朗的潜在威胁。
虽然以色列拥有核武器已经成为公开的秘密，但以色列政府却一直执行着“核模糊”政策，既不承认，也不否认拥有核武器。在1998年和2000年之间，以色列从德国购置了三艘具有远程奔袭能力的“海豚”级柴油动力潜艇。接下来两年，以色列海军还会收到两艘新一代“海豚”型潜艇，第六艘潜艇预计2015年交付使用。
美国合众国际新闻社称，以色列希望利用潜艇将其军事力量延伸至离本国海岸线更远的地方。以色列已将“海豚”级潜艇核武化，使其具备使用毁灭性武器的还击能力。
此外, 以色列正在致力于建设一个多层次的国家防护体系，以应付和对抗来自加沙地带、黎巴嫩、伊朗和叙利亚导弹和火箭威胁。以色列国防军事顾问称，以色列政府计划建造两艘配备先进箭导弹拦截系统的海军战舰。 
以色列海豚级潜艇[资料图片]
-----------------------------------------------------------------
以上正文预览由SOSO新闻 提供，原文地址：http://news.xinhuanet.com/mil/2011-08/12/c_121850389.htm
发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本
【军事聚焦】中日双方互将对方列入军事威胁国家 加强交流得到认可阅读原文
由中国日报社和日本言论NPO共同实施的第7次“中日关系舆论调查”结果今天在北京公布，揭开了第七届北京-东京论坛的序幕。调查结果显示，中日双方相互好感度下降，领土问题是中日两国关系发展的最大障碍。中方调查结果显示，83.1%的公众和88.6%的学生教师认为中日关系“非常重要”或“比较重要”。日.......全文↓

来自:人民网  1天前
本报北京8月11日电 由中国日报社和日本言论NPO共同实施的第7次“中日关系舆论调查”结果今天在北京公布，揭开了第七届北京-东京论坛的序幕。调查结果显示，中日双方相互好感度下降，领土问题是中日两国关系发展的最大障碍。
中日关系非常重要仍是普遍共识，加强战略合作意义重大
中方调查结果显示，83.1%的公众和88.6%的学生教师认为中日关系“非常重要”或“比较重要”。日方77.6%的公众和98.0%的知识分子认为中日关系“重要”或“比较重要”。近5成的学生教师认为10年后两国关系对中国“非常重要”。中日两国的经济发展对彼此均有益处，经贸合作成为共识。中方调查显示，军事和能源合作受学生教师青睐，普通公众希望中日领导人会晤探讨领土争端和经济合作。
领土和历史问题、福岛核危机是影响中日关系的主要因素
中国方自2005年起对日好感度一直呈上升趋势，但2011年因受钓鱼岛撞船事件和福岛核危机的影响下降至28.6%。日本方面，有20.8%的公众和40.6%的知识分子对中国的印象较好。中日双方均把阻碍两国关系发展归咎于“领土问题”，其次是“缺少相互信任”和“有关海洋资源的纠纷”。对于中方学生教师而言，“日本的历史认知和教育问题”、“中国国民中存在的反日情绪”也是主要阻碍因素。中方50.9%的普通公众和68.1%的学生教师认为日本政府在应对福岛核危机时存在问题。其中，“未充分考虑对周边国家的影响” 、“信息公开不充分”成为众矢之的。
双方互相将对方列入对己方有军事威胁的国家
调查发现，中国人眼中具有军事威胁的国家，美国位居榜首，日本名列第二。有42%的公众和66.3%的学生教师选择日本是对中国有军事威胁的国家，其中原因包括，日本在战略上追随美国让普通民众感到不安，而70.8%的学生群体则认为中日在领土和海洋资源方面的争端导致日本成为中国的军事威胁。同样，日本方面认为中国是军事威胁的人数也在上升，原因是“中国经常侵犯日本领海”、“双方军事交流太少”。
加强多方交流对改善中日关系的重要性得到广泛认可
中方分别有86.8%的普通公众和81%的学生教师表示新闻媒体是了解日本的最主要渠道。持相同观点的日方公众的比例为“94.3%”，知识分子为“90.0%”。中日双方的受访者普遍认为应大力推进“文化领域的交流”、“媒体间的交流”、“留学生的接收”、“教师、教育行业人员间的交流”、“民间企业间的人才交流”、“学者、研究者间的交流”等方面的交流。
背景资料
此次舆论调查在中日两国同步进行。北京、上海等5个城市的1540名普通公众，以及北京大学、清华大学、中国人民大学、国际关系学院、外交学院5所高校的1000名研究生和青年教师参与了中方调查。日方共有1000名公众和500名知识分子阶层参与日方问卷调查，其中500名知识分子均是与中国有过直接接触的人士。此项调查为北京-东京论坛的一部分，该论坛由中国日报社与日本言论NPO于2005年共同发起和组织，论坛的支持单位为国务院新闻办公室、中国人民对外友好协会与日本外务省、日本总务省。该论坛每年举行一次，在中日两国交替举行，每届论坛前，中日双方将同步进行的两国舆论调查结果公布，为研究机构和政府决策提供了相关依据。
-----------------------------------------------------------------
以上正文预览由SOSO新闻 提供，原文地址：http://military.people.com.cn/GB/15399114.html
发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本
【观察评论】俄媒称印度即将淘汰米格21 中国歼7也面临退役阅读原文

印度对俄罗斯军用飞机的兴趣正在迅速丧失，主要问题在于印方很难得到飞机零配件，哪怕是印方生产的。印度把所有责任都归咎于俄罗斯，指责俄方不愿分享零部件生产技术。其实这早已不是什么新问题，印度也已经有了应对方案，准备减少采购新产品，逐步退役旧产品。印度空军去年宣布将逐步淘汰米格-21......全文↓

来自:腾讯网  1天前

资料图：以色列推出的米格21现代化改进版米格-21-2000
据俄罗斯军工新闻网8月11日报道，印度迅速丧失了对俄罗斯军用飞机的兴趣，现役俄制飞机将逐步退役，特别是使用和维护复杂的米格-21。与此同时，在米格-21基础上仿制而成的中国空军歼-7战机也将迅速退役。
印度对俄罗斯军用飞机的兴趣正在迅速丧失，主要问题在于印方很难得到飞机零配件，哪怕是印方生产的。印度把所有责任都归咎于俄罗斯，指责俄方不愿分享零部件生产技术。其实这早已不是什么新问题，印度也已经有了应对方案，准备减少采购新产品，逐步退役旧产品。印度空军去年宣布将逐步淘汰米格-21歼击机，不久前改进的120架米格-21将在6年后全部退役，其余85架米格-21将在稍后的时间退出空军战斗编成。
除了印度拥有最多数量的米格-21之外，中国也拥有相当多数量的以米格-21为基础的仿制品，即歼-7战机。现在中国还在出口歼-7，但是中国空军战斗编成中的歼-7正在迅速退出现役。
最近60年来世界上共生产了1万多架米格-21和歼-7，从而使该型飞机成为上世纪最主要的喷气式飞机之一，创造了多项纪录。但是现在米格-21已经彻底老旧、落后，在战斗中经常被击落。而且米格-21还是相当昂贵的飞机，使用和维护极其复杂，这是俄罗斯飞机常见的通病，俄方对此一直不管不问。从西方得到越来越多先进飞机的印度发现，西方飞机比俄制飞机更经济实惠，使用和维护更简单更经济，供应商售后服务态度也好，虽然俄罗斯飞机售价仍然便宜，但是使用和维护费用高昂，而且还有许多额外的困难。
-----------------------------------------------------------------
以上正文预览由SOSO新闻 提供，原文地址：http://news.qq.com/a/20110812/000906.htm
发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本
【观察评论】多家外媒评中国航母试航 中外领土争议成焦点阅读原文

国外媒体的其中一个关注点就是中国航母的数量。美联社报道称：“中国总共计划建造四艘航母，而且上海的造船厂正在进行建造的准备工作。”路透社援引美国海军情报官员的话称，中国准备在未来十年内部署多艘航母。并认为，中国的目标是到本世纪中叶能够向世界任何一个地方投送力量。同时，路透社还关注中国......全文↓

来自:腾讯网  1天前

即将驶离码头出海试航的中国航母平台
综合各大国外媒体8月10日报道称，中国官方媒体有关首艘航母出航海试的消息一经出现，世界各大媒体就迅速援引作出报道，并就此给出了自己的观点。
文章称，国外媒体的其中一个关注点就是中国航母的数量。美联社报道称：“中国总共计划建造四艘航母，而且上海的造船厂正在进行建造的准备工作。”路透社援引美国海军情报官员的话称，中国准备在未来十年内部署多艘航母。并认为，中国的目标是到本世纪中叶能够向世界任何一个地方投送力量。同时，路透社还关注中国航母计划的后续工作；引用专家的观点认为，中国在打造航母战斗群的道路上还面临不少挑战。航母的建造和功能要求极端复杂：训练航母人员、舰载机飞行员都是巨大的挑战；航母运行就需要数千人的团队协调配合，而这绝非易事。
另外，各大媒体都对中国航母对地区可能造成的影响表示关注，纷纷提到中国和邻国的领土纠纷。韩联社提到，中国与文莱、马来西亚、越南、菲律宾和台湾地区对南中国海主权存在争议，或者对南海部分地区的主权存在争议；而且中国和东南亚国家在南海的领土纠纷也不断升级。英国广播公司新闻频道(BBC News)指出，中国航母试验可能引发各国对中国军事建设新的担忧；因为中国目前与邻国存在一些领土纠纷，特别是在南海地区。
-----------------------------------------------------------------
以上正文预览由SOSO新闻 提供，原文地址：http://news.qq.com/a/20110812/000966.htm
发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本
【观察评论】俄称中俄将以米26为基础联合研制重型直升机阅读原文

“俄罗斯直升机”控股集团公司总经理德米特里-彼得罗夫8月10日宣布，公司准备投资重型直升机联合制造项目，和中国直升机制造企业一起共同努力，使用米-26半成品，生产新式重型直升机。彼得罗夫说：“在(中俄)政府间委员会会议上已经做出了关于直升机面貌的明确决定。在我们自己这边组织投资项目时，中国......全文↓

来自:腾讯网  1天前

资料图:中国购买的米-26TS直升机在汶川救灾期间起吊挖掘机，其外挂能力甚至凌驾国内其他型号产品总载重量，对中国国内造成很大触动
据俄罗斯军工新闻网8月11日报道，“俄罗斯直升机”控股集团公司总经理德米特里-彼得罗夫8月10日宣布，公司准备投资重型直升机联合制造项目，和中国直升机制造企业一起共同努力，使用米-26半成品，生产新式重型直升机。
彼得罗夫说：“在(中俄)政府间委员会会议上已经做出了关于直升机面貌的明确决定。在我们自己这边组织投资项目时，中国伙伴提出了自己的见解。我们应当合并项目，并提请工业贸易部批准。”
彼得罗夫进一步明确指出，为了制造新式重型直升机，中俄可能成立联合企业，各自出资50%。在生产新式重型直升机时双方计划使用米-26项目框架内的技术半成品，但是新式直升机的级别会稍微轻一些。
“俄罗斯直升机”控股集团公司属于俄联邦国有企业，控制和管理莫斯科米尔直升机制造厂、卡莫夫直升机制造公司、乌兰乌德航空制造厂、喀山直升机厂、罗斯托夫直升机厂、阿尔谢尼亚“进步”航空公司、库梅尔陶航空生产企业、新西伯利亚航空修理厂、直升机服务公司等企业。
-----------------------------------------------------------------
以上正文预览由SOSO新闻 提供，原文地址：http://news.qq.com/a/20110812/000774.htm
发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本
【观察评论】俄媒：中国首艘国产航母仍将使用乌克兰发动机阅读原文

乌克兰地缘政治专家帕维尔·拉基秋克指出，中国在购买、修复和重新装备“瓦良格”号的过程中采取了一套非常周全的计划，以至于没有人能对中方违反当初采购条件的行为提出索赔。他表示：“我们当初并非将航母出售给中国，而是澳门，后者当时并未处于中国的管辖之下，而中方也未向我们做出......全文↓

来自:腾讯网  1天前

资料图：在大连的瓦良格航母进行主机测试，据称中国购入该舰前其主机已被拆除，而目前广泛流传的说法是中国从乌克兰引进了发动机装备该舰
据俄罗斯军工信使网8月11日报道，在经历漫长的修复过程后，中国的首艘航空母舰“瓦良格”号终于开始了其首次出海测试。而“瓦良格”号之所以能浴火重生，乌克兰在其中起到了极其重要的作用。
乌克兰地缘政治专家帕维尔·拉基秋克指出，中国在购买、修复和重新装备“瓦良格”号的过程中采取了一套非常周全的计划，以至于没有人能对中方违反当初采购条件的行为提出索赔。他表示：“我们当初并非将航母出售给中国，而是澳门，后者当时并未处于中国的管辖之下，而中方也未向我们做出过承诺。”
帕维尔·拉基秋克同时还强调说，美国人在13年前并未对中国购买“瓦良格”号的举动表示过多担忧，因为当时中国更为无力应付该舰的改装工作。他表示：“中国那时既无经验，也缺乏相关的技术，而最主要的是，他们没有舰载战斗机，而这将导致航母的建造工作变得毫无意义。但今天的中国已用于了所有必要的条件。”
他指出，在中国取得技术突破的过程中，乌克兰方面提供了巨大的帮助，中国歼-15舰载战斗机（与俄制苏-33非常相似）的出现便离不开乌克兰的帮助。歼-15的设计方案是以苏联解体后遗留在乌克兰境内的T10K验证机为基础开发的，而后者在2005年被出售给了中方。
而在“瓦良格”号的改装过程中，中方还从乌克兰黑海造船厂和乌特种出口公司聘请了大批专家作为顾问。此外，乌中在航母领域的合作几乎是没有限制的：不但“瓦良格”号上的动力装置来自乌克兰尼古拉耶夫科学生产综合体，而且中方还在就购买更多的发动机与乌方进行谈判，以便装备其仍处于研制中的第二艘航空母舰。
帕维尔·拉基秋克认为，中国在购买“瓦良格”号的过程中不单单获得了一艘未完工的航母，而且还有研制和建造此类大型军舰的技术。他指出，中方实际上获得了前苏联在航母建造领域所有的经验，其中也包括舰载机飞行员的训练方法。通过对位于乌克兰的舰载航空兵飞行员地面模拟训练系统进行研究，中国人得以仿制出了自己的训练设施并进行必要的改进。
他认为，随着“瓦良格”号开始海试，中国组建航母舰队的计划已进入了一个全新导弹阶段。帕维尔·拉基秋克表示：“‘瓦良格’号事实上已是一艘过时的军舰，其改装工作不过是中国航母计划的第一阶段，中方的主要目标是建造国产航母舰队并获得在海洋上任意一点展示自己旗帜的能力。而在此过程中，作为在航母建造领域拥有丰富经验的乌克兰则拥有与中国继续开展合作的巨大机会。”当然，这种合作在今后将会变得非常有限，因为乌方仅能进行舰体和动力装置的生产，而武器则是其短板。
近些年来，乌中军事技术领域一直保持着密切合作。在中国国家主席今年6月份访乌期间，两国除了在经贸领域签署了一系列重要合同外，还达成了多项军事技术合作领域的协议。消息人士指出，中国将据此获得乌方制造的雷达系统、空对空导弹和两栖登陆装备。
需要提醒的是，中国此前也曾试图从俄罗斯那里得到相似的装备。不过，由于俄方担心中方会对其技术进行仿制并开发出国产的雷达系统和导弹，从而对俄国家安全构成威胁，因此拒绝了中方的请求。
有分析人士指出，迄今为止，乌克兰已向中国出口了约30类军事技术，其中涉及用于大型舰艇的动力系统、大型运输机设计、用于探测隐形飞机的无源雷达和空对空导弹等关键装备。
-----------------------------------------------------------------
以上正文预览由SOSO新闻 提供，原文地址：http://news.qq.com/a/20110812/000539.htm
发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本
【中国军情】解放军专家高度评价F-35发展:道路泥泞脚印清晰阅读原文

在军事技术领域，革命意味着跃升与超越，即由于一型新装备的出现，会让以前的落后装备自动退出历史舞台。F-35战斗机出现以来，由于众多高新技术的汇聚，使它笼罩着无比绚丽的光环。或许人们对它期望值过高，以至于放大了它在发展过程中出现的一些曲折与缺陷。然而，无论F-35能否终成......全文↓

来自:人民网  1天前

F-35战斗机在进行飞行测试。
在军事技术领域，革命意味着跃升与超越，即由于一型新装备的出现，会让以前的落后装备自动退出历史舞台。F-35战斗机出现以来，由于众多高新技术的汇聚，使它笼罩着无比绚丽的光环。或许人们对它期望值过高，以至于放大了它在发展过程中出现的一些曲折与缺陷。然而，无论F-35能否终成正果，它的出现都是战斗机历史上的一次革命。
三军通用的革命
武器的通用化水平是现代条件下装备经济性的重要标志。在机械化时代，不同军兵种根据自身特点，研制并列装眼花缭乱的新型装备成为体现实力的基本方式。苏联的陆军火炮口径繁多，空军米格和苏霍伊战机型号层出不穷，这让西方畏惧的同时，也给苏联军队的装备维护与保障造成巨大障碍。此外，由于装备价格的蹿升，小批量、多型号的研制与生产方式也让军方吃尽苦头，巨额军费开支的沉重负担让多国无法承受。1945年，1架P-51“野马”战斗机单价5万美元，相当于美国当时GDP的四百万分之一；而到了上世纪80年代中期，1架F-15战斗机单价3000万美元，相当于美国当时GDP的十万分之一，相对价格已经跃升了40倍。原联邦德国的一位军事专家讲过一句著名的话：“总有一天，一个国家的全部国防经费，只够买一架战斗机。”
而F-35战斗机的生产与研制，借用了陆军轻型武器上率先出现的枪族概念，通过一个平台的不同配置满足了空军、海军、海军陆战三军需求，使三军不再因某一军种配备了一种新型装备，而焦急地找寻某一军工企业共谋发展。F-35共有三种型号：一是海军型，可以从航空母舰上起飞的航母型（CV）；二是空军型，可以在陆基机场上起降的常规型（CTOL）；三是海军陆战型，可以快速飞临热点地区的短距起飞/垂直降落型（STOVL）。这三种飞机使用相同的引擎、相同的导航设备，零部件60%～80%通用。
这种研制理念与发展模式，是战斗机历史上的一次革命，在F-35以前，还没有一种飞机能够以一机三型的方式满足三军需要。骄傲的F-15设计师当初曾声称：“不为对地攻击付出一磅重量。”后来的F-15E一改F-15设计的初衷，开始注重发展曾经不屑一顾的对地攻击能力，当初的狂野与固执成为航空界的笑柄。
当今武器装备的发展，纷繁杂乱的型号已经不再是优点，专注于优秀平台的精致改型，已经成为不二选择。对于F-35的发展，美国官方意见十分一致：F-35不仅属于空军，它也属于国防部未来国防体系整体规划的一部分。F-35以一机之力，擎起三军翅膀，说它是革命者也不为过。
简化型谱的革命
武器装备不仅有军种界限，在同一军种内，也需要根据不同作战需求细化型号。这个细化过程，以前通常采用装备性能衔接的方式实现。于是陆军地面作战出现了100、105、122、152、155、203、270、300毫米口径的火炮，为了寻求精确分工，在同一口径上还有不同型号的炮种。在航空器方面，除了制空的F-15外，还有低成本的F-16搭配，为了强化对地能力，A-10、AV-8B也隆重出场，海军甚至在F-14、F/A-18的基础上还发展了A-6、A-7。
纵观这种做法，一是由于武器功能的单一。当时的技术水平无法满足全空间作战的需求，因此采用了加法形式进行补偿。二是出于军火商的利益。只要多出一个型号，就会有采购经费和与之相配套的弹药、油料、维护费用。这种重复建设是对军用资源的巨大浪费，军方无奈，厂商却乐见。
而F-35战斗机的出现，让F-16、A-10、AV-8等军用航空器寿终正寝，实现了以一机替代多机的目标，让资源实现了集成化。在考虑装备发展时，军方能够有精力更加关心机载设备和高性能弹药，更关注挖掘出战机其他作战潜力。这样，将不同平台的资源注入到了同一平台，这种理念，是机、弹双赢的选择。
先进设计的革命
一种先进装备的研制与发展，往往会对某一行业产生巨大的带动作用。或许当这型装备走入历史之后，人们才能充分认识到它带来的产业革命效果——它提高的不仅是军队战斗力，而且是全行业的能力，进而实现了国家科技水平的跃升。
F-35首次使用了全数字设计技术，开创了数字化技术在战机设计应用方面的先例。这种完全数字化的设计方法在节省时间和成本方面产生了巨大效果。“数字化三维实体设计”意味着世界上参与项目设计的所有设计人员都能够进入设计网页，无论是意大利、挪威，还是美国加利福尼亚州、得克萨斯州的工程师和供应商都能进入设计数据库，不同需求方修改的数据可以即时传送，效率和准确率大大提高。设计出的虚拟飞机可以进行数字操纵，同时还可应用数据程序进行产品加工，进而获得精确的尺寸，确保了加工的准确性，使厂商避免了在制造物理样机时因返工而带来的昂贵制造成本。
推而广之，一架战斗机能够这样设计制造，一辆坦克、一艘军舰，甚至是一架民用航空器和发展中的新概念车型，完全可能参照这个方式进行设计制造。F-35不仅革了F-15/16/18们的命，也推动了国家工业实力的进步。
美国“阿波罗”登月计划消耗极大，45吨重的“阿波罗”飞船相当于同重量黄金价格的15倍，带回的183千克月球岩石相当于金刚石价格的35倍，美国每个家庭为肯尼迪热衷的登月计划负担了472美元。而精明的美国人在这个计划上投入1美元,就会至少获益12美元，整个计划使用了630台计算机，让美国至今还拥有微软、苹果和IBM这些著名品牌。今天的F-35，可能就是昨天的“阿波罗”飞船。
甲板的革命
航母是国之重器，是海军远洋作战能力的重要标志。对于航母而言，最重要的就是舰载机，没有高性能固定翼舰载机，航母就是一个赫鲁晓夫眼中标准的巨型棺材。而弹射器和固定翼舰载机这一对黄金组合，对于一般的中小国家而言，无疑是一个巨大难题。
美国现役的大型航母一般配备4部C-13-2/3弹射器， 1分钟弹射8架F/A-18E/F重型舰载机，飞机能在两秒内加速到起飞所需的265千米时速。而现有蒸汽弹射器体积达1132.8立方米，总重量530吨，无故障时间405个周期，一次要消耗614千克蒸汽，在这一强劲动力牵引下，20~30吨的飞机才能够跃上海天。
由于蒸汽弹射器工艺复杂，技术难度过大，目前被美国独家垄断，没有这副巨型“弹弓”，重型舰载机和固定翼预警机只能蜗居在陆基机场，或者采用让战斗机性能缩水20%的滑跃起飞方式。
而F-35的出现，让垂直/短距起降成为现实，也把昂贵复杂的弹射器置之度外。“鹞”式战斗机虽然实现了小航母的航空梦想，但150千米的作战半径让这种革命性装备如同鸡肋，袖珍航母成了小国海军装饰门面的道具。英国、西班牙、印度、意大利和泰国，由于高性能固定翼舰载机的缺失，航母的作战能力十分有限。这些航母在美国的大型航母面前，只能称为准航母。至于日本的22DDH、“大隅”和韩国的“独岛”号，只能搭载直升机进行有限范围的反潜和两栖攻击行动。
F-35解决了小航母和准航母的隐忧。2010年3月24日，美国军方公布了F-35型联合攻击机首次垂直试降的画面，飞行员驾驶战机垂直降落在28平方米的着陆点上。这意味着只要甲板上有28个平方米的空地，就能够让小航母变成大航母，就能够让准航母变成航母。
F-35，就是甲板革命的先行者。届时，日本也不必为自己排水量两万吨的“驱逐舰”进行无端辩护，韩国也会结束“独岛”号孤独的等待，航母将作为标准装备成为日、韩海军的王牌。
而美国、英国等西方国家拥有通长甲板的两栖舰艇，也会因此而具备航母的作战能力。可见，甲板的革命还弥平了两栖舰艇与航母的界限，现代海军含义中的海空一体将会拥有更多、更高效的渠道和手段。
强化联盟的革命
F-35在设计之初，就不为美国独有。F-35“闪电”有“世界战斗机”之称。美军“联合先进攻击技术”战机新理念在洛·马-诺·格公司联合研制的X-35上初现时，世界上就有8个国家参与合作，投入经费亦超过45亿美元，当初预估市场有3500架甚至5000架的需求意向。
但世界上没有免费的午餐。以前的美国，可以通过谈判，用一纸具有所谓法律意义的条约把西方国家聚拢到北约旗下，成为对抗外部势力的纽带，尽管入伙的国家对美国的飞扬跋扈充满厌倦，但实力就是王道，多国有苦难言。而F-35的世界性角色显现后，智力与财力双双没落的欧洲贵族，在既无力单独应对世界乃至地区局势变化，也无力研发新一代装备的情况下，F-35就成为最佳选择。
这种意识一旦形成，这种飞机一旦到位，F-35就会比一纸条文的法律效应更加强悍。因为战斗机从四代到五代的跃升，西方绝大多数国家凭借自己的能力基本无所作为。
于是F-35就成了唯一的稻草，再加上F-35的核心技术不会轻易泄露，联盟内的成员用大把的欧元挣得的只是使用权，要想F-35在未来的作战行动中真正发挥威力，离不开美国的支持，要想在数年后得到F-35的升级和维护，也同样离不开美国。历史上还没有任何一种装备，具有收钱、收心的双重效应，而F-35做到了。
越是泥泞的路上，越能留下清晰的脚印
最近，围绕F-35又产生了诸多争议。自从在模拟空战中败给俄制三代战机之后，F-35性能遭到了严重的质疑。此外，原本作为F-22低端产品研制的F-35造价也在逐年增加，大有逐步赶超F-22的趋势。根据美国监察总局的统计，F-35单价已从2008年的1.0170亿美元涨至目前的1.1550亿美元，预计到2016年开始小批量生产时，其均价将达到1.4250亿美元，F-35面临前所未有的信任危机。
然而，必须冷静看到，F-35不是空战格斗型飞机，它的特点是隐身与高效机载武器，在真实的空战中，俄制三代机在被击落前可能根本无法发现F-35的踪迹，更没有机会进入格斗状态。如果一定要让F-35与苏-27格斗，结论与米格-15能够轻易击落F-117一样滑稽，这种自豪过于偏执。至于F-35的价格上扬，恐怕与当初的订购数量大幅度缩水有关，规模与成本的关系简单明了，新技术的成本必定要在产品中体现。
对于这些争议与怀疑，或许达卡尔汽车拉力赛创始人萨宾的话值得玩味：出发之前，永远是梦想；上路之后，永远是挑战。
-----------------------------------------------------------------
以上正文预览由SOSO新闻 提供，原文地址：http://military.people.com.cn/h/2011/0812/c226678-2822674465.html
发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本
【中国军情】从搏杀牺牲到戍边寂寞 中国军队军事文化不断创新阅读原文
中国共产党具有高度的文化自觉和巨大的文化创新能力，在90年波澜壮阔的历史进程中，不仅领导广大军民创造了一系列战争和军事实践奇迹，且创造形成了充满朝气的军事文化。这一军事文化作为近代以来中华民族文化选择与创造的伟大成果，赋予人民军队以全新的灵魂、意志和献身精神，“用之可以尊......全文↓

来自:环球网  1天前
庆祝中国共产党成立90周年
军队发展与民族兴衰”系列文章⑤
用之可以尊中国
——谈谈人民军队充满朝气的军事文化
特邀嘉宾 国防大学马列教研部教授 肖冬松
中国共产党具有高度的文化自觉和巨大的文化创新能力，在90年波澜壮阔的历史进程中，不仅领导广大军民创造了一系列战争和军事实践奇迹，且创造形成了充满朝气的军事文化。这一军事文化作为近代以来中华民族文化选择与创造的伟大成果，赋予人民军队以全新的灵魂、意志和献身精神，“用之可以尊中国”(引自辛弃疾词《满江红》)。
无法估量的历史影响
1840年以后，中国在抗击外来侵略的战争中，军事上死守“兵儒合流”、“以礼治军”，以奇异的愚顽演义了落后挨打的历史悲歌。随着体制内器物、制度改良先后失败，专制王朝赖以存在的社会基础全面碎片化，其主导意识形态——以儒学为代表的传统文化无可挽回地走向终结。
传统中国形神俱散，凸显了诉诸全新的文化选择与创造，以先进文化引领国家和军队，再造“国魂”和“军魂”，以全新的战争方式夺回国家独立发展主体资格的时代课题。
“国民之魂，文以化之；国家之神，文以铸之”。在旷日持久、声势浩大的启蒙救亡和文化解放运动中，中国共产党人把马克思主义与民族自强企盼和中国现实国情相结合，锤炼出既反映时代潮流、又有鲜明中国特色的文化精神，创造了新民主主义和社会主义革命文化，实现了对传统儒学的全面异质性颠覆，完成中国“主文化体系”的全面转型。这一文化解放、转型的过程，也是国魂和军魂的再造过程。党把这一过程积聚的精神力量释放于军事，以“土地革命”为指向重构、改造农民思想，使中华传统中那些富于奋斗进取、自由解放的优秀成份在以农民为主体的人民军队中复活，形成全新的军事文化。
全新的军事文化充满朝气与活力。它紧紧围绕为国家、民族、人民英勇奋战的崇高文化使命，形成独特的军事文化精神。这种文化精神表现在军队整体形象和优良传统上，是听党指挥、服务人民、英勇善战；表现在官兵理想信念和价值追求上，是忠诚于党、热爱人民、报效国家、履行使命、崇尚荣誉。这是我军军事文化的核心和灵魂。它贯穿于我军独具特色的军事哲学、军事战略、建军思想、作战思想、军事伦理、军事艺术等精神成果中，体现了军事知识、军事价值观、军事方法论的有机统一，把中华军事文化推向了一个新的高峰。
作为马克思主义、新民主主义、社会主义文化在军事领域的生动体现和具体展开，我军军事文化昭示了中华民族独立自强的正确道路，展现了中华民族的前途与希望，成为广大军民的精神旗帜和主心骨，对中华民族救亡图存，对推进中国军事发展产生了无法估量的历史影响。
灯塔、旗帜与摇篮
恩格斯说：“文化上的每一进步，都是迈向自由的一步。”民族现代文化精神的确立，先进军事文化的形成，使中国军事实践的面貌为之一新，民心士气为之大变。人民军队凝聚力和战斗力空前提升，在民族自强、富强的历史进程中显示出无与伦比的战斗意志、战斗作风、战斗精神。
文化是展示生机和希望的灯塔。中华民族是一个历史悠久、文明灿烂、英雄辈出的民族。然而，鸦片战争、甲午战争等一系列军事、政治、外交的失败，一次次割地赔款，严重挫伤中国人的民族自信和英雄情结，以致出现怀疑、否定民族复兴希望的“曲线救国论”、“亡国论”。与此完全相反，我们党领导人民军队高擎先进军事文化的火炬，以历时漫长、考验严酷、战斗频繁、献身悲壮的战迹，展示出“死护祖上尊严、血拼家国失地”的坚定信念和远大理想。这一切，让全民族以至全世界看到“中华民族有同自己的敌人血战到底的气概，有在自力更生的基础上光复旧物的决心，有自立于世界民族之林的能力”(毛泽东语)，彰显了重振民族自信、特别是民族精神的强劲活力与希望。
文化是凝聚力量和意志的旗帜。在经济基础、武器装备等物质力量长期处于劣势的情况下，人民军队能够征服险恶环境，打败一个个强敌，由小变大、由弱变强，先进军事文化功不可没。它是我军特有的精神优势和制胜法宝，是凝聚军民力量和意志、创造军事奇迹的巨大精神动力。这一军事文化蕴含的理念广泛渗透在整个社会，深深影响着民族心理、情感和精神，召唤无数优秀中华儿女奋不顾身，融入奔腾不息、浩瀚壮阔的民族独立、解放、自强洪流。一批批工农群众远离故土，弃家舍业，投身人民军队南征北战；一批批青年学生离开蒋统区，投身解放区，从书声朗朗的课堂走向硝烟弥漫的战场；一批批受伤、掉队、打散的革命战士不离不弃，忠贞不二，历尽万千困苦和屈辱，也要重归人民军队。这些都充分展现了人民军队的巨大凝聚力量。
文化是塑造心灵和精神的摇篮。我们党从创建人民军队那天起，就把我军的性质、宗旨、理想、使命写在先进军事文化的大旗上，用先进的知识、理念、信仰和军事智慧塑造官兵心灵，培育出胸怀祖国和民族大义和远大理想目标、矢志不移的坚定信念，无所畏惧、勇往直前的英雄气概，实事求是、独立自主的创新胆略，顾全大局、紧密团结的革命风格，心系民众、患难与共的高尚情怀。这些精神品质都是伟大民族精神在军事领域中的展现，是现代爱国主义精神和革命英雄主义精神的绚丽绽放。有了这种精神，在“雄关漫道真如铁”的征程中，才会出现董存瑞舍身炸碉堡、黄继光胸膛堵枪眼等壮举，才会谱写出万里长征、八年抗战、解放战争、抗美援朝等惊天地、泣鬼神的英雄史诗。
时代精神的文化高地
从我军历史看，我军军事文化总是在继承与创新中不断发扬光大。不论战争时期前线的搏杀牺牲，还是和平繁华时期戍边守岛的寂寞承受；不论三年困难时期，还是服从服务大局的年代，军事文化都是广大军民团结奋斗、进取创业的不竭精神动力。从毛泽东军事思想、邓小平新时期军队建设思想、江泽民国防和军队建设思想，到胡锦涛关于新形势下国防和军队建设重要论述；从小说《欧阳海之歌》、电影《红色娘子军》，到话剧《南海长城》，无不是勇立时代潮头、反映时代精神的文化高地。
历史发展到今天，实现民族伟大复兴，成为全民族的共同理想。这是一项异常艰巨而又复杂的事业。不闻金沙水拍，同样要闯激流险滩；未见大渡桥横，同样要斩关夺隘。新世纪新阶段，军事文化要更加广泛地渗透于军队战斗力各要素中，渗透于军事理论、武器装备、编制体制、作战方式、官兵素质提高等各方面和全过程，使其在推动军事变革、促进军队转型发展中发挥着越来越重要的作用。
继承，就是要尊重历史，坚持人民军队军事文化优秀传统、建设发展的基本经验、核心理念和根本原则，坚持扎根军事实践的深厚土壤，把反映时代发展进步和思想文化元素融入军事文化，努力拓宽我军军事文化的国际和战略视野。真正的继承，本身就意味着创新。“日新者，久而无穷也”。今天，我们的民族和军队尤其需要创新精神。只有通过创新，用先进文化和军事知识武装官兵，用科学理论和军事思想指导军队发展，我们才能不断增强整个民族和广大官兵朝着共同目标团结奋斗的凝聚力、朝着美好前景开拓新路的创造力、面向世界赢得战略优势的竞争力，从而有效履行历史使命，实现战略目标。
-----------------------------------------------------------------
以上正文预览由SOSO新闻 提供，原文地址：http://china.huanqiu.com/hot/2011-08/1903428.html
发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本
【国际军情】利比亚反对派占布雷加部分地区 继续向首都推进阅读原文
利比亚反对派11日(周四)表示他们已占领了石油重镇布雷加的部分地区，同时西线的部队正向扎维耶推进，与首都的黎波里的距离正在不断拉近。在经受了北约长达五个月的轰炸、严厉的经济制裁和与反对派的斗争之后，卡扎菲政府依然掌握着政权。到目前为止，反对派已控制了利比亚国内大部分地区，但是由......全文↓

来自:搜狐网  1天前
中新网8月12日电 据外电报道，利比亚反对派11日(周四)表示他们已占领了石油重镇布雷加的部分地区，同时西线的部队正向扎维耶推进，与首都的黎波里的距离正在不断拉近。
在经受了北约长达五个月的轰炸、严厉的经济制裁和与反对派的斗争之后，卡扎菲政府依然掌握着政权。
到目前为止，反对派已控制了利比亚国内大部分地区，但是由于内部分歧和缺乏斗争经验，进展一直比较缓慢。预计11日的战果将打破其长期以来与政府军对峙的僵局。
一名反对派发言人表示，他们已占领了布雷加东部的居住区，但是卡扎菲的部队仍然控制着西部城区，那里正是石油工业设施的所在地。
反对派的说法目前还无法得到证实。对于反对派反复宣称的夺取城镇的说法，卡扎菲政府一直予以否认。
在西部山区，反对派声称已抵达了据扎维耶25公里的一座村庄。扎维耶据首都的黎波里不到50公里，并位于通往突尼斯的主干道上。突尼斯一直以来都是利比亚的生命线，但是目前已开展了对石油走私的严厉打击。
由于每座城镇都有自己独立的指挥官，但是他们一旦为大型作战合军时，将聚集起上千人。
反对派的士兵缺乏正规的训练，并且队伍中重武器缺乏。许多分析家认为他们不具备夺取首都的黎波里的能力。
-----------------------------------------------------------------
以上正文预览由SOSO新闻 提供，原文地址：http://news.sohu.com/20110812/n316174247.shtml
发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本
【国际军情】英国和印度欲联合设计建造下一代护卫舰阅读原文

由于印度国防部下属各船厂难以满足印度海军舰艇建造任务增长的需要，印度政府一度只得求助于俄罗斯的船厂。但是现在，英国想要与印度合作建造舰艇，以减轻英国舰艇建造经费上的压力。于是印度一家新建的私营军事船厂可能有机会建造第一批具有国际水平的护卫舰，该船厂虽然拥有先进的造船设备，却......全文↓

来自:新华网  1天前

资料图：英国海军波特兰号护卫舰
据中国国防科技信息网报道：今日海军网2011年8月11日文章称，由于印度国防部下属各船厂难以满足印度海军舰艇建造任务增长的需要，印度政府一度只得求助于俄罗斯的船厂。但是现在，英国想要与印度合作建造舰艇，以减轻英国舰艇建造经费上的压力。于是印度一家新建的私营军事船厂可能有机会建造第一批具有国际水平的护卫舰，该船厂虽然拥有先进的造船设备，却毫无建造大型复杂军舰的经验。
印度《商业标准报》了解到，由于缺乏资金，英国打算与印度联合设计和建造被命名为“全球战斗舰”的下一代护卫舰。英国本来计划独自建造该级护卫舰（当时命名为“26型护卫舰”），后来，国防预算的削减迫使英国寻找国际伙伴。于是，英国邀请印度和包括巴西在内的其他一些国家进行合作，共同设计和建造全球战斗舰。
BAE系统公司下属一家船厂将参加“全球战斗舰”项目，印度国防部也会指定一家印度船厂参加。由于各国有船厂尚不能按时完成已签订的合同，印度国防部只好在L&T、Pipavav和ABG三家私营军事船厂中挑选一家。
BAE系统公司印度分公司总裁Andrew Gallagher表示，印度与英国的政府级谈判正在进行，印度海军对此次合作表现出浓厚兴趣。到目前为止，还没有人对此事进行评论。与英国接触的其他国家对合作造舰的反应尚不清楚。
印度国防部高级官员们在非正式场合表示，印度还需要一段时间才能决定是否接受英国的合作邀请。但此次合作邀请很有吸引力，它能为印度船厂提供一个机会来获得建造护卫舰的经验。
印度有希望参加合作的三家私营船厂已经获得了为海军和海岸警卫队建造小型舰艇的订单，不过这些舰艇最大的只有数百吨。而典型的护卫舰重5000-6500吨，具有复杂的电子战管理系统，其设计和建造比小型舰艇难得多。      BAE系统公司已给出了英国政府设计和建造全球战斗舰的设想。最终参加“全球战斗舰”项目的各国将共同制定该型舰的通用规格。目前计划将该型舰设计成“可变用途”护卫舰，这意味每艘舰在基础设计上，能通过不同的优化方式侧重反潜、防空或通用这三大传统功能中的一项。为了满足各参与国的不同任务和需求，全球战斗舰有80%的设计和部件是通用的，另外20%可根据用途调整。
-----------------------------------------------------------------
以上正文预览由SOSO新闻 提供，原文地址：http://news.xinhuanet.com/mil/2011-08/12/c_121850265.htm
发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本
【国际军情】潘基文呼吁所有各方在利比亚行动中保持极度谨慎阅读原文

潘基文在声明中说，他向在近期冲突中失去亲人的利比亚人民表示同情与支持，所有各方应“在行动中保持极度谨慎”，以使平民丧生的风险降至最低。潘基文说：“军事手段无法解决利比亚危机，和政治进程相关联的停火才能满足利比亚人民的诉求，也是实现利比亚和平与安全的唯一可行办法”。潘基文敦促利比亚......全文↓

来自:新华网  1天前

图表：利比亚三日局势
新华网联合国8月11日电 联合国秘书长潘基文11日通过其发言人发表声明，对利比亚冲突中大量平民丧生深表关切，呼吁利所有各方在行动中保持极度谨慎。
潘基文在声明中说，他向在近期冲突中失去亲人的利比亚人民表示同情与支持，所有各方应“在行动中保持极度谨慎”，以使平民丧生的风险降至最低。
潘基文说：“军事手段无法解决利比亚危机，和政治进程相关联的停火才能满足利比亚人民的诉求，也是实现利比亚和平与安全的唯一可行办法”。
潘基文敦促利比亚各方对秘书长利比亚问题特使哈提卜提出的方案作出积极具体的回应，以结束该国的流血冲突。
据报道，利比亚首都的黎波里9日遭北约空袭以来最强烈的一轮轰炸。利比亚通讯社报道称，轰炸造成85名无辜平民死亡，另有大量人员受伤，北约方面则表示不能确认死伤人数。
今年2月中旬，利比亚爆发武装冲突。联合国安理会3月17日决定在利比亚设立禁飞区后，西方国家对利比亚开始进行空中打击。
-----------------------------------------------------------------
以上正文预览由SOSO新闻 提供，原文地址：http://news.xinhuanet.com/mil/2011-08/12/c_121848233.htm
发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本
【国际军情】德国柏林市中心发现二战遗留炸弹 成功拆除阅读原文
德国柏林市中心附近发现一枚二战时期遗留的炸弹，稍后成功拆除。据悉，这枚二战时期遗留的炸弹是一名工人在一个建筑工地发现的。当局考虑到白天拆弹会影响周边交通及商店营业，因此决定在晚上派出拆弹专家将其拆除，并在拆弹前疏散了人群，封锁道路。报道指，柏林和德国其它城市曾多次发现二战......全文↓

来自:腾讯网  1天前
中新网8月12日电 据“中广新闻网”12日报道，德国柏林市中心附近发现一枚二战时期遗留的炸弹，稍后成功拆除。
据悉，这枚二战时期遗留的炸弹是一名工人在一个建筑工地发现的。当局考虑到白天拆弹会影响周边交通及商店营业，因此决定在晚上派出拆弹专家将其拆除，并在拆弹前疏散了人群，封锁道路。
报道指，柏林和德国其它城市曾多次发现二战时期遗留的炸弹，去年6月，德国著名大学城哥廷根的一处工地发现炸弹，3名拆弹专家因炸弹突然爆炸，当场死亡，另造成6人受伤。
-----------------------------------------------------------------
以上正文预览由SOSO新闻 提供，原文地址：http://news.qq.com/a/20110812/001120.htm
发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本
【装备科技】美国“福特”级航母面临成本超支阅读原文

海军与纽波特纽斯船厂签订的设计和建造合同的价值为52亿美元，但是目前该船厂已经超出合同价值5.62亿美元。海军表示成本超支主要由于材料成本上涨和承包商执行不力。海军目前正在努力解决成本超支的问题。由于目前国防部正在考虑推迟、缩减或取消未来航母项目，因此对于“福特”级航母来说，在最关键的......全文↓

来自:新华网  1天前

“福特”号核动力航母想象图。
据国防科技信息网消息，据航空周刊网站2011年8月11日报道，美国海军新一代航母（CVN-78）“福特”级建造成本已经超过目前合同价值的11%。
海军与纽波特纽斯船厂签订的设计和建造合同的价值为52亿美元，但是目前该船厂已经超出合同价值5.62亿美元。
海军表示成本超支主要由于材料成本上涨和承包商执行不力。海军目前正在努力解决成本超支的问题。
由于目前国防部正在考虑推迟、缩减或取消未来航母项目，因此对于“福特”级航母来说，在最关键的时刻后续建造绝不能再出现成本超支。而潜在的成本增长可能成为该项目后续发展中极有可能出现的问题。
海军2012年提出的预算申请中预计“福特”号航母的采办成本将达到115亿美元（以下一年度货币价格计算）。
“肯尼迪”号（CVN-79）预计将于2013年开始采购。海军在 2012年预算申请中预计该舰的采办成本为103亿美元（以下一年度货币价格计算），2012年度海军为该航母的先期采办申请了5.55亿美元。
CVN- 80预计到2018年开始采购，先期采办资金预计将于2014年开始拨付。海军在2012年预算申请中预计该航母采办成本大约为135亿美元（以下一年度货币价格计算）。
纽波特纽斯船厂发言人表示自2010年末以来该项目几乎每个月成本都会增长，而该船厂已经采用了3D计算机建模技术；组成工程、采购、生产和建造合作团队；应用最新的工业技术；投资改造基础设施等措施来提高劳动生产率。
-----------------------------------------------------------------
以上正文预览由SOSO新闻 提供，原文地址：http://news.xinhuanet.com/mil/2011-08/12/c_121849692.htm
发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本
【战史烽烟】苏联境外军事基地建设轶闻阅读原文
8月1日是苏联国防部最神秘部门之一的境外设施建设管理局(外管局)成立45周年纪念日。随着史料的解密，境外军事基地的面纱正一层层揭开。人们了解事实真相的兴趣也更加浓厚。国防部设施建设规划协调处处长马林娜·楚布金娜对我国境外军事基地的建设史进行过深入研究，让我们跟随她的讲述走入尘封往......全文↓

来自:新华网  1天前
【俄罗斯《共青团真理报》8月1日文章】题：苏联是如何在国外兴建军事基地的
8月1日是苏联国防部最神秘部门之一的境外设施建设管理局(外管局)成立45周年纪念日。随着史料的解密，境外军事基地的面纱正一层层揭开。人们了解事实真相的兴趣也更加浓厚。国防部设施建设规划协调处处长马林娜·楚布金娜对我国境外军事基地的建设史进行过深入研究，让我们跟随她的讲述走入尘封往事一探究竟。
争夺第三世界
1966年8月1日，境外设施建设管理局应运而生。当时正值冷战高峰期，外管局的一项特殊任务就是争夺所谓的第三世界。对苏联及其他大国来说，盟友数量及其地缘地理位置极其重要。为此，对外军事技术援助工作被纳入苏共中央的直接领导。国外军事设施的建设工作就交付给了刚刚成立的外管局。
当时外管局的对外合作方式主要有两种：技术协助和总承包。第一种情况是，由我们的设计勘测研究所负责制订拟建设施的设计和财务预算。一切须同发包单位协商，但同时又要保护自己的想法，最后把这个设计方案卖给对方。接下来的建设工作则由客户自己完成。但我们的工程师必须在场，监督工程的进行。设施使用的往往是苏联的建材，小到钉子和水泥，大到复杂的设备，全是从苏联运过去的。如果是总承包，则从头到尾都由苏方负责。有些设施，像越南金兰半岛上的海军基地及阿富汗著名的萨朗隧道都是外管局以总承包的方式建成的。
外管局工作规模及所跨地域十分广泛：在世界上50个国家建了1000多个设施，从东南亚到南美太平洋沿岸都能看到他们的工作成果。还有许多设施建在欧洲，在当时的华约成员国境内。外管局还为它们建立了军事通信系统、强大的司令部掩体、防空指挥所及其他设施。以西半球为例，苏联专家在古巴建立的设施最多，包括大量的地下掩体。专家们甚至因此开玩笑说，“自由岛”古巴地下已被挖空。
控制战略要地
设施选址有时根据合作伙伴的愿望，有时则由苏联政府决定。比如金兰湾军事基地。当我们的舰只进入世界大洋时，对基地的需求就凸显出来，于是选择金兰半岛停留。金兰湾在很多方面都让人喜欢。美国人此前曾在这里设有空军基地。当然，美国人撤走后，越南人拿走了一切，剩下的唯有起降跑道。但跑道质量非常好，这对苏联领导人的决策产生了很大影响。金兰湾地理位置优越，有利于控制战略要地。
再说说索马里。我们的作战分舰队在印度洋执勤，我们同索马里官方达成协议，在柏培拉港建一泊位码头，苏联舰艇可以在这里维修，补充水和食物。除码头外，当时还建起了综合性海岸保障系统，包括机场和兵营。
现在人们都在议论利比亚，当年苏联曾在该国建有修理厂、仓库及兵营。最大的设施要属朱夫拉市区的机场。在撒哈拉沙漠建立的这座机场迄今在世界上鲜有同类。机场起降跑道长4.5公里，宽60米，旁边还有一条同样长度、宽40米的滑行跑道。
有人抱怨说，我们对第三世界国家的军事援助全是赔本赚吆喝。事实上并非如此。我们有些伙伴是用硬通货支付的，比如伊拉克和利比亚及其他一些国家。也有不少是用自己的传统出口产品，比如香蕉来抵偿贷款。但也有一些国家根本没有支付能力，结果我们只好注销它们的债务。即便如此也应知道，我们在世界上那些战略要地的军事基地，事实上都是以非常便宜的价格得到的。
专家百里挑一
苏美两国在竞相承建境外设施方面的最大区别在于组织工作。如果美国有个配件坏了，只需通过电脑预订一个，过一周后工厂就会把配件送到。可如果这种事发生在我们这边，则要层层报批，有时还会遇上配件生产在工厂已经下线这种事，要等数月。
可以说，我们完全是靠专家高超的建设质量支撑着同美国的竞争。很多时候，这些在境外工作的专家等不到国内的“包裹”，他们会自力更生解决问题。例如，用三台坏掉的机器组装出两台能用的机器。
选派到国外工作的专家都是百里挑一，业务水平及思想道德素质都无可挑剔。在全国范围内挑选优秀专家，要性格稳重、不喝酒。很多人都愿意到国外工作，多数是为了挣钱，不过工资比国内高不太多，其中有一部分是外汇。也有人手不够的时候，建金兰湾基地这种大型工程时就曾遇到过这种情况。当时外管局领导甚至把基建工程营的退伍军人都派到了越南。
1992年3月15日，外管局被解散。现在谈及外管局总让人联想到传说中的大西洲(传说中沉没于大西洋的大陆)。虽说大西洲是否存在至今让学者们争论不休，但外管局的存在却是无可争辩的。
-----------------------------------------------------------------
以上正文预览由SOSO新闻 提供，原文地址：http://news.xinhuanet.com/world/2011-08/12/c_121850102.htm
发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本
【战史烽烟】“坦克是我的第二生命”阅读原文

仲夏时节，皖北某地硝烟四起，一场实兵演习正在进行。突然，一名士官火急火燎地闯进指挥所，请求指挥员下令让一辆坦克停车接受检修，理由是：从这辆坦克发动机声音和排出的黑烟判断，机械带有严重故障必须尽快排除，否则可能引发事故。激战正酣，轻易让坦克停车有违演习规则，可指挥员偏偏接......全文↓

来自:人民网  1天前

仲夏时节，皖北某地硝烟四起，一场实兵演习正在进行。突然，一名士官火急火燎地闯进指挥所，请求指挥员下令让一辆坦克停车接受检修，理由是：从这辆坦克发动机声音和排出的黑烟判断，机械带有严重故障必须尽快排除，否则可能引发事故。
激战正酣，轻易让坦克停车有违演习规则，可指挥员偏偏接受了他的请求。只见这名士官提着工具箱冲向坦克停车处，用自制的简易检测仪器，准确探测出发动机“病变”部位，手到病除。坦克车长倒吸一口凉气：幸亏排除及时，否则后果严重！
这名危急时刻显身手的士官，就是装甲兵学院教练团一级军士长张公富。在团里，张公富是最老的兵，也是深受官兵敬重的人。这份敬重，不仅因为他兵龄长，更重要的是他是坦克修理的“大拿”。
那一年，张公富受命去某军工厂接检坦克，在与厂家交接验收过程中，他发现一辆坦克发动机排烟口排机油，当即断定气门导管或活塞缸套有故障，向厂家提出修复。在场的专家认为，这种现象在发动机温度升高后会自然消失，无需修理，张公富坚持不在交货单上签字。厂家无奈，打开发动机一检查，发现果真是气门导管间隙过大。专家竖起大拇指说：“张老兵，厉害！”
一些人觉得，坦克修理既脏又累，还难以出成绩，不愿长干，张公富却对这个岗位近乎痴迷。自打新兵下连，他只要钻进修理车间，九头牛也拉不走。为全面提高修理技能，他不仅啃完了学院所有的修理教材，还经常把发动机拆了装、装了拆，一干就是一整天。只要有专家来，人家走到哪他就跟到哪，对不懂的问题非要“打破砂锅问到底”。
经过长期的积累和探索，他熟记了3000多个技术数据，对1万多个坦克零部件摸得一清二楚，摸索出100多种坦克故障判定方法，研制出十几种专用工具，并总结出了判断发动机故障的听、看、摸、嗅“四字诀”在部队推广。
当兵20多年来，张公富排除各类复杂故障上千个，修好坦克发动机1800多台，为部队节约维修经费数百万元。在事迹报告会上，张公富说：“坦克是我无言的战友，我的脉搏和坦克心脏一起跳动，坦克就是我的第二生命。”
-----------------------------------------------------------------
以上正文预览由SOSO新闻 提供，原文地址：http://military.people.com.cn/h/2011/0812/c226678-4153589184.html
发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本
查看更多军事新闻
【历史上的今天】【历史回顾】»
1937年8月13日，“八·一三”事变。8月13日晨9时，6000余名日军在第三舰队司令官长谷川清指挥下，以租界为依托，突袭闸北，占据八字桥和持志大学，并以日舰猛烈炮火滥炸上海市区。