阿玛迪斯战记安卓破解:理智与激情——聚焦中国高铁的快慢之变

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2011年08月13日 08:49:58　来源：新华时政【字号大小】【收藏】【打印】【关闭】新华微博

运营安全倒逼降速中国高铁慢下来

观察:高铁降速的三重积极含义

高铁"骑上"居民楼网友戏称史上"最牛高架桥" 图

铁路新运行图16日起实施高铁建设放慢脚步

高铁要坚定科学发展既定轨道

高铁降速是理性回归　重建信心需时日
理智与激情——聚焦中国高铁的快慢之变
2011年08月13日 08:49:58　来源：新华时政【字号大小】【收藏】【打印】【关闭】分享到新华微博

核心提示：世人瞩目的中国高速铁路建设和时速，正在慢下来。毋庸置疑，正如19世纪，铁路帮助英国和美国相继成为世界第一强国，中国的高速铁路建设，必将对中国的经济、社会发展带来难以估量的广泛而深远的影响。然而对于一个正在发展中的、东西部经济发展不平衡的国家而言，什么样的高铁才符合中国人的切实需要？是更快、更安全还是更经济？迈过了“跨越式发展”阶段，在理智与激情的碰撞之中，高铁由快变慢俨然是理性的选择。
国务院常务会决定适当降低新建高铁运营初期速度
国务院总理温家宝10日主持召开国务院常务会议，决定开展高速铁路及其在建项目安全大检查，适当降低新建高速铁路运营初期的速度，对拟建铁路项目重新组织安全评估。
铁道部部长：安全,当前铁路的关键词
高铁京津沪杭等降速50公里降价5%

8月11日，在南京南站售票大厅自动售票机购票的旅客。当日，上海铁路局发布消息称，因调整列车运行图，自即日（11日）起至另有通知止，8月15日及以后经京沪、沪宁、沪杭高铁所有动车组列车车票暂停发售。15日及以后经过南京站、南京南站（含始发）所有“G”、“D”字头动车组列车车票都暂停发售。南京站相关工作人员表示，如果要乘坐15日或15日以后的高铁、动车只能等有通知出来才能买票（即预售票暂停）。新华社发（沈鹏摄）
高铁降速是理性回归
新华网评：高铁降速降价是科学务实之举
10日召开的国务院常务会议指出，中国将坚定不移地继续发展高速铁路。因此，高铁降速降价绝不意味着中国高铁发展就此止步，这只是中国高铁螺旋式发展过程中一个必经步骤。
高铁降速后重建信心需时日
高铁降速是一种理性的回归，有利于设备磨合和经验积累。但是，高铁要想安全运行并重拾公众信心，光降速是不够的，需要在施工建设和运营管理等方面进一步改进。
铁路新运行图16日起实施高铁建设放慢脚步
如果说运营上的降速是对既有高铁项目的保障，那么勒紧高铁建设速度的缰绳则更突显出了对于未来的保障。中国高铁将整体迎来一个“磨合期”，现在降速的范围非常广，这其实是对高铁安全原则的再强调。
铁道部“点刹车”,高铁降速也降价
盛光祖:为增加高铁安全冗余,积累安全管理经验,在高铁运营初期,当前我们将在充分准备的基础上,采取如下措施。在运行速度方面:设计最高时速350公里的高铁,按时速300公里开行；设计最高时速250公里的高铁,按时速200公里开行；既有线提速到时速200公里的线路按时速160公里开行。速度下调的列车,票价也做适当下浮。
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