阿尔伯塔大学本科学费:乙烯装置三机透平排汽压力有必要设置高高联锁停车吗?

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/05/06 18:59:22

[讨论] 乙烯装置三机透平排汽压力有必要设置高高联锁停车吗?

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3 发表于 2010-10-22 23:42 | 只看该作者 设置真空度低联锁的目的:0 r; `3 r7 E0 N3 J( A# N3 i
1.当真空度过低时,机组功率明显下降,严重时甚至会出现机组转速下降导致喘振的情况;
4 ]1 x2 i- q. r/ M7 K# D' O! S& V; H2.真空度低于一定值后,为维持机组负荷,蒸汽量加大,导致末级叶片超负荷,轴向推力增大,推力瓦块温度升高,严重时可能烧毁推力瓦块;6 U; J$ N7 B: K% ]! i3 P! J
3.排气温度升高,使排气缸及低压轴承等部件受热膨胀,机组变形不均匀,引起中心便宜,导致振动加大;排气温度过高可能导致凝汽器铜管胀口松弛,破坏凝汽器的严密性;
8 Z( l3 b3 ]! e& m. A/ a% _# X4.真空度低时,蒸汽做功不完全,汽轮机末几级的蒸汽湿度增加,加剧了蒸汽对动叶片的冲蚀作用,缩短了叶片的使用寿命。
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4 发表于 2010-10-23 10:39 | 只看该作者 我觉得很有必要,不但要设置仪表联锁,还要设置机械联锁装置,防止仪表发生故障联锁不动作。
& Q" y/ V( T/ c8 u& g% U- u/ X理由就如三楼所述
* q; S2 y# w+ f/ M& ]不过我装置复水器没有设置高液位联锁,只有高液位启动备用泵,这样排气压力联锁就显得更加必要。
2

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5 发表于 2010-10-23 11:14 | 只看该作者 一般设置也为高联锁真空度设报警
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6 发表于 2010-10-23 14:22 | 只看该作者 [ 下载 (32.89 KB)
2010-10-23 13:26 昨天在群里面看见大家讨论,今天自己查了查资料,和大家分享讨论一下,有不对的地方还请大家指证! T% ^, Z% f' e" N5 |; U$ e K
排气压力对汽轮机的影响' X/ U" i! S% y8 F1 q7 x/ `1 r* B9 E
1、汽轮机的功率下降;
3 t+ O; _/ \) ~* s Q2、排气压力过高对气缸强度不利;
) r$ Q6 k4 T8 l& {5 E. D3、排气压力过高危及叶片安全,轴向推力增大;2 G! N/ P! \1 H2 C$ l3 T% J
4、轴承中心移动,转子对中改变引起震动;; Q# ]' ]+ d4 _ E
5、排气压力高蒸汽做功不完全,汽轮机末几级的蒸汽湿度增加,加剧了蒸汽对动叶片的冲蚀。
) N h" I1 C1 E: \; g6、排气压力升高导致排气温度升高(排气温度为排气压力对应的饱和温度)" @6 L- _+ |9 }! V- c9 a {, G
排气温度对汽轮机的影响:
* M2 f2 t ^5 i; s/ O5 _7 z0 ?( { Z$ _1、排气温度升高,影响凝汽器工作性能;
" C% _+ J: \+ {. [& t9 A3 \& ~+ g2、后轴承座与排缸为一体结构的汽轮机,后轴承温度升高;$ f9 [* W& N3 {7 B/ b( V
3、破坏凝汽器密封效果;4 h, G+ c4 _. M$ Y/ h4 S
4、缸体各部件受热膨胀不均匀,震动增大。
N6 [+ `* l* ^3 Q* m复水器液位的影响:
1 {- W# O, n* ^+ l; b" |4 N1、液位过高,使凝结水过冷(凝结水过冷,易吸收空气,使其氧含量增加,导致凝结水后系统处理时能耗增大,加快设备和系统的锈蚀);' y0 _6 S- {' |8 o
2、复水器冷凝面积减少,真空度下降;
C% U: Y0 ]0 j* K* J1 a3、液面淹没如图8所示空气抽汽口,真空度下降
' g( X3 e/ r5 T4 J9 T! d' R综上联系现场实际,液位变送器的安装一般在热井上,按冷凝器简图来分析,设置高液位联锁的目的为保证一定的冷凝空间,严禁液面漫至空气抽汽口而导致真空度下降; k9 ], t4 `, X1 M% f2 f2 A# V
但真空度除了液位影响之外还有其他外来因素的影响,如冷却水等,故个人认为有必要设置真空度低联锁。
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7 发表于 2010-10-23 14:36 | 只看该作者 对于石化装置的大型机组来讲设计制造厂家会将自控仪表做的足够全,关键是甲方业主在采购谈判时确定的项目。比如我们的乙烯机就没有按照厂家介绍留用轴温高高联锁等。如果你想加入新的自控回路也可以。
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8 发表于 2010-10-23 23:02 | 只看该作者 有哪些装置设置排汽压力HH联锁,并且投用呢?
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9 发表于 2010-10-24 11:23 | 只看该作者 我们这大小乙烯都没设置这个联锁。

 

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10 发表于 2010-10-24 23:41 | 只看该作者 只有报警没有联锁,感觉没必要,排气压力高了负荷就提不上去,肯定不会坐视不理的& k1 K* j% y# m1 D: j
在排气压力报警之前肯定会对表面冷凝器进行清洗什么的。
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11 发表于 2010-10-26 12:58 | 只看该作者 换个思路,假如不设置液位联锁而改成排气压力联锁的话,对装置运行有什么影响,和设液位联锁有什么区别?如果区别不是很大的话,那个都可以,主要取决于设计者了
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12 发表于 2010-10-28 20:44 | 只看该作者 兰州石化小乙稀裂解气压缩机就设有排气压力高高联锁.
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13 发表于 2010-11-4 18:20 | 只看该作者 我学得排汽压力主要影响到排气的温度,进而使得汽轮机低压缸膨胀不均匀,使汽轮机动平衡被破坏,引机关的机械损伤,但这些机械损伤已相应设置了联锁,所以这个只要有个报警就可以啦,不必设排气压力联锁。
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14 发表于 2011-1-15 16:43 | 只看该作者 回复 1# yanran88
+ G; X" b. t* i3 ?: h8 ]3 _% V; y1 M; D8 [. v; P3 C

2 X( d- j5 w- P# ~ f 没必要,压力高真空度也能联锁,也间接等于排气压力联锁。还有就是从保护复水器换热管的角度考虑,复水器带大气安全阀(防爆片),压力高就直接就排大气了。
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15 发表于 2011-1-28 15:47 | 只看该作者 透平排气压力高,相应的排气温度就会升高。
# w; M6 M+ {% ~+ F M为节省投资,透平高压、低压端设计温度不同,排气温度高会造成低压端过度受热,严重时会造成透平中心线变化,从而加大振动、位移值。
3 I6 e% o9 R0 N3 l个人认为:没有必要再设计复水器液位高高联锁,因为复水器液位长时间高高的话,冷却效果降低,会造成排气温度和压力升高,而排气压力(也就是真空度)已经有联锁了~~~
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liuxianguang213
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16 发表于 2011-1-28 22:15 | 只看该作者 我们装置的透平就设置有排气压力搞搞报联锁,并处于投用状态,而相对应的复水液位、真空度就没有联锁值了
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yanran88
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17 发表于 2011-1-28 22:34 | 只看该作者 排汽压力其实就是真空度,只是简单换算下。我觉得加排汽压力联锁,从保护透平来说,是合理的,,我觉得冷凝器液面,除了有备用泵自启动外,更需增加高高液面停机联锁,更能起到保护设备的作用。
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