九乡新闻网阿哲和天佑怎么了:国务院踩“刹车”：中国高铁大调整
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国务院踩“刹车”：中国高铁大调整
2011-08-11 07:31 作者：翔鹰来源：中国企业家网 评论(0)T|T【中国企业家网】（综合报道）为恢复民众对乘坐高铁的信心，官方终于下决定对高铁全面减速。国务院常务会议昨日决定降低全国高铁运营速度，铁道部长盛光祖表示会按高铁设计时速下调约50公里，并“适当下降票价”。据传媒透露，有关高铁减速会于9月起开始全面实施。另外，国务院并调整7．23动车事故调查组名单，将原任副组长的铁道部副部长彭开宙从名单中剔除，并增加多名来自全国政协的多名专家任副组长。
温家宝昨日主持召开国务院常务会议，要求指出温州动车事故的调查“不仅要查清直接原因，还要追根溯源，查清设计、制造、管理等方面的源头性问题”，并充实、加强国务院事故调查组人员结构， “以提高调查工作的权威性和公信力”。在国家安监总局长骆琳任调查组组长之下，原有5名副组长，不过昨日的会议则将任副组长的铁道部副部长彭开宙剔除，并补入多名属于全国政协常委的工程专家，再加上工信部副部长杨学山及电监会副主席史玉波，令副组长增至9人。
高铁全面安检停批新项目
除调整调查组外，会议还决定成立由安监局牵头的检查组，对高铁建成和在建项目展开安全大检查，并决定暂停审批新的铁路建设项目，对于已批准但尚未开工的项目，进行重新组织系统的安全评估。
会议还要求适当降低新建高铁运营初期的速度，以“积累安全管理经验”。盛光祖明确表示，高铁线路的运行速度上限一律下调，设计最高时速350 公里的以300 公里运行，最高时速250 公里按200 公里运行，原有线路提速到时速200 公里降到时速160 公里。速度下调的列车，票价也会适当下降。此外，逐步提高列车开行密度，以便新设备磨合。官方并无解释高铁的“运营初期”会持续多久，也并无公布高铁正式开始减速的时间，但《21世纪经济报道》消息指，减速将会在9月进行，同时车速下调的，还有接近6 成的动车客运专线。
6成动车客运专线亦减速
报道还指，高铁部分线路超速运营，如郑西高铁上使用的是CRH2C 动车组，有铁路专家称，出于安全，该车型最高不能超过250 公里/小时，但南车集团坚持该车型能跑300 公里/小时，目前郑西高铁安排时速300 公里和250 公里两种等级混跑，即有一半班次超速运行。
铁路系统在7月1日才刚调整完运行图，线路运行图是显示列车运行和停站时刻的线条图。有铁路人士指出，每次调整都要牵涉几乎所有铁路的部门，机务、电务、信号等，因此以往调图的频率多在半年甚至一年以上，2 个月以内的调整很罕见。