九乡新闻网阙姓怎么取名字:走进神秘的国际空间站
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走进神秘的国际空间站
2011-04-11 00:20:41| 分类： 奇思杂谈 | 标签：空间站 航天飞机 航天员 地球 载人 |字号大中小 订阅
2000年10月31日，俄罗斯的克里卡廖夫、吉德津科和美国人谢泼德三位航天员从哈萨克斯坦拜科努尔发射基地升空，两天后抵达国际空间站。在他们乘坐的联盟号飞船与空间站对接后，舱口打开，他们踏入了空间站。从那一刻开始，空间站上就一直有人生活和工作。
到2010年10月25日，空间站创造了航天器连续载人的最长记录。那天，空间站打破了由俄罗斯的和平号空间站创造的载人3655天的记录，此后每过一天，新记录就继续向前推进。
虽然已经载人飞行十年了，但自从第一批居民抵达空间站算起，也只有不到200人具有空间站生活的第一手体验，在这个有史以来最大的轨道航天器中生活超过6个月的人，更是少之又少。那么，在地球之外生活，到底是什么感觉呢?
在电视屏幕上，我们经常会看到航天员在失重状态下空翻，笑逐颜开地追逐悬空的食物的镜头，似乎空间站完全脱离了地球引力的控制，正在太空中自由地穿梭。要是你这么想，就大错特错了。这个巨大的家伙足有450吨重，从物理学角度看，它其实一直在向地球的方向坠落。我们观察到空间站里的物体都处于失重状态，那是因为它们和空间站都在以相同的速度下落。幸好空间站绕地球飞行的速度很快，产生的离心力抵消了下落的趋势，否则它早就撞上地球了。
不过这样一来，要想从地球出发抵达空间站，就比较麻烦了。这趟旅行是否顺利，取决于速度和高度。一般来说，空间站所处的地球轨道的高度，要比大型喷气式客机的飞行高度高30倍，而且还在以大约每小时2 7万千米的速度飞奔。在航天员爬入空间站之前，他们首先得努力追上空间站，并与其同速度并行。利用航天飞机做为旅行工具的话，你得向燃料箱里填入900吨的火箭燃料，才能获得符合要求的速度。
航天飞机会从下方靠近空间站，但不是直接接触，而是先来一个优雅的后空翻，这个程序非常重要。在2003年哥伦比亚号航天飞机因为隔热板损坏，导致机体爆炸后，后空翻的操作程序就加入进来，给空间站的航天员提供了拍摄航天飞机的软肋即隔热板的机会。拍摄的照片会传输给地面的工作人员，分析隔热板上出现的裂缝和漏洞是否会严重影响航天飞机的安全。
国际空间站和航天飞机的对接是缓慢和谨慎的，这是必须的，空间站的价值1000亿美元，而航天飞机造价也达到了17亿美元，还没有算上每次昂贵的发射费用，如此天价的“一吻”容不得一点儿闪失。亲密接触之后，还要花费差不多半个小时的时间，来平衡空间站和航天飞机两侧的压力。最后，两边的航天员各自打开舱门，来自地球的拜访者终于看到另外一边迎宾者略有苍白且兴奋的脸庞。空间站上的居民们一般三个月才会看到新面孔，兴奋是正常的反应。
十年间，国际空间站一直处于“添砖加瓦”的建造过程中。如今，包括巨大的太阳能电池板在内，国际空间站的面积比美式橄榄球场还要大。空间站居民们在压力舱中生活、工作，当然还有娱乐，压力舱大约有5间卧室那么大，其中还包括了两间浴室，一个健身房，以及一个独特的360度穹形窗台。在发现号航天飞机把最后的组件运送到位并安装好后，空间站上可居住区的总体积将超过340立方米。
从地球上看，国际空间站很渺小。但当我们靠近它时，就会发现空间站的结构很复杂：彼此相连的一段段管道和金属桁架连接在巨大的翅膀一样的太阳能板上，在太阳光的照射下熠熠生辉，像是夜空中一颗奇怪的星星。