闹钟手机版:中国也有了特种钢:近年将建成四艘中型航母

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/04/29 14:51:31
 拥有航母是中国人数十年的梦想,梦想成真的这一天终于快来了。

    7月27日,国防部新闻发言人耿雁生在例行的记者会上,首次承认中国目前正在利用一艘废旧航母平台改造航母,主要是用于科研实验和训练。

    据海军军事专家李杰介绍,航母的系统设计需要有高新技术、新材料和新工艺,与一般的舰船工艺完全不同。而据另一位不愿具名的军事专家补充,修建航母的平台建设并不是难点,但航母的钢板和焊接技术目前是我国急需解决的课题。

    据其介绍,航母的外壳钢板需要在水里承受巨大的压力,而甲板的钢材又需要由大面积、高强度的钢板焊接而成,而我国目前还没有能力生产甲板上拦阻索需要的钢材。因此在航母的建设方面,材料问题显得尤为突出。

    大连公安局的一位副处长在2003年举行APEC期间表示,“瓦良格”号刚拖回来的时候就想修,但大连造船厂和海军对“瓦良格”号进行检查后发现,苏联的造船水平比国内高很多。“瓦良格”使用的是苏联军舰特殊钢,在运抵中国之前已经十余年没有进行过防锈处理,但在国内检查后发现,瓦良格的钢可以自然抵御海水腐蚀;此外,为了防止磁性水雷或者磁力探测到军舰,一般重要的军舰都是无磁的,即使由于自然界本身所带有的磁场,致使军舰在航行数年后必须进行逆向消磁,但“瓦良格”在中国进行“体检”时,磁力依然为零。

    对此,著名军事专家、海军少将张召忠并未否认这一情况,他曾表示:“我们想造航母,于是拿出4000多万美元给造船厂,修路、建船坞、盖工房,只是等这些基础设施都搞完了,才发现我们没有造航母用的钢。”

    因此从2000年起,我国开始与俄罗斯谈判,希望引进这种特殊钢的生产技术,与此同时,国内也开始组织技术力量生产这一特殊钢材。

    而根据2009年7月19日日本共同社援引加拿大军事《汉和防务评论》的报道称,中国即将开始建造的国产航空母舰所用钢铁,是由上海宝钢制造的特种钢。而宝钢公司建立时,日本也曾出资并提供技术。

    根据宝钢去年年底发布的消息显示,宝钢已经在2008年开发出了1100兆帕的特殊钢。此前所指的《汉和防务评论》曾指出,中国首个国产航母将会在上海长兴造船厂制造,选址是为了方便从宝钢运输特种钢。

    言下之意正是我国目前正在建造的航母不止一艘。一位军方的高层人士向时代周报记者证实,另外一艘军舰正在上海建造,并说明“瓦良格”号改装的总设计也出自上海某船舶研究所。也就是说,上海方面目前也正在建造航母,“瓦良格”号只是中国航母之路的一个鼻祖。

    实际上,早在2009年初,香港《南华早报》引述“某军方人士”的爆料称,到2020年,解放军将建造完成四艘中型航母,这些航母的排水量将达到65000吨左右,与“瓦良格”号吃水相当。而《朝日新闻》则在不久后撰文称,其中两艘将采用核动力进行推动,其技术来自俄罗斯未完工的“乌里扬诺夫斯克”号核动力航母。

    一位与由中央管理的中国船舶重工集团高层接触密切的人士,向时代周报记者证实了这一点,并称或许不用等到2020年。

 

    

本报记者 黎广