门诊处方书写模板:乌克兰老牌坦克厂濒临破产 中国意外“获厚礼”

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 2011-08-04 文章来源: 凤凰网

马尔舍夫厂的前身,即T-34诞生地——哈尔科夫机车厂。1941年苏德战争爆发后,哈尔科夫机车厂转移至乌拉尔地区,更名为183厂。1943年苏军收复哈尔科夫后,在原厂址进行重建,名为第70厂。1950年代,第70厂更名为马尔舍夫厂。(资料图)

日前,乌克兰哈尔科夫地方法院受理了该国老牌军工企业马尔舍夫机械厂破产案。由于马尔舍夫厂具备雄厚的研发和生产能力,其主打产品——堡垒-M主战坦克一直是俄罗斯T-90S、中国MBT-2000坦克的最大竞争对手,本案受到国外媒体的持续关注。有分析称,该厂濒临破产的困境或令中俄两国的军工企业得利。 

“搅局”中国坦克出口

据俄罗斯《莫斯科国防简报》消息,秘鲁在今年早些时候放弃采购中国的MBT-2000坦克,除了资金紧张,马尔舍夫厂的搅局也是重要原因。“就在秘鲁开始试用5辆中国坦克时,乌克兰却不顾与北京达成的协议,拒绝向MBT-2000提供其生产的1200马力6TD-2E柴油机。尽管中秘两国进行了数月努力,但仍无法说服乌方同意发放这款发动机的‘最终用户许可’,致使秘鲁军方不得不冻结采购计划,并将5辆MBT-2000返还中国。”

《莫斯科国防简报》总编巴拉巴诺夫认为,乌克兰的突然变卦多半是马尔舍夫厂施加压力的结果。由于秘鲁财政状况不佳,该国陆军只能在单价不超过400万美元的型号中选择,马尔舍夫厂的堡垒-M坦克恰好是中国MBT-2000的竞争对手,该厂遂“暗施推手”,迫使中国产品退出竞争。不过,MBT-2000之所以装备乌克兰的发动机,并非中国缺乏相关生产能力;事实上,中国国产发动机性能更出色,惟一缺陷是价格比6TD-2E贵不少,非秘鲁这类囊中羞涩的国家所能承受。

而今,马尔舍夫厂濒临破产,“简直是送给俄罗斯和中国一份厚礼”。此后,中俄两国的坦克出口不但少了一个强劲竞争对手,而且中国坦克若继续采用乌克兰发动机,也不会再受到该厂干扰。