九乡新闻网长春理工大学出国:航母100年，中国的老爷车“航母”惹谁了？
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/30 17:11:57
航母100年，中国的老爷车“航母”惹谁了？ <点击复制本贴地址，推荐给朋友>
7月27日，国防部举行例行记者会，国防部发言人耿雁生宣布，中国目前正在利用一艘废旧的航空母舰平台进行改造，用于科研试验和训练。
这是防部首次就一段时间以来各方颇为关注的中国航母问题，这是军方首次就中国航母问题发言。
这艘废旧的航母，就是在风雨和中停泊了多年的前苏联时代未建成的老爷车航母框架——瓦良格号，该船的设计是20世纪80年代初前苏联开始的，开工建造是1985年，到现在已有近30年。航母的服役期是25年，还没有服役就已经到了退役的年龄航母，中国改造用来科学研究和训练，让一些早有航母的国家的不高兴了，这种只许州官放火不许百姓点灯的逻辑何等荒谬，还说什么威胁，不知道真正有航母的国家在威胁谁呢？
在瓦格良停泊港湾的时候，世界发生了很多大事，当年的军事强国苏联解体了，还没长成的瓦格良号成了弃儿，中国以废旧钢铁的方式收养了他。今天在中国的调教下，也许会恢复一些作用，但是和美国的核动力相比，就像一个日薄西山的老爷车，不仅身材小，其五府内脏都有先天性不足，他没有先进的飞机起将设备，也没有强大的远行动力，如果在中国漫长的海岸线由北往南巡航一遍，中途不加油，就显得气喘吁吁了。
这是一首有着航母的名头的修旧大船，不过他肩负着中国人航母之梦，因为在航母诞生100年来，中国的海洋权益是那样的薄弱，远在辽阔太平洋东岸的美国，不仅有多支航母舰队耀武扬威的从台湾海峡不止一次穿过，中国的海军，昨天还被人讥笑为黄水海军，因为他离开了海岸线几十公里之后，就显得势单力薄。如此的海军怎么能保卫自己祖国海上方面的安全，又怎能保护中国按照世界贸易的要求走出去的各种行为？因此一百多年来被人称作东亚病夫的中国，迫切需要提振民族信心，需要有保护们祖国利益的有效方式。
100年来，航母作为世界上大国强国的手中利剑，一直被英美法等老牌大国强国独享，上世纪五十年社会主义苏联异军突起有了航母，到今天航母已不再是大国强国的专利，比如巴西有航母，亚洲的泰国有航母，航母不再是单一的武器，而是一个大国的标志。中国改革开放30年来，综合国力长足发展，中国的人口世界第一，中国的经济最为开放，中国的侨民遍布世界，中国作为一个和平崛起的大国，必须要有和其国力相称的标志，因此中国拥有自己的航母是历史的必然。
中国经过发展，还是显得相当的落后，当中国的总参谋长登上美国先进舰艇，由衷感叹中国和美国比相差20年之久，这是一个什么概念？这就是DOS系统和WIN7系统的差别。中国迫切需要有对航母的研究和训练，因此瓦格良这个老爷车不得不被启用，一方面说明中国拥有航母的迫切和必须，另一方面也说明建造航母的发杂性，中国在很多领域还力不从心。按照中国人的思维习惯和海军使命，有这么一艘老爷车航母，也是中国人脆弱神经的一种放松，虽然他没有强大的攻击力，毕竟有了具有航母基本功能的一个训练研究平台。
就是此次的尴尬，却让一些拥有先进航母和多个航母舰队的国家说三道四，不过别忘了中国再也不是过去的中国，坚船利炮就可以打开国门的时代一去不复返了，中国的利益必定会有强有的保护手段。让我们为拥有这样一艘航母开心一刻吧。（肖勇）
航母100年，中国的老爷车“航母”惹谁了？
7月27日，国防部举行例行记者会，国防部发言人耿雁生宣布，中国目前正在利用一艘废旧的航空母舰平台进行改造，用于科研试验和训练。
这是防部首次就一段时间以来各方颇为关注的中国航母问题，这是军方首次就中国航母问题发言。
这艘废旧的航母，就是在风雨和中停泊了多年的前苏联时代未建成的老爷车航母框架——瓦良格号，该船的设计是20世纪80年代初前苏联开始的，开工建造是1985年，到现在已有近30年。航母的服役期是25年，还没有服役就已经到了退役的年龄航母，中国改造用来科学研究和训练，让一些早有航母的国家的不高兴了，这种只许州官放火不许百姓点灯的逻辑何等荒谬，还说什么威胁，不知道真正有航母的国家在威胁谁呢？
在瓦格良停泊港湾的时候，世界发生了很多大事，当年的军事强国苏联解体了，还没长成的瓦格良号成了弃儿，中国以废旧钢铁的方式收养了他。今天在中国的调教下，也许会恢复一些作用，但是和美国的核动力相比，就像一个日薄西山的老爷车，不仅身材小，其五府内脏都有先天性不足，他没有先进的飞机起将设备，也没有强大的远行动力，如果在中国漫长的海岸线由北往南巡航一遍，中途不加油，就显得气喘吁吁了。
这是一首有着航母的名头的修旧大船，不过他肩负着中国人航母之梦，因为在航母诞生100年来，中国的海洋权益是那样的薄弱，远在辽阔太平洋东岸的美国，不仅有多支航母舰队耀武扬威的从台湾海峡不止一次穿过，中国的海军，昨天还被人讥笑为黄水海军，因为他离开了海岸线几十公里之后，就显得势单力薄。如此的海军怎么能保卫自己祖国海上方面的安全，又怎能保护中国按照世界贸易的要求走出去的各种行为？因此一百多年来被人称作东亚病夫的中国，迫切需要提振民族信心，需要有保护们祖国利益的有效方式。
100年来，航母作为世界上大国强国的手中利剑，一直被英美法等老牌大国强国独享，上世纪五十年社会主义苏联异军突起有了航母，到今天航母已不再是大国强国的专利，比如巴西有航母，亚洲的泰国有航母，航母不再是单一的武器，而是一个大国的标志。中国改革开放30年来，综合国力长足发展，中国的人口世界第一，中国的经济最为开放，中国的侨民遍布世界，中国作为一个和平崛起的大国，必须要有和其国力相称的标志，因此中国拥有自己的航母是历史的必然。
中国经过发展，还是显得相当的落后，当中国的总参谋长登上美国先进舰艇，由衷感叹中国和美国比相差20年之久，这是一个什么概念？这就是DOS系统和WIN7系统的差别。中国迫切需要有对航母的研究和训练，因此瓦格良这个老爷车不得不被启用，一方面说明中国拥有航母的迫切和必须，另一方面也说明建造航母的发杂性，中国在很多领域还力不从心。按照中国人的思维习惯和海军使命，有这么一艘老爷车航母，也是中国人脆弱神经的一种放松，虽然他没有强大的攻击力，毕竟有了具有航母基本功能的一个训练研究平台。
就是此次的尴尬，却让一些拥有先进航母和多个航母舰队的国家说三道四，不过别忘了中国再也不是过去的中国，坚船利炮就可以打开国门的时代一去不复返了，中国的利益必定会有强有的保护手段。让我们为拥有这样一艘航母开心一刻吧。（肖勇）