镇魔曲蝎子:上海铁路局长:动车事故源于信号灯设备缺陷

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/05/02 11:19:37
.h1 {FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 22pt; MARGIN: 17pt 0cm 16.5pt; LINE-HEIGHT: 240%; TEXT-ALIGN: justify}.h2 {FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 16pt; MARGIN: 13pt 0cm; LINE-HEIGHT: 173%; TEXT-ALIGN: justify}.h3 {FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 16pt; MARGIN: 13pt 0cm; LINE-HEIGHT: 173%; TEXT-ALIGN: justify}DIV.union {FONT-SIZE: 14px; LINE-HEIGHT: 18px}DIV.union TD {FONT-SIZE: 14px; LINE-HEIGHT: 18px}.h1 {FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 22pt; MARGIN: 17pt 0cm 16.5pt; LINE-HEIGHT: 240%; TEXT-ALIGN: justify}.h2 {FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 16pt; MARGIN: 13pt 0cm; LINE-HEIGHT: 173%; TEXT-ALIGN: justify}.h3 {FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 16pt; MARGIN: 13pt 0cm; LINE-HEIGHT: 173%; TEXT-ALIGN: justify}.union {FONT-SIZE: 14px; LINE-HEIGHT: 18px}.union TD {FONT-SIZE: 14px; LINE-HEIGHT: 18px}

  星岛环球网消息:上海铁路局局长安路生28日说,根据初步掌握的情况分析,“7·23”动车事故是由于温州南站信号设备在设计上存在严重缺陷,遭雷击发生故障后,导致本应显示为红灯的区间信号机错误显示为绿灯。

  

  新华网报道,安路生当天在温州召开的国务院“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故全体会议上说,存在设计缺陷的信号设备由北京一家研究设计院设计,2009年9月28日投入使用。

  他在分析铁路部门的问题时说,在雷击造成温州南站信号设备故障后,电务值班人员没有意识到信号可能错误显示,安全意识敏感性不强;温州南站值班人员对新设备关键部位性能不了解,没能及时有效发现和处置设备问题,暴露出铁路部门对职工的教育培训不到位。

  安路生还说,事故反映出现场作业控制不力,温州南站电务值班人员未按有关规定进行故障处理,没能有效防止事故的发生;事故反映出的设备质量、人员素质、现场控制等问题,说明铁路部门的安全基础还比较薄弱,这些问题反映出铁路部门的安全管理不到位。

 

www.stnn.cc
上海铁路局长:动车事故源于信号灯设备缺陷 上海铁路局长:甬温线事故系信号灯设备缺陷引起 上海铁路局长:甬温线事故系信号灯设备缺陷引起 上海铁路局长:甬温线事故系信号灯设备缺陷引起——中新网 上海铁路局:信号设备缺陷引发动车事故 上海铁路局:信号设备缺陷引发动车事故 上海铁路局:信号设备缺陷引发动车事故 上海铁路局:信号设备缺陷引发动车事故 上海铁路局:信号设备缺陷引发动车事故 上海铁路局:信号设备缺陷引发动车事故 上海铁路局长谈动车事故:温州南站信号设备设计上存在严重缺陷 上海铁路局:动车追尾因信号设备存在缺陷 上海铁路局:信号设备存在缺陷引发事故 上海铁路局长和党委书记因动车追尾事故被免职 上海铁路局长和党委书记因动车追尾事故被免职 上海铁路局长和党委书记因动车追尾事故被免职 上海铁路局长和党委书记因动车追尾事故被免职 上海铁路局长和党委书记因动车追尾事故被免职 上海铁路局长和党委书记因动车追尾事故被免职 上海铁路局:信号灯显示错误导致追尾事故 国务院“7·23”事故调查组—— 调查结果争取9月中旬公布 上海铁路局初步分析,信号灯及调度问题导致动车追尾 铁道部人士称信号设备缺陷不是动车事故结论 上海铁路局:温州南站信号灯有严重设计缺陷 温州动车事故信号灯设计方接受采访一问三不知