锤子科技的招聘邮箱:中国人为何要当提速先锋

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/04/30 02:22:44

吕宁思:说到中国人飞快的脚步,中国人追求速度。有些朋友就找出了去年12月14日《人民日报》头版的一篇报道,这篇报道的题目是《提速先锋李东晓》。文章的主题是高铁提速,文章中这样写到,报道培训的德国专家迈克斯连连摇头说,从零开始学习只用10天要驾驭世界上最先进最复杂的高速动车组,这是不可能完成的任务。没有两三个月时间,你们是开不走的。而我们中国的普通司机中专毕业的李东晓豪迈的说,不出十天,我们不仅要学会还要把这列车开到北京。他还对德国拉头迈克斯说,我们就打个赌吧,10天后我们肯定能开走。原来上级下了死命令,培训时间10天,10天之后必须把第一列时速350公里的动车组开回北京。

《人民日报》记者深情的写到,李东晓被铁道部部长刘志军选中了,今天要用我们国产的动车组在我们中国人修的第一条高速铁路上冲一冲新时速。当京津城际铁路创造了中国轨道交通时速的最高记录的历史时刻,站在车头里参与测试的铁道部副总工程师张曙光激动不已。最后这个故事的结尾当然就是,中国人的速度让德国佬敬佩了。

今天我们就想中国如何要提速,要当提速的先锋呢?今天7月25日,《人民日报》发表了评论反思这次事故,评论写到当列车在铁轨上飞驰,管理系统是否能跟上节拍,当高楼不断刷新天际线,消防与救生措施是否一起生长,当桥梁道路建设一往无前,施工品质与工程监管水准能否同样提升。事故对于中国的发展思路有什么样的影响呢?33.8%的网友认为中国的发展应当放慢脚步,应当反思发展中出现的各种问题。也有19.5%的凤凰网的网友认为,中国发展的方向需要重新思考,但绝不能像后倒退。还有33.5%的网友指出,问题不是过快而是不均衡,该发展的没有发展。