锡剧江姐上山倪晓芳:北斗第九星升空 五千亿金矿待掘

明年底以前我国还将发射约8颗北斗导航卫星
　　第二届中国卫星导航学术年会１８日在上海开幕，中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其在会上表示，明年底以前我国还将发射约８颗北斗导航卫星。
　　冉承其说，北斗卫星导航系统建设正在稳步推进。按照组网发射计划，至今已发射８颗北斗导航卫星（第８颗卫星于今年４月发射成功）；除部分卫星用于系统试验验证和信号测试外，已构成"３＋３"（３颗地球静止轨道卫星加上３颗倾斜地球同步轨道卫星）基本系统。地面段已完成设备研制和安装调试，各项功能运行正常；用户段已完成测试终端研制。开展了系统集成试验工作，验证了空间段、地面段和用户段工作的协调性，验证了系统服务精度指标。
　　冉承其说，北斗卫星导航系统将于２０１１年１０月完成全面测试，将具备向我国大部分地区提供初始服务的条件，我国自主卫星导航系统建设将进入新的发展阶段。
　　冉承其透露，根据北斗导航系统建设"三步走"战略，到２０１２年左右，将建成由１６颗左右的卫星组成的北斗区域卫星导航系统，最终的数目还要根据组网计划确定。除目前已发射的８颗卫星外，明年底以前，我国还将发射约８颗北斗导航卫星。目前这些卫星已经进行了初步测试，从测试情况看，卫星性能满足或优于设计指标。
　　具体而言，２０１１年，将发射３－４颗组网卫星，为我国及周边大部分地区初步提供连续无源定位、导航和授时服务，以及短报文通信服务。２０１２年，将发射５－６颗组网卫星，北斗卫星导航系统将为亚太地区用户提供无源定位、导航和授时服务，以及覆盖更广的位置报告服务。
　　冉承其表示，根据北斗导航系统建设"三步走"战略，到２０２０年，将建成由约３５颗的卫星组成的北斗全球卫星导航系统，最终的数目也要根据组网要求、卫星的寿命和可靠性等因素来确定。因为卫星都有寿命限制，这些卫星与北斗区域卫星导航系统的１６颗卫星没有关系，是１６颗卫星之外新增加的。
　　无线通信新选择：北斗未全面用于铁路据报道，"7·23"沿海铁路动车组事故发生以来，列车运行监控系统（俗称黑匣子）已经找到。
　　7月24日晚10点，铁道部新闻发言人王勇平在新闻发布会上表示："黑匣子在调查分析之中，一旦事故查明，立即向社会公布。"他本人也认为："列车不应该发生追尾事故。"
　　尽管目前事故原因尚未定性，但在无线通讯领域，是否有更先进技术可应用于高铁，以增强铁路通讯安全性？
　　目前国内所用无线通信系统为GSM-R，技术拥有者为加拿大知名电讯设备制造商北电集团。实际上国内也有自主研发的北斗导航系统，但目前在铁路仅小规模应用，暂未被大规模推广。
　　外来技术
　　铁路专用通信是直接为铁路运输而设计使用的系统设施，分为铁路有线专用通信系统和铁路无线专用通信系统。对运行中的列车而言，无线通信尤其重要。
　　GSM-R是2002年铁道部引进的技术，在欧洲广泛使用。技术拥有者北电集团，当时拥有全球GSM-R市场60%以上的份额。
　　中国第一条全线应用GSM-R的铁路是青藏线。投资总额达262.1亿元的青藏铁路吸引了北电的目光，2003年10月，北电向铁道部提出在青藏线进行GSM-R试验的方案，第二年3月，铁道部批准，北电出色地完成了试验，获得铁道部的好感。
　　2006年5月，铁道部与北电签署合作协议，将全国7个主要城市节点的GSM-R核心网络建设权交给北电集团，当时全国部署的GSM-R节点共有19个。双方并未透露合同金额。
　　北电后来陆续在印度等国也打开了市场。但好景不长，2009年1月，北电没能熬过金融危机的寒冬申请破产保护，其清算工作至今尚未完成。但GSM-R铁路无线通信系统成为国内主流已成趋势，当时铁路部提出"跨越式发展"的口号，要求在2010年前GSM-R通信网络覆盖全路70余条干线。
　　参与甬台温线GSM-R系统搭建者的主要是佳讯飞鸿（300213）（300213.SZ）和德国安弗施公司。佳讯飞鸿部署了基于GSM-R的FH98-G数字专用调度系统，该系统的主要优点之一就是"多层防雷防强电保护设计"。安弗施公司则主要负责沿途的隧道信号覆盖。
　　有研究人员指出，铁路调度系统由有线和无线信号计算其速度后复合定位，精准度相对较低，在列车速度高达200公里以上时定位效果更差。定位不准确使得调度工作难度加大，为事故埋下隐患。
　　事实上，就在北电集团提出试验申请之前的2003年6月，国内自主研发的无线通信系统--北斗导航系统就已经开始使用。但记者了解到，这一系统至今都未能推广开。

　北斗未全面用于铁路
　　北斗未被推广
　　北斗星通（002151）（002151.SZ）证券事务部人士介绍："公司有GPS机车生产调度监控管理系统这一解决方案。具体是否应用需要咨询市场部。"
　　2003年，北斗导航系统的"铁路北斗卫星移动通讯平台"开始在郑州铁路局所属的60台机车上投入使用。北斗卫星导航系统是中国自行研制开发卫星定位与通信系统，与美国的GPS、俄罗斯的GLONASS并列。北斗导航系统具备双向通讯功能，最高定位精度可达厘米级。
　　北斗系统总设计师孙家栋曾表示："到2015年，北斗系统相关产值将达到2000亿元，2020年将突破4000亿。"可见北斗系统的应用范围及其潜能将十分巨大。
　　国内企业中，神州天鸿和北斗星通都拥有基于北斗的铁路调度系统。2005年7月31日，长春发生列车追尾事故，造成5人死亡。时任北斗星通副总经理的秦加法就表示："在地面通信系统发生事故、无法有效运行的情况下，可以用卫星导航进行通信，有效避免追尾事故的发生。"
　　北斗星通的最初想法是把北斗作为铁路的辅助通信系统。当时北斗系统刚开始使用，成本较高，因此除郑州小规模试用外并未推广。事实上，2006年青藏铁路开通之前，青藏铁路公司已经对北斗系统进行测试，验证了卫星定位信息的适用性和可靠性。
　　而据知情人士称，现在一套北斗终端的价格最高不超过2万元，低价和竞争充分反而成为其被弃用的原因之一。
　　"北斗"的魅力
　　"GPS之父"帕金森来了，欧洲太空局官员海因来了，北斗卫星导航系统工程总设计师孙家栋、北斗卫星导航系统工程副总设计师谭述森也来了。
　　北斗未来还有哪些新的应用？中国的卫星导航产业如何定位？在不久前举行的第二届中国卫星导航学术年会上，中国的北斗卫星导航系统成为关注的焦点。
　　对于中国"北斗"体现的想象力与创造力，欧美同行表示肯定。海因惊讶"北斗"的发展速度。帕金森则对"北斗"的独特创新--将通信与导航紧密结合表示赞赏："既能知道'我在哪里'，又能知道'你在哪里'，这种体验是美妙的。"中国科学院院士杨元喜介绍，"北斗"将通信与导航、授时紧密结合，源自一种独特设计，不仅可收发短信，且定位速度更快、授时更为精准--定位精度为10米，测速精度为0.2米/秒，授时精度为50纳米/秒。
　　"世界卫星导航系统已成为经济社会发展不可或缺的空间信息基础设施"。中国"两弹一星"功勋科学家、北斗卫星导航系统工程总设计师孙家栋院士认为，面对现代社会生产生活对时间位置服务如此广泛并充满变革的需求，面对全球卫星导航系统日新月异的进步和各卫星导航系统共同发展的愿景，参与卫星导航学术活动的科学家承载着突破新科技、创造新服务、迎接新未来的责任。
　　北斗卫星导航系统工程副总设计师谭述森说，目前世界上已建成和正在建设的4大卫星导航系统分别为：美国的GPS、俄罗斯的格洛纳斯、欧盟的"伽利略"和中国的"北斗"。其中，美国GPS系统已于上个世纪80年代建成，其他几个卫星导航系统仍处于建设阶段。我国是继美俄之后第三个拥有自主卫星导航系统的国家。
　　世界各卫星导航系统间的兼容与互操作，是第二届中国卫星导航学术年会的热点话题之一。美国与欧盟均表达了愿与中国"北斗"合作的意愿。海因在谈到世界四大卫星导航系统的关系时表示，"合作大于竞争"。
　　在中国电子科技集团公司第22研究所研究员曹冲看来，美国一方面要通过合作了解竞争对手，另一方面要在合作中将其标准推向世界各地。而这也为中国提供了发展空间。
　　"全球卫星导航系统的格局，正在发生重大转变，即从单一的GPS系统时代向多星座并存兼容的全球卫星导航系统时代过渡。"曹冲认为，目前卫星导航定位市场已演变为每年价值近千亿美元的全球性产业链和战略合作平台。据预测，我国国内市场规模5年内能够达到1000亿元，全球市场10年内将达到3000亿美元以上。
　　曹冲认为，卫星导航是名副其实的战略性新兴产业，具有高成长、高效益特点，是小投入、大产出的典型，具有可持续发展的强大潜力，生命期至少50年。据此，他特别指出，应该把以"北斗"为核心的我国卫星导航产业作为基础设施和技术支撑系统，纳入国家整体战略。
　　他认为，在面临全球其他三大系统挑战的同时，我国卫星导航产业发展缺乏整体战略研究。"未来首先需要解决的问题就是行业战略与国家战略的对接。"曹冲说。
　西南证券：通信行业属于未来市场热点重点推荐4股
　　腾讯财经讯为全面把握2011年中国资本市场的发展趋势，探讨投资策略，西南证券于2011年7月23日在北京福建大厦举办"西南证券2011年下半年投资策略报告会"。腾讯网作为合作媒体，对会议进行全程播报。
　　以下是西南证券通信行业研究员苏晓芳的发言：
　　经过前一轮的下跌，目前行业的估值趋于合理，前期市场的热点光通信和网络优化与测试板块的估值也得到修复，该板块依旧是未来市场的热点，我们建议投资者对其及其板块内公司进行持续性关注。推荐中兴通讯（000063）、日海通讯（002313）、华星创业（300025）及国腾电子（300101）。
　　（一）中兴通讯（000063）：增长动力足，且具估值优势2010年，在国内通信固定资产投资下降14%，3G资本支出下降40%的前提下，公司的国内收入保持了6%的增长。2011年，国内有众多拉动运营商投资的驱动力，如现有网络优化升级、网络扩容及高端网络建设等，在行业投资规模增大的形势下，公司来自国内的收入的增长将会加速。另外，公司也将同时迎来较为宽松的国外投资环境。国际市场方面，移动宽带的发展将拉动相关设备及终端的投资，同时LTE网络的全球布局也将给公司带来新的机遇。
　　除了拥有较为宽松的市场环境，公司自身的产品增长点也较多。如公司的光通信产品进一步的改善，将直接受益于FTTX的建设；公司的海外市场产品结构逐步发生变化，除终端外，承载网、接入网、业务网等相关产品已得到欧洲主流运营商的认可，相继进入欧美地区重要国家，市场占有率将逐步提升，未来，欧美和亚太地区是公司扩大市场份额的源泉。
　　另外，6月底，公司15名高管以个人资金增持公司计100万股股份，展现了管理团队对公司未来发展的信心。预计公司2011、2012年EPS分别为1.45元、1.86元。6月30日公司股价28.28元，对应11、12年PE分别为20倍、15倍，估值优势比较明显，我们给予"买入"评级。
　　（二）日海通讯（002313）：一体化产业布局增强其竞争力公司作为中国配线企业的龙头，近年来增长迅速。营业收入从2006年的3.12亿元增长至2010年的9.01亿元，年复合增长率达30.6%。在各运营商加大光纤到户投资的力度下，公司必将最先受益于未来几年行业的快速增长。
　　目前公司正积极向产业链上游芯片研发与产业链下游通讯工程业务拓展。其光通信芯片及模组将于3季度正式投产；同时公司通过收购广州穗灵和贵州捷森，获得了乙级网络施工资质。一体化的产业布局将提升公司的竞争力及毛利率水平。
　　公司作为国内最大的通信网络物理连接设备供应商，目前市场份额大约在10%以上。公司国内的客户主要是中兴和华为，国外客户主要是爱立信，此三大客户的市场资源广泛，并且市场份额稳中有升，凭借公司的一体化优势，市场份额将稳步提升。预计公司2011、2012年的每股收益分别为：1.58元和2.22元，6月30日公司股价43.48元，对应11、12年PE分别为28倍、20倍，我们给予"增持"评级。
　　（三）华星创业（300025）："产品+服务"双轮驱动网络优化测试产品及服务行业内公司众多，约有400多家，但业务范围大，实力强，具有资金及技术优势的企业并不多，以中通服、国脉科技、安捷伦等为代表，但它们的业务又较为单一，只有服务或者产品的其中之一。同时具有服务和产品的厂商屈指可数，同类的只有北京日讯、世纪鼎利等。公司是我国仅有的几家全国性的兼具网优服务和系统产品的企业之一，主要竞争对手以小型企业为主，相对于行业内的企业，公司上市后资金问题得到解决，品牌效应也逐渐显现，使公司更快的进行区域拓展成为可能。
　　2010年公司分别收购了明讯网络和上海鑫众60%的股权，明讯网络在技术服务领域对公司的互补性和技术的共享性已经发挥了很大的效应，巩固和提升了公司在技术服务市场中的行业地位。而上海鑫众的优势在其优化产品及优化覆盖一体化的解决方案，收购上海鑫众不仅能丰富公司的产品线，同时能延伸公司的技术服务链条，更好的发挥公司"产品+服务"的组合优势。目前国内第三方移动网络测评优化服务行业市场非常分散，集中度较低，公司通过收购路线，增强其行业竞争力，提高其市场占有率。
　　预计公司2011、2012年EPS分别为0.62元、0.90元。6月30日公司股价14.41元，对应11、12年PE分别为23倍、16倍。我们给予"增持"评级。
　　（四）国腾电子（300101）：北斗导航一体化的领军者北斗卫星导航产业链包括上游的芯片及模块产品，导航引擎及处理软件，地图数据及电子地图；中游的北斗终端产品；下游的卫星导航系统集成/导航运营服务。其中国腾电子目前涉足芯片及模块产品、北斗终端，卫星导航运营服务三个领域，拥有比较完整的产业链结构。五年来，公司为北斗终端最大供应商（市场综合占有率在40%左右），且被列为国家重点支持的北斗系列终端产业化基地。
　　卫星导航市场前景广阔，北斗导航系统发展迅猛，公司五年来一直是北斗终端最大的供应商，竞争优势归纳起来主要有以下几个：1、在北斗关键元器件领域，公司是国内综合实力最强，产品系列最全的企业；2、"元器件-终端-系统"完整产业链确保公司能充分抓住北斗卫星导航系统的高成长；3、公司所在行业进入壁垒高。
　　预计公司2011、2012年的每股收益分别为：0.57元，0.80元，我们看好公司的成长性，给予"增持"评级。

　安信证券：北斗卫星商业应用将进入加速期
　　报告关键点：
　　本次成功发射，标志着北斗区域卫星导航系统的基本系统建设完成
　　北斗卫星商业应用将进入加速期
　　对北斗导航相关上市公司构成利好
　　报告摘要：
　　事件：2011年4月10日4时47分，我国在西昌卫星发射中心用"长征三号甲"运载火箭，成功将第8颗北斗导航卫星送入太空预定转移轨道，这是今年北斗导航系统组网卫星的第一次发射，也是我国"十二五"期间的首次航天发射。
　　点评：
　　我国自主卫星导航系统建设进入新阶段。本次成功发射第8颗北斗导航卫星，将与2007、2009年发射的2颗以及2010年发射的5颗导航卫星共同组成北斗区域卫星导航系统的基本系统，经一段时间在轨验证和系统联调后，将覆盖神
　　州大地，具备向我国大部分地区提供初始服务条件，具体包括，在中国境内初步可以提供20米以内的定位精度，对时间的定位精度则可以达到50纳秒。
　　北斗卫星应用进入加速期。据我们了解，"十二五"期间，与北斗卫星应用
　　相关的重大项目有：国家电网规划投资上万亿元用于建设包含北斗系统的"国家电网智能电网工程"；国家民政局减灾委规划投入上百亿建设可容纳50万减灾人员的"北斗减灾信息系统"；国家交通部计划投资数亿建设基于北斗系统的"重点运输过程监控管理服务示范系统"；以及国家水利部的"北斗水文监测系统"、国家通信部门的"北斗授时系统"、国家海洋局的"北斗海洋灾害应急管理辅助决策支持系统"均已通过立项并开始筹建。
　　北斗卫星首重商用。与全球作战的美国相比，美国对导航定位的军事需求非
　　常大，中国对于导航定位的军事需求则相对较少。中国花费巨资研发北斗系统（北斗卫星的平均造价达上亿美元），除了军事上的战略意义，其商业用途更为国家所重视。因此，我们认为，为加快推广北斗系统的商业应用，政府部门会有一系列举措，例如，我们猜测，对初期投放市场的终端产品价格，会根据市场接受能力做出合理的战略性的筹划和考量。
　　北斗概念股：短期利好，长期受益。短期来看，受利好消息的影响，受益北斗导航系统建设的相关股票将会有较好表现，如国腾电子、中国卫星、航天电子（600879）、北斗星通、合众思壮（002383）、华力创通、中海达（300177）等。长期来看，北斗产业链上游的芯片制造商以及下游的终端设备提供商将更为受益，包括国腾电子、中国卫星、北斗星通、华力创通、中海达，建议长期关注。

　国信证券：高精度GNSS技术成熟，四大趋势促进产业发展
　　我国GNSS市场：十年5000亿容量的GNSS产业圈
　　全球卫星导航系统（GNSS）目前主要应用于高精度测绘、位臵搜索、车载导航、移动目标监控、智能通信等诸多专业、消费领域。我国GNSS产业，作为十二五重点规划的战略性新型产业，近年来实现了超过40%的年复合增长率（2006-2009）。我们认为我国GNSS产业已经进入了持续高速成长的上升通道，预计我国GNSS产业在未来5-10年内将保持至少20-30%的复合增长，在2020年形成一个超过5000亿元的GNSS产业圈。
　　高精度GNSS（毫米级定位）技术成熟，促进专业应用发展
　　消费应用市场整体规模约是专业应用市场的4倍，且成长强劲，但市场竞争激烈、企业盈利压力较大。高精度专业领域由于其高技术及市场壁垒更容易寻找具有长期稳定快速成长投资价值的规模企业，如具有技术、渠道优势的专业领域厂商如合众思壮、中海达等。
　　关注受益于GNSS发展四大趋势带来的领跑企业
　　我们认为GNSS产业未来5-10年的成长将蕴含于把握住以下四大核心趋势的企业中：单一GPS系统向多系统转变（北斗产业链公司如北斗星通、国腾电子）、GNSS与GIS加速相互促进融合（超图软件），GNSS与移动通信、互联网、汽车的结合（启明信息、四维图新、百度），以及产品应用向服务的转变（如合众思壮、中海达）。
　　给予GNSS产业公司"谨慎推荐"的投资评级。
　　综合考虑GNSS产业的巨大成长空间，和产业内公司目前普遍较高的估值水平，我们给予行业谨慎推荐评级。

该文章转载自东方财富网博客：北斗第九星升空 五千亿金矿待掘