九乡新闻网错过了才知道覆水难收:世界上最美丽雄伟的机场在哪里？
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/30 10:44:31
北京－首都机场T3航站楼
为迎接北京2008奥运会即使开业的3号航站楼，面积庞大（长度高大2英里，是世界最大的建筑之一），象征的是一条龙。建筑师福斯特事务所(Foster + Partners)设计的天花板有红色与黄色区带，令人眼花缭乱。如此传统的配色方案不仅是建筑的特色，还成了乘客们在航站楼内的方向指南。
美评：入境的乘客会抵达机场的最高层楼。福斯特事务所总裁Mouzhan Majidi说，“您会通过这个很大很大的空间，从此通往中国。”
乌拉圭，蒙得维的亚--卡拉斯科国际机场 Carrasco International Airport
由乌拉圭建筑师Rafael Vi?oly设计、2009年开业的新机场，在设计方面与1960年的约翰肯尼迪机场不相上下。它的外形是一个简单的、不间断的曲线，就如同小孩儿的机场绘画。场内的大厅让阳光投射进来，如同古老的火车站。在顶楼，还有一个阳台，让乘客们欣赏跑道的美景。
美评：Violy说，“在乌拉圭，您不管是出远门，或是回国，亲朋戚友都会热情接送”。而机场的阳台、休息室都是为乘客与他们的亲友们特别设计的。
西班牙，毕尔巴鄂--Sondika机场
圣地亚哥卡拉特拉瓦(Santiago Calatrava)设计的机场，建始于2000年。它的外形像鸟，所以被给予“鸽”、La Paloma等错号。厅内的装潢朴实简单。Design Within Reach创始人罗布福布斯(Rob Forbes）表示，“乍看之下，这是一个富有高第(Gaudi)特色的当代建筑，完全符合西班牙/巴斯克/加泰罗尼亚语的巴罗克传统。”
美评：就连机场的停车场也是通过精心设计。停车场有大半部分埋伏在绿色山坡上，既神秘又漂亮。
柏林--滕珀尔霍夫国际机场
由于设计师伟业斯佩尔(Albert Speer)是纳粹人，所以难以用“美丽”二字来形容此建筑。不过这毕竟是1936年建筑的里程碑，也决定了将来几代机场的结构。因1948-1949柏林空运而举世闻名，随后2008年被关闭。如今，机场将作为一个巨大的城市公园使用，而该候机厅将保留为文化橱窗。
美评：在年以内，这568亩的绿色空间将成为柏林最著名的公园。
阿根廷，乌斯怀亚--马尔维纳斯阿根廷机场
坐落在南美洲的火地岛，这是世界最南端的国际机场。它的美，归于周围的自然环境—飞机回越过雄伟的安第斯山脉(Andes)。这也是到达巴塔哥尼亚(Patagonia)和南极(Antarctic)的网关。
美评：机场就坐落在比格尔海峡(Beagle Channel)。比格尔海峡是由 HMS比格犬--查尔斯达尔文到访南美洲乘坐的船只--命名而成的。
日本大阪--关西国际机场
虽不是世界最大的机场，关西国际机场仍是一项建筑传奇。由建筑师伦佐皮亚诺(Renzo Piano)设计并于1994年开业，机场的外形有如一个超大飞机机身（超过一英里），屋顶则向绵延不断的浪波。国际旅客从机场的顶楼出发，可以瞧见建的筑整体架构，精致间复杂，别有一番特色。
美评：机场附近的Sky View，是日本第一个航空主题公园，您在那里可以玩飞机模型，也可以从观光台上观看飞机起飞和降落。
马来西亚--吉隆坡国际机场
开业于1998年，该场是前总理马哈蒂尔为了提高该国与东南亚邻国的竞争力，而构思的一系列计划之一。日本建筑师黑川纪章(Kisho Kurokawa)与当地公司合作的精心杰作，此机场的风格独一无二，也可说是有点怪异。国际出发厅有一系列伊斯兰风格的圆顶、转机走廊点缀着许多木制天花板聚光灯，具有特色
美评：机场有快速列车将您直接带到马来西亚的各个城市，巨大的普特拉贾亚(Putrajaya),科技先进赛城(Cyberjaya)。
为迎接北京2008奥运会即使开业的3号航站楼，面积庞大（长度高大2英里，是世界最大的建筑之一），象征的是一条龙。建筑师福斯特事务所(Foster + Partners)设计的天花板有红色与黄色区带，令人眼花缭乱。如此传统的配色方案不仅是建筑的特色，还成了乘客们在航站楼内的方向指南。
美评：入境的乘客会抵达机场的最高层楼。福斯特事务所总裁Mouzhan Majidi说，“您会通过这个很大很大的空间，从此通往中国。”
乌拉圭，蒙得维的亚--卡拉斯科国际机场 Carrasco International Airport
由乌拉圭建筑师Rafael Vi?oly设计、2009年开业的新机场，在设计方面与1960年的约翰肯尼迪机场不相上下。它的外形是一个简单的、不间断的曲线，就如同小孩儿的机场绘画。场内的大厅让阳光投射进来，如同古老的火车站。在顶楼，还有一个阳台，让乘客们欣赏跑道的美景。
美评：Violy说，“在乌拉圭，您不管是出远门，或是回国，亲朋戚友都会热情接送”。而机场的阳台、休息室都是为乘客与他们的亲友们特别设计的。
西班牙，毕尔巴鄂--Sondika机场
圣地亚哥卡拉特拉瓦(Santiago Calatrava)设计的机场，建始于2000年。它的外形像鸟，所以被给予“鸽”、La Paloma等错号。厅内的装潢朴实简单。Design Within Reach创始人罗布福布斯(Rob Forbes）表示，“乍看之下，这是一个富有高第(Gaudi)特色的当代建筑，完全符合西班牙/巴斯克/加泰罗尼亚语的巴罗克传统。”
美评：就连机场的停车场也是通过精心设计。停车场有大半部分埋伏在绿色山坡上，既神秘又漂亮。
柏林--滕珀尔霍夫国际机场
由于设计师伟业斯佩尔(Albert Speer)是纳粹人，所以难以用“美丽”二字来形容此建筑。不过这毕竟是1936年建筑的里程碑，也决定了将来几代机场的结构。因1948-1949柏林空运而举世闻名，随后2008年被关闭。如今，机场将作为一个巨大的城市公园使用，而该候机厅将保留为文化橱窗。
美评：在年以内，这568亩的绿色空间将成为柏林最著名的公园。
阿根廷，乌斯怀亚--马尔维纳斯阿根廷机场
坐落在南美洲的火地岛，这是世界最南端的国际机场。它的美，归于周围的自然环境—飞机回越过雄伟的安第斯山脉(Andes)。这也是到达巴塔哥尼亚(Patagonia)和南极(Antarctic)的网关。
美评：机场就坐落在比格尔海峡(Beagle Channel)。比格尔海峡是由 HMS比格犬--查尔斯达尔文到访南美洲乘坐的船只--命名而成的。
日本大阪--关西国际机场
虽不是世界最大的机场，关西国际机场仍是一项建筑传奇。由建筑师伦佐皮亚诺(Renzo Piano)设计并于1994年开业，机场的外形有如一个超大飞机机身（超过一英里），屋顶则向绵延不断的浪波。国际旅客从机场的顶楼出发，可以瞧见建的筑整体架构，精致间复杂，别有一番特色。
美评：机场附近的Sky View，是日本第一个航空主题公园，您在那里可以玩飞机模型，也可以从观光台上观看飞机起飞和降落。
马来西亚--吉隆坡国际机场
开业于1998年，该场是前总理马哈蒂尔为了提高该国与东南亚邻国的竞争力，而构思的一系列计划之一。日本建筑师黑川纪章(Kisho Kurokawa)与当地公司合作的精心杰作，此机场的风格独一无二，也可说是有点怪异。国际出发厅有一系列伊斯兰风格的圆顶、转机走廊点缀着许多木制天花板聚光灯，具有特色
美评：机场有快速列车将您直接带到马来西亚的各个城市，巨大的普特拉贾亚(Putrajaya),科技先进赛城(Cyberjaya)。