锋羽l529c:中国舆论谴责人祸 质疑发展忽略安全

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/04/27 23:47:40

中国舆论谴责人祸 质疑发展忽略安全

(2011-07-26)

fieldset {width: 306px;border: 1px solid #990000;align: center;}legend {font-family: Arial,"宋体";font-size: 12px;font-weight: bold;color: #990000;}● 林子恒 北京报道

  浙江“7.23”甬温线铁路交通事故引发中国境内外媒体高度关注。有中国媒体的评论提出,事故的发生显然不是天灾而是人祸,中国在发展道路上应切记“欲速则不达”,越是要发展,就越要安全,缺乏安全的发展不要也罢。

  也有评论指不应孤立看待动车追尾事故,而需将之与近来其他安全事件放在一起,对中国科技发展做痛定思痛的反思。

  中共中央机关报《人民日报》指出,现代社会科技越发展,内部组成的密集度和复杂性就越高;技术越先进,相互的依赖和影响程度就越高。微小的失误、细节的疏忽,都可能引发风险。这当中需要足够的风险意识和应对之策,为高速发展时代系上管理、制度和责任牢固的“安全带”。

  人民网发表文章认为,安全事故不是靠会议和文件就能避免的,安全理念、制度和程序在理论上都没有问题,唯有把它贯穿到各个层面环节,使安全成为社会运行过程中的潜在意识和行为习惯,才可能真正获得公共安全,让公众放心。

  就在事故发生的四天前(7月19日),铁道部曾发布文件,指由于近来大范围的大风、雷电等强对流天气增多,对铁路行车设备安全造成较大威胁,因此要求一旦遇有设备故障对客车运行秩序造成影响,有关部门要立即派人到调度台处置,迅速摸清情况,制订合理救援和处置方案,尽快恢复秩序。

  不过,事故依然发生,说明执行者把要求当耳边风,也检验出了制度漏洞和执行困境等积弊。

  尽管发生惨剧,香港《文汇报》发表文章认为,高铁对于中国而言还是新生事物,运作包含复杂的技术和管理问题,不能因个别事故就对高铁发展因噎废食,但此事故还是证明高铁安全一定要比其它铁路要求更高,高铁技术创新必须以安全保障为前提。

*zhlim@sph.com.sg