银河soho地址:两江之上将竖起两把天梭 两江大桥为山城再添美景2

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两江之上将竖起两把天梭 两江大桥为山城再添美景来源:重庆晚报    字号:T|T    时间:2011年07月23日05时46分27秒 核心提示:

  

  千厮门大桥建设工地上,工人正在进行桥墩第二层混凝土浇筑。

  建设中的两江大桥,即千厮门嘉陵江大桥和东水门长江大桥,预计两年后完工,将串起江北嘴、解放碑、弹子石三大中央商务区。两座大桥有个共同特点———桥塔呈天梭形,像一把织布的梭子,其优美的线条与两江美景相映生辉。

  目前,两江大桥已进入上部结构建设。昨日,重庆晚报记者来到施工现场打探,发现两座大桥的桥塔建设准备工作相继就绪,今日进入主施工阶段,天梭形态初现。

  造型相当优美

  “天梭形的桥塔造型非常优美,是重庆桥梁首次采用。”昨日,中交二航局千厮门大桥项目部党工委书记唐元江说。这种造型两头小,中间大,流线型,看上去很柔美。两座大桥都是单索面斜拉桥。这种设计不仅不会遮挡城市景色,反而能更好地呈现山水风貌,可以成为一道新风景。

  虽然长得像双胞胎,但两座大桥的桥塔数量不一样。东水门大桥主跨跨度为430米,设计为双桥塔。千厮门大桥主跨跨度344米,设计为单桥塔。塔高也不一样,形成高低错落之美。

  安全系数很高

  天梭形的桥塔好看,建设起来却不容易。

  千厮门大桥桥塔高182米,修建时分成43段,每段约4.5米。唐元江说,如果把桥塔向切菜一样切开,每段横截面的直径、弧度都不同,所以修起来难度更大。修建过程中需要使用模板。其他大桥使用较多的是钢模板,但这次使用的是木模板,就是为了方便拆装和改造,适应每一段的形状变化。

  外形漂亮,安全系数高不高?千厮门大桥总工罗锦刚说,桥塔上塔柱将使用钢纤维混凝土,这种混合了钢纤维的混凝土能增强抗拉能力,防止出现裂缝,让大桥更安全。

  重庆晚报记者看到,工人们正在钢围堰里加紧浇筑桥塔。罗锦刚介绍,前日下午刚刚完成了第二段混凝土浇筑,昨天进入第三段修建。紧接着,东水门大桥也传来好消息,两个桥塔相继完成了第二段建设。“之前的都是基础准备工作,今天可以算作进入了主施工阶段。”

  工期能够保证

  据介绍,修建主墩耗时最长,需要16个月左右,其中修建桥塔的时间占了大半。

  唐元江说,由于汛期涨水、高架桥爆破等原因,施工进度受到一些影响。为此,大伙儿想了很多办法来提速。通往主墩的栈桥有6米宽,之前,只有中间约2米宽的地方铺设了一条小轨道,运送材料和工具等。经过近3个月的改造,栈桥上可以跑四五十吨的大货车了,修桥速度自然也提上来了。

  预计在2013年底,两江大桥将建成通车。

  重庆晚报记者 谈露洁 任君 实习生 龙帆 李得立 摄影报道

 

责任编辑:李振兵