钢铁雄心4陆战学说:RAH-66 卡曼契
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RAH-66 卡曼契
维基百科,自由的百科全书(重定向自RAH-66直升机)跳转到: 导航, 搜索RAH-66 卡曼契(Comanche)由波音与塞考斯基飞行器合作开发,曾是美国陆军先进的军用直升机,其搭配低可侦测性(“匿踪”)科技,预定做为武装侦查任务用。如果加入美军服役,它将会是美军直升机之中首架设计专为全天候武装侦查任务与低可侦测性直升机,然而这计划却在2004年二月的时候中止。
目录
[隐藏]- 1 设计与开发
- 1.1 计划中止
- 2 规格(RAH-66)
- 3 参考资料
- 4 外部链接
- 5 相关内容
[编辑] 设计与开发
开发电脑蓝图Rah-66与AH-641988年10月美国发现目前美国陆军航空队中配有武装侦查直升机 —OH-58D奇欧瓦战士,但该机型却是越战时期所使用的观测直升机改良版。所以提出了新直升机计划,于1991年选定标案为卡曼契原型机,预定建造4架验证机,卡曼契是专门为武装侦查功能所量身打造的机种。比起AH-64武装直升机,卡曼契的机体更小且更轻(两者数据分别为:43 呎(13.1 米)长、7,700 磅(3500 公斤)与 58 呎(17.7 米)、11,400 磅(5200 公斤)– ,而且它的复合材料机身结合匿踪特性以避开敌方侦测,诸如伸缩式武器舱与机炮,机身刻面和雷达吸收材料(可参考F-117夜鹰)。卡曼契还具有远端导引的能力,能指引僚机所发射的导弹来攻击本机锁定的目标。另外,卡曼契的噪音讯号很明显地比它同等级的其他机种还来得小。
卡曼契机上非常精密的侦测与导航系统专门用来使它能在夜晚或恶劣的天候下执行任务。它的机身设计成比阿帕契更容易装载进运输机或运输舰等,使其能够快速地部署在各个重要据点。若无法实施运载部署时,卡曼契达 1,260 海里(约 2330 公里,1553 statute miles)的续航半径,甚至让它能自己飞抵海外战区。
美国陆军计划采购大约 1,300 架卡曼契编入侦查或轻装攻击部队,第一架将于2004年引进美国陆军服役。由两架 DEM/VAL(展示与验证阶段)原型机进行飞航检定测试与评估。其中的首架原型机,在1995年五月由塞考斯基航空公司(Sikorsky Aircraft Corporation)的直升机制造厂建造完成,并于同年十二月进行它的首次试飞。两架原型机并在1998年进行了一整年的飞行测试[2]。
基于 DEM/VAL 阶段任务的顺利完成,整个计划进入因此进入工程制造与开发(Engineering Manufacturing and Development,简称EMD)阶段。在EMD期间,又建造了另外八架卡曼契,并预计要在2006年6月时试飞。
[编辑] 计划中止
然而,鉴于经费需求,以修缮目前现有直升机航空队中那些老旧的攻击、侦查机种,因此于 2004 年 2 月 23 日,美军宣布他们决定中止卡曼契直升机计划。另一项因素则是美军已逐渐使用无人机(unmanned aerial vehicles,或称 UAV)做为侦查用途。除了实验之外,无人机也在阿富汗战争和伊拉克战争中证明了它的实用性。卡曼契计划中止后,截至为止已投入了大约 80 亿美元的经费,而且还必须额外支付主要计划的合作厂商塞考斯基公司和波音公司整合防卫系统部门(Boeing Integrated Defense Systems)一笔大约 4500 至 6800 万美元的合约中止费。
因卡曼契而发展出的技术,将会整合进阿帕契以及其他的美军直升机开发。而它担任的工作将由现有的武装侦查直升机-贝尔ARH-70取代。
目前两架原型机机体 95-0001 和 94-0327 位在阿拉巴马州红石兵工厂的美国陆军航空导弹研究发展中心(Army's Aviation Missile RDEC,简称AMRDEC)。它们现在隶属于工程支援组(Engineering Support Division),但有计划于 2007 年[来源请求]将 95-0001 还给阿拉巴马州洛克堡(Fort Rucker, AL)的美国陆军航空博物馆(U.S. Army Aviation Museum)。
[编辑] 规格(RAH-66)
这个航空器的条目遗漏了一些(或全部)的规格资料,如果你有这资料,请你协助维基补充。基本诸元
- 乘员: 2
- 长度: 46.85 ft(14.28 m)
- 旋翼直径: 39.04 ft(11.90 m)
- 高度: 11.06 ft(3.37 m)
- 旋翼面积: 1,197 ft²(111 m²)
- 空重: 8,690 lb(3,942 kg)
- 载重: 10,597 lb(4,806 kg)
- 最大起飞重量: 17,175 lb(7,790 kg)
- 发动机: 2×LHTEC T800 涡轮轴发动机,每个 1,432 hp(1,068 kW)
性能
- 最高速度: 175 knots (201 mph, 324 km/h)
- 巡航速度: 165 knots(190 mph, 306 km/h)
- 转场距离: 1,260 nmi(1,450 mi, 2,330 km)
- 航程: 262 nmi(302 mi, 485 km)(internal fuel)
- 实用升限: 14,980 ft(4,566 m)
- 爬升率: 1,418 ft/min(7.20 m/s)
武器
- 1x20mm XM301 三管机炮装设于炮塔系统(500发弹药)
- 内仓:4x 地狱火导弹 及 4x 刺针导弹 (ATAS)
- 选装短翼:8 地狱火导弹 、16 刺针导弹 或 56x Hydra 70 70毫米空对地火箭
[编辑] 参考资料
- ^ Military aircraft prices
- ^ RAH-66 Comanche history on GlobalSecurity.org
[编辑] 外部链接
- RAH-66 Comanche - Globalsecurity.org
- RAH-66 Comanche - Federation of American Scientists (as of 1999; discusses the project in the present tense)
- RAH-66 Comanche - Army Technology
[编辑] 相关内容
维基共享资源中相关的多媒体资源:RAH-66 卡曼契- US Helicopter Armament Subsystems
- U.S. Army Aviation and Missile Command
- UH-72 Lakota
类似型号
- Bell ARH-70
- Kawasaki OH-1
- Tiger ARH