九乡新闻网钟荣芳:中国人成了美国空军的供应商？
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/30 23:04:36
中国人成了美国空军的供应商？
据新华网（广州）报道：据法国《观点》周刊6日报道，美国空军已经向中国航空工业集团公司订购了价值超过600万美元的教练机。该媒体评论称，“中国人成了美国空军的供应商，简直是一场革命”。
美国空军首次向中国企业订购的飞机为SR20，制造商为美国的西锐公司，由中航集团下属的中航通用飞机有限公司全资控股。今年3月，中航通用与西锐签订股东协议，成为这家全球成交量第二的通用飞机制造商的“老板”。
SR20是西锐的主打产品，因其优异的飞行性能、数字化仪控系统和安全降落设备，在全球拥有着稳定的销量。美空军这次购买的25架SR20主要用作初级教练机，将装备到美国位于科罗拉多的一个空军飞行训练基地，该基地为美国军方培养了大量飞行员。法刊评论称：“今后或许有一天，美军飞行员将在中国国产的飞机上接受训练。”
此条消息，看起来好像美国军方订购了中国的飞机。其实并非是中国制造的飞机，仍然是美国西锐公司生产，只不过中国航空工业集团公司下属的中航通用飞机有限公司全资控股而已。
法刊的评论，“中国人成了美国空军的供应商，简直是一场革命”。国人听起来好像很是悦耳。说不定国内一些人还会沾沾自喜。
其实中国和美国在航空领域内还有很大的差距。美国在五十年代初就能在当时的技术条件下设计制造B52超大型战略轰炸机，而中国到目前为止仍然在造ARJ21支线客机，150座级别的客机。
虽然现在我们所掌握的科技无疑很多都比50年代的美国要高要新，设计手段更先进，材料科技在绝大部分领域也更先进，但是美国却能在当时设计如此庞大的航空工程并付诸实施，而且其使用半个世纪的现实也说明了该工程的成功性，现在中国的工业能力存在一个很大的不足就是整体的系统工程能力严重落后！
虽然我们现在能够造出歼20这样的战机，但是由于我们的“太行”发动机还没有到达一个非常成熟阶段。我们多种战机仍然在使用俄罗斯的发动机。正如在试飞阶段首架歼-15舰载机，依然是装配的俄式AL-31F发动机。今后是否安装“太行”发动机还要取决于这种国产发动机在歼-11B战斗机上的运用状况
中国的航空产品、航空技术和航空科研能力差距仍较大。即使是新获国家科学技术进步特等奖的歼10战斗机，与美国的F—22、F—35相比，在技术水平上也相差一代。
因此我们的航空工业，还得急追猛赶，现在说什么“今后或许有一天，美军飞行员将在中国国产的飞机上接受训练。”还为时过早。
至于法国人是抱着什么心态，就美国空军购买了中国公司控股的美国制造商生产的飞机，就发表这些评论，不得而知。但是根据他们一贯的做法，就别把他们当成是“赞赏”中国，说不定就是“黄鼠狼拜年”来了。因为美国军方买了教练机，还是美国制造商生产的。本来就值不得他们这样大肆宣扬、评论。而他们此举是否会给别人造成“中国威胁论”的口实就很难说。尤其是“中国产品”与美国军方挂起钩来的这个话题就很敏感。
不管怎样，中国的各个方面都应奋起直追，赶上世界的先进水平。只有中国强大了，自己才会有话语权，才有直着腰板说话的基础。
正是：
美国军方买飞机
原是美国生产的
只因老板是中国
法国说东又道西