美媒称中国2020年将建4航母 巡航南海成常态

核心提示：据美国《赫芬顿邮报》7月11日刊文称，文章首先提到了中国即将进行海试的航母，由此引出了中国的航母战略。文章还称中国计划到本世纪二十年代建造四艘航母，并认为其航母数量将会超过世界上的大多数蓝水海军。

资料图：网友近距离拍摄的“瓦良格”号照片。

据美国《赫芬顿邮报》7月11日刊文称，文章首先提到了中国即将进行海试的航母，由此引出了中国的航母战略；称十年后，中国的航母舰队将超过世界上大多数国家的海军，将改变太平洋的地缘政治面貌；而且还会影响到中国周边的一些争端，尤其是南海问题。最后文章指出，军事对抗无助于问题的解决，中美两国未来谁都不能控制对方；因此只能通过对话来减少分歧，促进彼此的共同发展。

“瓦良格”——中国的首艘航母

1991年，即冷战行将结束之时，前苏联停止了对在乌克兰建造的新航母的拨款；1992年，乌克兰试图把它卖给中国，但是这遭到了日本和美国的抵制。1998年，乌克兰以2000万美元的价格将它卖给了香港的一家贸易公司，几年之后，它出现在了中国的大连港，并被进行了严密的保护。

此后的大约十年中，中国对该航母进行了大量改装。《中国邮报》称该航母排水量6万7千吨，是美国“尼米兹”级航母排水量的三分之二。《航空周刊》称该航母拥有新的居住区，并安装了新型动力系统、燃气轮机、雷达、远程反舰巡航导弹、防空导弹及近程武器系统。

作为中国军事力量崛起最明显的象征，中国首艘航母原计划在中国共产党建党90周年之际进行海试，并于2012年10月1日国庆之时正式下水。

多国对中国建造航母感到担忧

外媒称，据传，“瓦良格”号将被命名为“施琅”号，真正让其它国家将军们和决策者担忧的是——中国的海上战略雄心。今年1月份，中国的现代海军之父刘华清上将去世；他从1982年到1997年一直担任中国海军司令。任内，他一直坚持推进中国海军的现代化。《纽约时报》称，他的目标就是“将中国海军从近岸防御部队转变为众所周知的蓝水海军，蓝水海军能够远离本土执行作战任务。对于刘华清上将来说，这意味着中国不仅需要航母，还应多建几艘；而且还要装备舰载机以及潜艇、护卫舰、导弹、驱逐舰、“宙斯盾”那样水平的雷达和卫星系统组成的支援舰队。在1997年退休之前，刘华清写道：航母对中国“非常必要”：1）可用于维护主权和海洋资源，尤其是台湾和南海问题；2）可用于保护中国在地区和世界范围内的船运和商贸；3）追赶印度和日本等邻国；4）可让中国在未来海战中拥有决定性优势。

美媒称，现在，中国是联合国五大常任理事国中唯一没有作战航母的国家；刘华清的提议似乎在解放军内部已经深入人心。2009年，中国国防部长梁光烈与来访的日本防卫大臣滨田靖一会谈时表示，中国是唯一没有航母的大国。

未来一段时间，“瓦良格”号航母自身难以对美国太平洋舰队构成挑战。美国太平洋舰队司令威拉德上将最近表示，他并不担心中国的航母；因为航母自身很容易成为导弹、战机或潜艇的靶子。目前，中国拥有的潜艇、驱逐舰和护卫舰等支援力量极少，难以构成有效的航母战斗群。

大多数专家认为，“瓦良格”号将用于训练中国的海军飞行员和发展它的航母战略。正如英国《金融时报》提到的那样，“拥有航母是一回事，使用航母或者甚至航母战斗群则完全是另一回事。”而且，威拉德上将告诉参议院军事委员会：根据太平洋盟友的信息反馈，“该地区的观念转变非常大”。

太平洋新军备竞赛即将到来

一项《环球时报》的民意测验表明，超过80%的中国民众支持本国的航母建造计划；美国目前拥有11艘航母，每艘耗资约240亿美元。意大利拥有两艘航母，俄罗斯、法国、英国、印度、西班牙、巴西和泰国各有一艘航母。

美媒称，中国计划到本世纪二十年代建造四艘航母，因此，十年后，中国的航母数量将会超过世界上的大多数蓝水海军。到时，中国的航母舰队将会改变太平洋的地缘政治面貌，将能轻松地地确保在南海和印度洋上的航行安全；而且在台湾海峡的航行也会成为常态。

同时，中国的其他兵种也在发展。2007年，英国广播公司称中国成功摧毁了一颗气象卫星；2009年，英国《卫报》对中国的最新核潜艇进行了报道；2010年，《华盛顿时报》称，中国部署了绰号为“航母杀手”的新型反舰弹道导弹；今年1月份，《华尔街日报》公布了中国首架隐形战机的照片；并且，英国广播公司称，中国的隐形战机两三年内将可与美国的隐形战机相匹敌。

美媒称，没有大规模军事预算，这样的技术研发是不可想象的；中国的军事预算经历了前所未有的增长。解放军今年的执行预算为920亿美元，比去年的778亿美元增长了12.7%。

南海争端

美媒称，目前，世界局势被日本的大地震和海啸，欧盟金融危机和遍布世界的财政灾难所困扰；而中国军力的快速增长对世界局势造成了广泛的影响。目前，对世界和平最大的威胁是日益加剧的南海争端。南海位于中国和台湾南部，菲律宾西部、文莱、马来西亚和新加坡北部、越南东部。通往中国和美国的中东油轮要经过这里，所有亚洲和美国的货轮也要经过这里；这里是世界上最繁忙的海上商业通道。该地区对每个牵涉其中大国的国家利益都很重要。

更重要的是，据估计，南海海底的石油储量最少有280亿桶，最多达到2130亿桶；其潜在的天然气产量更高，这些资源总价值达到了5千亿美元。这不仅仅是钱的问题，石油和天然气对于每个牵涉其中经济体的生存来说都十分必要。周边国家都在争夺分散于南海各处的岛屿；而对同一领土宣称拥有主权造成了领土纠纷。海上紧张不仅仅在发酵，很可能即将爆发。2010年，美国国务卿希拉里-克林顿正式宣布，南海属于美国的国家利益，并呼吁多变解决方法。中国告诉美国不要干预，这只会让问题更趋于激化。

美媒称，脆弱的经济，对油气资源的极度需求，重要的海上通道和主权纠纷，以及中国航母的即将下水让问题变得复杂。但是，接下来发生的事情让人感到震惊。6月29日，北京突然宣布，美国参联会主席麦克-马伦上将7月9日-13日访问中国。稍后，又有惊人消息称，中国首艘航母海试推迟到了八月。自7月1日以来，各国就没有对南海事态发表任何官方声明。

现实政治遇到交错的经济体

首先，我们必须意识到中美两个超级大国有希望达成满足双方利益的一致意见。最显著的原因是经济因素；中国持有大量美国国债，而美国市场是中国绝对需要的，这起到了平衡作用。两国之间存在着长期的共同经济需求。从贸易额排列，中国的贸易伙伴分别是欧盟、美国、日本、东盟、香港和韩国。我们能够天真地认为，中国会冒着完全经济被孤立的危险就南沙问题进行战争吗？中国的雄心和对南中国海的石油需求受到了该国对维持与世界各国良好关系的限制。美国的经济，世界和中国紧紧交织在一起，这个联系限制了中国的军事冒险和压力。

其次，在过去几年里，美国一直敦促两国进行更多的交流；敦促中国更加透明，尤其是在军事方面。前美国驻中国大使及总统候选人洪博培 (微博)最近强调，军事交流有助于消除双方的怀疑。今年1月份，国防部长罗伯特-盖茨会见了中国国防部长梁光烈；6月4日，他们在新加坡又进行了会谈。5月20日，中美两国的军方领导陈炳德和麦克-马伦在华盛顿进行了会谈。

人们很容易注意到中国的军事增长，而马伦上将更强调加强对话以减少误判的重要性。马伦表示：“我和陈炳德上将都谈到了一个和平的未来，一个有利于我们子孙的和平未来；这并不意味着中美之间要发生冲突。”他这个周末的访问证明，对话具有很大的价值。

此外，我们处于一个全球汇聚的时代，一个相互交错的世界。现在，经济、文化和生活被电影、明星和网络，被学生交流和国际航班联系起来。当然，中美两国仍然存在分歧；但是，经济、政治和文化关系的发展不可避免的将两国紧紧联系到了一起。

中美穿梭外交之父基辛格最近表示，“压倒一切的现实是两国中的任何一方将不能控制另一方”；两国应该把全球秩序的需要置于国家雄心之上。一个真正被经济、政治和人民联系起来的交错时代已经到来。(斯年)