九乡新闻网金纽曼斯官网:T-50战斗机
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汉漢▼▲本文介绍的是俄罗斯联邦的先进多用途战机。关于型号雷同的韩国教练机，请阅读“T-50金鹰式高级教练机”。
未来战术空军战斗复合体（PAK FA）想像图 类型 隐形战机 生产公司 联合航空制造公司苏霍伊公司 首次飞行 2010年1月29日 服役 2015年（计划） 使用状态 试验中 主要用户 俄罗斯， 印度 生产数量 3架实体模型，3架原型机
T-50战斗机是一款由俄罗斯联邦联合航空制造公司旗下苏霍伊航空集团主导，在“未来战术空军战斗复合体”（俄语：Перспективный Авиационный Комплекс Фронтовой Авиации，PAK FA）计划下开发、生产的高性能多用途战机；其原型机于2010年1月29日进行了首次试飞，目前仍处于初期试验阶段。
目录
[隐藏]- 1 发展缘由
- 2 首飞状况
- 3 基本资料
- 3.1 机身
- 3.2 航空电子设备
- 3.3 驾驶舱
[编辑] 发展缘由
在1980年代末，苏联开始研发新一代战机，以取代当时的主力机种米格-29和苏-27；当时的发展计划衍生出了苏-47和米格1.44两种机型。2002年，苏霍伊公司获选主导“未来战术空军战斗复合体”（PAK FA）的发展，融合苏-47和米格1.44的技术，制造出了T-50原型机。
[编辑] 首飞状况
T-50试飞时间原定为2008年，应该是之前印度提出与俄罗斯合制的时间，但由于T-50当时尚处于设计阶段而无法实现，试飞时间延期为2009年8月，但是在该年5月时，负责发动机的土星公司已暂停研发。因为国防部资金短缺及合约到期，可能影响试飞时间。
尽管首飞日期多次延迟，但T-50仍然于2010年1月29日进行了首飞，比其直接对手美军YF-22晚了整整二十年。
[编辑] 基本资料
机头的相控阵列雷达[编辑] 机身
T-50机身的横截面为椭圆形，全机主要由钛铝合金建造，复合材料占总重25%，覆盖机身表面面积70%。机鼻雷达罩在前部稍微变平，底边为水平，为的是将它的反尾旋性能最优化。
[编辑] 航空电子设备
T-50使用PAK-FA SH121雷达系统，当中包括了三部X波段雷达，分别置于正前方及左右两则。机翼另有L波段雷达，以应付对X波段有低RCS的低可侦测目标（如隐身战机）。 PAK-FA整合了IRST，光学/红外线搜索与追踪系统。
[编辑] 驾驶舱
驾驶舱的设计着重于飞行员高度的舒适性，使得飞行员能够以极高的G力负载操驾下控制飞机。机上配有了新型的弹射椅和维生系统。几何可变适应弹射椅以60°角的倾斜，用来减少高G力之下对飞行员的冲击。这个座椅可以让飞行员以一般情形下无法承受的高G力负载来做出近战缠斗（dogfight）。
[编辑] 诸元
试验机三视图基本诸元
- 乘员： 1人
- 长度： 20.6 m（）
- 翼展： 14.2 m（）
- 高度： 6.05 m（）
- 翼面积： 78.8 m²（）
- 空重： 17,500 kg（）
- 载重： 26,000 kg（）
- 最大起飞重量： 37,000 kg（）
- 发动机： 2×Lyulka AL-41F 后燃器，数位控制涡轮扇发动机
- 推力： 每个 9,800 kgf（96.04KN）（）
- 后燃器推力:每个 17,950 kgf（175.91KN）（）
- * 向量推进： 范围：-20°至+20°；喷口转速度：30°/秒（上下左右4方向）
性能
- 最高速度： 2,600 km/h （）
- 巡航速度： 1,300 km/h（）
- 航程： 5,500 km（）
- 实用升限： 18,000 m（）
- 爬升率： 350 m/s（）
- 翼负荷： 470 kg/m²（）
武器
- 机炮：1× 30 mm GSh-30-1机炮，备弹150发
- 导弹：14个挂点
- 空对空：R-77, R-77PD, R-73, K-74
- 空对地：X-29T, X-29L, X-59M, X-31P, X-31A, KAB-500, KAB-1500
[编辑] 相关
类似型号
- ATD-X
- 苏-47
- F-22
- F-35
- X-29
- 歼-20
- 米格1.44
- 台风战斗机
- 阵风战斗机
[编辑] 外部链接
- Russia to test fifth-generation fighter in 2009
- Russian air force to equip new generation fighter jets in 2013
- Russia bets on new Sukhoi fighter to match F-35
- India, Russia to have different versions of same fighter plane