重装机兵沙尘之锁战车:文汇报:京沪高铁开通 全球最大城市带呼之欲出

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/05/03 08:02:18

香港《文汇报》1日刊文说,京沪高铁昨日开通,不仅改变沿线民众的出行方式,同时更使一个连接中国“政治中心”和“经济中心”的“5小时城市经济带”跃然纸上。有专家据此预言,京沪高铁的开通将进一步提高沿线的资源和要素配置效率,推动中国经济良好健康发展,“一个全球最大的城市带正随着京沪高铁的开通而呼之欲出”。

文章摘编如下:

300公里的时速,最低410元、最高1750元的票价,京沪高铁昨日开通,不仅改变沿线民众的出行方式,同时更使一个连接中国“政治中心”和“经济中心”的“5小时城市经济带”跃然纸上。有专家据此预言,京沪高铁的开通将进一步提高沿线的资源和要素配置效率,推动中国经济良好健康发展,“一个全球最大的城市带正随着京沪高铁的开通而呼之欲出”。

京沪高铁一头是全国的政治中心,另一头则是全国的经济中心,沿线有京、津、沪三大直辖市,穿越河北、山东、江苏、安徽四省,串起十几个人口超过百万的城市。虽然这条高铁沿线国土面积仅占全国的6.5%,人口却占到全国四分之一,地区生产总值更占到全国四成,因而成为中国经济发展最为活跃和最具潜力的地区。

拉近京津沪 连接政经中心

有学者建言,交通条件是形成发达城市带的最基本要素,在此基础上,各地政府若能与企业积极合理地规划好各类资源,并对自身产业科学布局,便能为城市带来更大的发展。国务院发展研究中心研究员刘勇直言,随着京津冀、山东半岛、长三角三大都市圈因京沪高铁联为一体加速融合,一个世界最大城市带正呼之欲出。

释高密人口 推动产业转移

不少城市发展问题专家表示,随着京沪高铁开通,困扰京沪两地的高密度人口问题或将得到释放。事实上,部分企业已开始未雨绸缪,借京沪高铁的开通向京、沪周边城市进行产业转移。有专家保守估计,这次随京沪高铁应运而生的产业大转移,其规模可达数千亿元,产业转移的对象则包括“高新技术”、“汽车零部件”、“物流服务”及“制造”等行业。

中国人民大学的陈秀山教授说,高速铁路的发展对沿线经济将带来巨大推动,它不仅将节省客流、物流的时间成本,同时还将进一步提高沿线各地间的资源与要素配置效率。陈秀山解释,“日本新干线”贯穿了日本大部分领土,从实际情况分析,“日本新干线”的建成通车对日本经济的推动作用非常明显。

为保证京沪高铁的服务质量,上海铁路局自去年九月开始便陆续选派了1,600多名关键岗位人员参加培训,同时亦对203名动车组司机及554名机师开展技能训练。

细节决定成败,除人的因素外,京沪高铁亦非常注重软硬件细节问题。