重点项目档案工作总结:少將:中國航母可長期在亞丁灣

     
布什號航母的首次作戰部署。
一年365天，蘇聯航母360天「住院」
主持人：我們回首蘇聯曾經對航母的認定是什麼，認定是海上棺材，認為航母是沒有用的，要積極發展核潛艇，今天為止航母的用處到底是需要還是不需要?
張召忠：現在也是兩個觀點，蘇聯當時赫魯曉夫那個時候，一開始就是說斯大林那時候想搞航母，赫魯曉夫說搞那個東 西幹什麼，那麼大個，在海上兩枚魚雷就給你搞掉了，他說不搞這個東西，不搞這個東西然後古巴導彈危機，蘇聯的船往古巴運導彈，到加勒比海以後，讓美國4、 5個航母戰鬥群給圍那兒了，赫魯曉夫就感覺很丟人，說那什麼我不去了，我回來，我服軟，回來以後蘇聯一定要下決心搞航母。所以蘇聯幾代領導人下決心，前前 後後搞了3個級別，9艘航母。現在還剩一艘，「庫茲涅佐夫」航母，現在放在北方艦隊，這艘航母從服役以後到現在，我就掐指算著，出海不到十次，每一次出海 都出事，要麼這爆炸了，要麼那著火了，要麼是飛機起飛很正常，回來著艦的時候掉海裡了，每次都出事，非常不順，造一艘航母，幹不了多少活，一年365 天，360天住院。
普京當總統的時候，2007年那個時候，它是2008年交的，2007年那個時候普京說未來十年要造六艘航母， 我當時就是說未來時間造6艘航母，連個圖都畫不出來，結果今年普京現在又牛了，就說未來十年我要拿7千億發展武器裝備，一年700億，10年7000億， 我想7000億肯定要造航母，那麼多錢幹什麼，每年光搞準備700億美元，跟美國一樣多，美國4、5千億美元的軍服，他用在裝備上也就是700到1000 億美元，因為還有生活費等等工資。我就感覺俄羅斯真有錢，拿這麼多，肯定搞航母，結果變了，普京說不搞那玩意兒，重點搞洲際彈道導彈，陸上的白楊-M，把 陸上的裝在導彈核潛艇，變成「布拉瓦」，還有要搞外層空間的東西，然後又搞電子對抗，電子戰這些東西，另外要發展核潛艇，俄羅斯是這樣一個想法，為什麼 呢?他說我搞那麼多大傢伙，美國一小時全球打遍，X-37B，在外層待了半年就回來了，挺成功，以後可能從外層空間帶個東西下來，一下把我的航母打掉了， 不搞了，現在改成搞核潛艇了，俄羅斯在變，有幾個發展航母的國家也在變，比如英國、法國合著搞，一塊兒造。
中國有航母比沒有強，但不要想得太重
主持人：中國作為地區性世界性的大國，也需要航母這樣的武器?
張召忠：以前梁總長講過，中國不能永遠沒有航母，當然需要。其實對於航母，不要把它想得太重，好像有航母就是一 個大國，沒有航母就不是一個強國的標誌，其實現在已經不是這樣了。航母只是一個方面的標誌，不要把這個事說得太言重了，好像沒有就不行，泰國有航母，你聽 說航母怎麼著了嗎，但是有總比沒有要強。美國老拿中國有航母說事，其實仔細想想航空母艦是一個高技術裝備嗎?不是。美國是1910年開始有航母，第一艘航 母「蘭利號」服役，用運煤船改裝的一艘航母。1910年到去年是航母100年，今年是2011年，航母搞了101年了，中國到現在100多年以後有艘航 母，你美國感覺很奇怪嗎?威脅了嗎?美國11艘航母滿世界轉，中國現在還沒有，就算以後有了以後又怎麼著，100多年以後才有，這算是高技術裝備嗎?不算 吧。
另外艦載機，美國1903年開始有飛機，有飛機之後馬上在艦上實驗著艦，當時是水上飛機，艦上起飛，水面上降 落。噴氣式飛機是55年、56年開始上艦，是美國首先上艦，咱們就從55、56年算起，噴氣式飛機上艦算起，中國到現在就算是有能夠在航空母艦上起降的飛 機，我們也沒有降過啊，現在航母也沒有，所以艦載機也沒有降過，即便我有了也是晚了60多年。蒸汽彈射器42年就有了，這是英國的專利技術，二戰時期就用 了蒸汽彈射器，尼米茲級用的都是蒸汽彈射器。中國到現在沒有蒸汽彈射器，從42年到現在晚了多少呢?也晚了50、60年了，所以美國對中國發展航母沒有必 要炒作中國威脅論，你11艘航母不威脅我，我有了一個東西就威脅你了，不能這麼講。我還說過，只許州官放火，不許百姓點燈，所以說沒有這個道理。
如果中國有航母，就可以長期在亞丁灣活動
主持人：並且我們環顧中國周圍國家，泰國、印度有航母，日本還有日向號准航母，這些周邊國家的都有航母，俄羅斯還有一艘航母，會不會對中國產生威脅?
張召忠：航母真正的價值在什麼地方呢?就是一個國家的海軍艦艇、海軍兵力計算作戰範圍的時候，有一個基本的作戰 原則，就是打起仗以後，在沒有岸基航空兵的掩護下不能夠出海。舉一個例子，現在利比亞，利比亞有海軍，但是它的海軍艦艇出不去，為什麼出不去呢?因為沒有 空中的掩護，為什麼沒有空中的掩護呢，因為被禁飛了。只要空中禁飛了以後，艦艇出去一艘就打一艘，沒有任何的安全保障。有一點像南方蓋房子，南方一層改成 商舖，都是房簷出去兩三米那樣的走廊，因為南方雨水多，人們在走廊下逛商店很方便，北方就沒有。軍事力量有點這個道理，伸出去的屋簷就相當於你的岸基航空 兵，屋簷下走的人相當一艘一艘艦艇，如果上面下雨了，上面下冰雹了，沒有那個屋簷，人就沖濕了，就被冰雹砸傷了，有那個屋簷總是好。但是這個屋簷要多寬才 好呢?比如說現在中國海軍，我們永遠都在距岸100公里、200公里、300公里，甚至500公里範圍之中作戰，差不多岸基飛機就可以，沒有問題，這個屋 簷可以夠得著，胳臂夠長。如果到印度洋去，我現在南海都到不了，曾母暗沙都到不了，作戰半徑沒有那麼遠，到那個地方到要1500、1600公里，殲10可 以飛過去，但是回不來，你還要巡邏一段時間，這怎麼辦?就需要延長你的胳膊，如果有一個航母，等於把你的機場延長出去了，把你的胳臂延長了，把你的屋簷延 長出去了，這樣就可以保護你延伸出去的海軍艦隊，是這麼考慮的。如果我們有一個航母編隊在亞丁灣就非常好，可以長期在那個地方活動。
美國杜魯門號航母艦長的成長軌跡
主持人：一艘航母好幾個千人，相關的航母工作人員和艦長是如何培訓和挑選出來的呢?
張召忠：航空母艦的艦長有一個基本的規則，我給你舉一個例子，杜魯門號航母的艦長，這個艦長成長路程有幾步必須 要走，首先必須是一個飛行員，而且這個飛行員要求必須是飛戰鬥機的飛行員，戰鬥機的飛行員還要求在航母母艦上起降不超過多少次，飛行不超過多少個飛行小 時，比如說2000——3000個飛行小時，就說這是一個首要的條件。第一個條件就是飛行員，在艦載機上有大量的成功的起降經驗，這樣你在起降過程中對艦 載機以及艦上的地面保障設施和飛行部門這一套，就有一個比較好的瞭解，這是一個。
然後第二個，這個人讓它到飛行學院去當教員，你會開飛機，有很多實踐經驗，但是你沒有上升到理論，必須到學校把 實踐變成理論，當教員完了以後，杜魯門號這個艦長就幹得比較好，以後慢慢當了教研室主任，慢慢當了校長。由飛行員變成飛行教員，這樣他就有很多理性的思 考。然後突然又派他到地方的工業學院去學兩年的核動力專業，核動力學了之後，就對動力的傳送很瞭解，因為動力要傳送到蒸汽彈射器，要讓飛機起飛，這個動力 要傳送到螺旋槳推動艦艇前進，這是艦艇非常重要的問題。還有損管，如果魚雷打過來以後怎麼自我搶救。所以說動力非常重要，就學動力，學完動力回來之後，就 分配到大西洋總部當參謀，美國的大西洋總部是管陸海空的，當參謀就有機會接觸陸海空三軍，整個的聯合作戰這一塊他又清楚了。
清楚了之後，然後讓他到兩棲攻擊艦上當艦長，現在美國的作戰，兩棲攻擊艦通暢會和航空母艦做配合，比如現在在利 比亞旁邊停著兩艘兩棲攻擊艦，因為它要隨時對利比亞地面投送兵力，而且直升機對地面打擊也是從兩棲攻擊艦起飛，無人機也從這裡起飛，所以這次布什號去他們 兩個又配合起來了。他曾經當過兩棲艦的艦長，他是跟航母配合對地攻擊的，最後終於下命令，下來一個航母的副艦長，航母副艦長不管作戰，管吃喝拉撒睡，檢查 衛生，今兒伙食怎麼樣，來一個人上艦了，幫助人家安排，管這些亂七八糟的事，提升了他的管理能力。最後當了艦長，杜魯門號服役，克林頓上艦。這個人我就跟 蹤研究他，他當了幾年杜魯門號艦長後就直接退役了，沒有提拔成將軍，這比較遺憾，所以布什號這次認命了一個海軍少將當整個戰鬥群的司令，這是非常少見。航 母的艦長是上校。
網友問答：最終解決南海問題是比較困難的
主持人：騰訊網友說，最近在電視上網上看到菲律賓入侵中國南沙的新聞有很多，中國政府甚至用「入侵」這個詞來指責菲律賓，可見非常嚴重。之後中國海軍也在南海進行了正常的演習，所以請張召忠教授談談未來南海的情況。
張召忠：菲律賓比較過分，有幾個問題，它把本來屬於中國的黃巖島作為它的領海的基點，而且向聯合國提交報告，希 望長期讓聯合國同意這件事情，再一個在大陸架劃分上也是向聯合國提交，另外在雙方爭議的海域當中經常派海警到這兒來，所以這些東西都破壞了中國和菲律賓之 間的關係。南海方面現在中國態度還是按照2002年的關於南海各方宣言，各方宣言基本的基調就是說，南海問題是環南海周邊國家共同的利益區，大家有爭端， 有問題都可以擺在桌面上進行協商，不要用武力的方式去解決，要和平解決爭端，這是一個大的原則。
由於南海區域各個國家之間利益重疊，所以說不贊成一塊兒來解決，就是雙邊解決，中國跟菲律賓的問題由中國和菲律 賓協商解決，中國和越南的問題，由中國和越南解決。2002年共同聲明以後，中國跟越南的爭端是最多的，但是即便是這樣，中國跟越南在北部灣這個地方爭端 也很多，基本上劃清了北部灣地區的漁業分界線。關於海上的一些爭端也在多次談判準備解決，另外中越還在北部灣進行巡邏，聯合巡邏就很好了，發現一個漁船看 怎麼辦，有一個聯合巡邏機制，這都是和平方式解決的很好的開始。
那麼現在中國就希望還是按照這種解決問題的方式一步步推進，領土的爭端，島嶼爭端解決非常麻煩，要有基本的立場和態度，如果本著這樣的態度去解決，南海的問題應該可以慢慢緩和，最終解決是比較難的。

     
布什號航母的首次作戰部署。
布什號航母上的艦載機變化很大
主持人：為什麼要把這個島式建築做小，是不是也是未來航母發展的趨勢?
張召忠：這個做小，按照原來的規矩，上層建築高了以後，這個艦長在駕駛樓上，在駕駛室裡面開船，現在已經不是這 樣了，現在艦長指揮崗位不是在島式建築上，不是像船老大一樣在甲板上面的三層，現在是從上甲板往下走三層，才到他的戰鬥情報中心，旁邊都是有裝甲的，防護 的，大屏幕，艦長在旁邊作戰指揮，飛行部門長，看著大屏幕指揮，現在有很多功能不是在上層建築上了。
還有一些都是小型化技術了，過去用電子管，三級管，做這麼大，現在這麼大一個東西，現在都是大規模集成電路了， 過去這麼大的電子管，現在是個小芯片，過去一屋子的電子管全部加起來，現在就是一個小芯片，指甲蓋一點，包括雷達等電子設備也小型化了，這樣就導致了上層 建築縮小了很多，縮小了很多一個直接的效益就是降低了雷達反射面積，暴露的東西太少了。
主持人：還是為了隱身。
張召忠：還是為了隱身。
主持人：艦載機有沒有一些變化?
張召忠：艦載機變化很大，就是說尼米茲那個時代，包括原來的華盛頓號，原來一艘尼米茲艦上大約有這樣的戰鬥 機，F-14，一般上兩個中隊到三個中隊，F-14飛起來以後就是管空戰，F/A-18可以空戰，也可以對海攻擊，專門對海攻擊的是A6、A7，A6是重 型攻擊機，A7是輕型攻擊機，反潛機是S-3海賊，預警機是E-2C，電子戰飛機是EA-6B，直升機配一個中隊，是海鷹。你看，這一說就是8、9個型 號。8、9個型號就得有8、9個保障分隊，零部件都不一樣，每一架飛機，每一個型號的飛機用的燃油的編號都不一樣，特性也不一樣，維修、保養這些都是問 題，都需要專門的人，需要很多的維修空間，需要很多專業的人，這個就非常的麻煩。
現在是什麼呢?淘汰過去8、9個東西，現在4個中隊全部是F/A-18，把過去那種單一的防空的F-14，單一 對地A6、A7全部淘汰了，現在對空、對地、對海作戰就是F/A-18這一個型號，4個中隊，4×12共48架。另外電子戰飛機也是F/A-18 改的，EA-18G咆哮者，這5、6個中隊上面全部是一個型號，一下子節約了很多，零部件互聯互通，燃油系統保障起來非常簡單，大大提升了戰鬥力和出動 率，就是良好性的指標馬上有很大的提升。
還有一個就是說，美國海軍正在試驗X-47B，在航母上起飛降落的一個無人機，大約10噸左右，準備裝備在福特級航母上，有可能裝福特級之前在這上面試驗，這也是一個開闢一個歷史，無人機上艦。
艦載機方面就沒有什麼了，主要是這幾個方面變化比較大一點。
布什號航母部署地中海是為打利比亞而去的
主持人：一般來講美國的航母是如何配合軍事行動和美國外交的呢?
張召忠：美國的航空母艦分正常部署和任務部署，正常部署比如說中國的對面在日本的有一艘華盛頓號航母，就屬於正 常不熟，它的母港就在日本的橫須賀，去年說華盛頓號要幹這個，幹那個，當時我就說不可能，因為現在在修整，所以最後果然修整了很長時間，修整沒有完就趕到 福島抗震救災，不小心受到輻射了，於是趕緊取消，嚇得夠嗆。這叫正常部署，每年按照日程表什麼時候該演習了就去參加。
還有一種叫做任務部署，比如說突然打利比亞，這是任務，所以說喬治布什號現在地中海有可能就是為打利比亞這個事 情而去的，部署到那個地方。在美國如果作為一個軍人，這一輩子沒有參加過幾次戰役讓讓人看不起的，美國軍服這個地方就是我們說的資力章，我們資力章按照年 限，服役一年一個槓一個槓來計算的，美國是打一次仗就有一些戰功，都是軍功章。所以，一個新的航母，任何一個新的裝備，它一定要經過實際作戰的檢驗，所以 我估計他這次去要準備參加利比亞的一些作戰行動。
F-35碰到大問題 變成胖子急需減肥
主持人：航母上最重要的就是艦載機，未來的航母上一般會配什麼樣的艦載機，有沒有一些新的升級?
張召忠：未來的航母就是福特號，福特號航母的作戰飛機將來主要就是兩種，F/A-18和X-47B無人機。F- 35也有可能上艦，但是現在問題是F-35碰到問題了，F-35陸基起降型是可以的，但是另外兩個型號現在還不知道猴年馬月能夠出來，就是你說的在航空母 艦上起飛的這個將來F-35在航母上起飛是需要把蒸汽彈射器改成電磁彈射，但是這個東西好像是失敗的，也沒有成功，等它成功了以後，現在飛機也有問 題，F-35的飛機問題也很大。現在陸戰型的垂直起降也是不行的，所以說F-35在技術上出現了很大的問題，這個問題比如說垂直起降的問題是什麼呢?它起 不來了，就像是一個人，每個人吃得太好了，原來能跳老高，現在跳不起來了，太胖了，肚子太大，F-35變成一個大胖子了，為什麼變成一個大胖子呢?一會兒 要增加點這個，比如原來沒有這個技術指標，一會說增加這個，又說增加那個。或者是起來以後再垂直降落，容易摔下來，就墜毀了，這很危險，現在停下來，要先 減肥，不能這麼胖，自重都這麼重，所以現在要解決。
我估計F-35碰到大問題了，這些問題又導致第三個問題就是價值上漲了，原來是8、9個國家參加，8、9個國家 都拿錢，一塊兒搞F-35的平台，大家都買，增加了數量，把研製費平攤到數量以後就便宜了，原來預算差不多5千萬、6千萬美元，現在超過一個億了。超過一 個億以後有可能惡性循環了，有些國家原來想買，比如英國，投資想買，現在英國連下午茶都取消了，下午3、4點以後服務員推一個小車過來，有小點心、咖啡、 紅茶，一個人拿一個小盤子，吃個小餅乾，大家交流交流，喝個茶，今兒天氣不錯，英國很紳士，這個沒有錢了，國家給取消了，留著錢辦奧運會，原來說造兩艘航 母，現在造一艘，窮困潦倒了，原來說5千萬、6千萬還有積極性，現在變成一個億，主權債務危機變得沒有錢了，再加上打利比亞。我估計這個飛機現在不看好。 還有噩耗傳來F-22無限期停飛，F-35是繼承的F-22的技術，F-22現在有問題了，F-35有沒有問題呢?比如供養系統，7千米以上駕駛員就暈 乎，想睡覺，那是人駕駛的，就像醉酒駕車，開著開著睡著人了，人就掉下來了。
美國最終會把電磁彈射搞成功
主持人：美國建造的福特號航母，會不會採用這個電子彈射，我們究竟要等到什麼時候它才能露面?
張召忠：電磁彈射是肯定的，它是沒有辦法再去重新用蒸汽彈射，因此已經造了，不是說一種概念，不是說計算機模 擬，已經造了，造的過程當中彈射了幾次不成功，我感覺這個東西是非常正常的，世界上誰也沒有搞過，美國率先搞這個東西，有可能出現一些失敗，出現失敗是非 常正常的。但是現在理論來講，這個事情是沒有什麼太大問題，但是確實是現在技術上過不去了，現在碰到一個坎了，目前美國正在公關，我相信美國這個事情會搞 出來，但搞不出來也得搞，不可能把艦都快建好了，把電磁彈射裝置拆了再換成蒸汽的。
蒸汽彈射是什麼呢?航母核動力旁邊帶一個蒸汽鍋爐，燒水，水燒熱了就有蒸汽，先把淡水燒熱了，那得多少水啊，不 是一壺水、兩壺水，那是幾十噸水，把淡水燒熱了以後，把蒸汽存在一個大罐子裡面，特別巨大的，像油管。然後拿個小管子把飛機掛好了，飛機肚皮底下有一個滑 溝，前面有90米長的蒸汽彈射器的滑軌，掛好了，飛行員說準備好了，掛鉤掛好了，一切準備好了，放氣，然後突然彈上去了。有很多壓縮機，壓縮機打釘子的， 裝修用的，那就是使用壓縮空氣，一個道理，只不過他的壓縮空氣冷卻把35噸重的飛機順勢談上去，彈上去就沒有氣了，然後再補充氣，再來第二下。現在這些都 沒有裝，航母都快造好了，如果說這套不行，我再搬那套，航母那得拆了重新造。那就麻煩了，所以這是不可逆轉的。

     
布什號航母的首次作戰部署。
一年365天，蘇聯航母360天「住院」
主持人：我們回首蘇聯曾經對航母的認定是什麼，認定是海上棺材，認為航母是沒有用的，要積極發展核潛艇，今天為止航母的用處到底是需要還是不需要?
張召忠：現在也是兩個觀點，蘇聯當時赫魯曉夫那個時候，一開始就是說斯大林那時候想搞航母，赫魯曉夫說搞那個東 西幹什麼，那麼大個，在海上兩枚魚雷就給你搞掉了，他說不搞這個東西，不搞這個東西然後古巴導彈危機，蘇聯的船往古巴運導彈，到加勒比海以後，讓美國4、 5個航母戰鬥群給圍那兒了，赫魯曉夫就感覺很丟人，說那什麼我不去了，我回來，我服軟，回來以後蘇聯一定要下決心搞航母。所以蘇聯幾代領導人下決心，前前 後後搞了3個級別，9艘航母。現在還剩一艘，「庫茲涅佐夫」航母，現在放在北方艦隊，這艘航母從服役以後到現在，我就掐指算著，出海不到十次，每一次出海 都出事，要麼這爆炸了，要麼那著火了，要麼是飛機起飛很正常，回來著艦的時候掉海裡了，每次都出事，非常不順，造一艘航母，幹不了多少活，一年365 天，360天住院。
普京當總統的時候，2007年那個時候，它是2008年交的，2007年那個時候普京說未來十年要造六艘航母， 我當時就是說未來時間造6艘航母，連個圖都畫不出來，結果今年普京現在又牛了，就說未來十年我要拿7千億發展武器裝備，一年700億，10年7000億， 我想7000億肯定要造航母，那麼多錢幹什麼，每年光搞準備700億美元，跟美國一樣多，美國4、5千億美元的軍服，他用在裝備上也就是700到1000 億美元，因為還有生活費等等工資。我就感覺俄羅斯真有錢，拿這麼多，肯定搞航母，結果變了，普京說不搞那玩意兒，重點搞洲際彈道導彈，陸上的白楊-M，把 陸上的裝在導彈核潛艇，變成「布拉瓦」，還有要搞外層空間的東西，然後又搞電子對抗，電子戰這些東西，另外要發展核潛艇，俄羅斯是這樣一個想法，為什麼 呢?他說我搞那麼多大傢伙，美國一小時全球打遍，X-37B，在外層待了半年就回來了，挺成功，以後可能從外層空間帶個東西下來，一下把我的航母打掉了， 不搞了，現在改成搞核潛艇了，俄羅斯在變，有幾個發展航母的國家也在變，比如英國、法國合著搞，一塊兒造。
中國有航母比沒有強，但不要想得太重
主持人：中國作為地區性世界性的大國，也需要航母這樣的武器?
張召忠：以前梁總長講過，中國不能永遠沒有航母，當然需要。其實對於航母，不要把它想得太重，好像有航母就是一 個大國，沒有航母就不是一個強國的標誌，其實現在已經不是這樣了。航母只是一個方面的標誌，不要把這個事說得太言重了，好像沒有就不行，泰國有航母，你聽 說航母怎麼著了嗎，但是有總比沒有要強。美國老拿中國有航母說事，其實仔細想想航空母艦是一個高技術裝備嗎?不是。美國是1910年開始有航母，第一艘航 母「蘭利號」服役，用運煤船改裝的一艘航母。1910年到去年是航母100年，今年是2011年，航母搞了101年了，中國到現在100多年以後有艘航 母，你美國感覺很奇怪嗎?威脅了嗎?美國11艘航母滿世界轉，中國現在還沒有，就算以後有了以後又怎麼著，100多年以後才有，這算是高技術裝備嗎?不算 吧。
另外艦載機，美國1903年開始有飛機，有飛機之後馬上在艦上實驗著艦，當時是水上飛機，艦上起飛，水面上降 落。噴氣式飛機是55年、56年開始上艦，是美國首先上艦，咱們就從55、56年算起，噴氣式飛機上艦算起，中國到現在就算是有能夠在航空母艦上起降的飛 機，我們也沒有降過啊，現在航母也沒有，所以艦載機也沒有降過，即便我有了也是晚了60多年。蒸汽彈射器42年就有了，這是英國的專利技術，二戰時期就用 了蒸汽彈射器，尼米茲級用的都是蒸汽彈射器。中國到現在沒有蒸汽彈射器，從42年到現在晚了多少呢?也晚了50、60年了，所以美國對中國發展航母沒有必 要炒作中國威脅論，你11艘航母不威脅我，我有了一個東西就威脅你了，不能這麼講。我還說過，只許州官放火，不許百姓點燈，所以說沒有這個道理。
如果中國有航母，就可以長期在亞丁灣活動
主持人：並且我們環顧中國周圍國家，泰國、印度有航母，日本還有日向號准航母，這些周邊國家的都有航母，俄羅斯還有一艘航母，會不會對中國產生威脅?
張召忠：航母真正的價值在什麼地方呢?就是一個國家的海軍艦艇、海軍兵力計算作戰範圍的時候，有一個基本的作戰 原則，就是打起仗以後，在沒有岸基航空兵的掩護下不能夠出海。舉一個例子，現在利比亞，利比亞有海軍，但是它的海軍艦艇出不去，為什麼出不去呢?因為沒有 空中的掩護，為什麼沒有空中的掩護呢，因為被禁飛了。只要空中禁飛了以後，艦艇出去一艘就打一艘，沒有任何的安全保障。有一點像南方蓋房子，南方一層改成 商舖，都是房簷出去兩三米那樣的走廊，因為南方雨水多，人們在走廊下逛商店很方便，北方就沒有。軍事力量有點這個道理，伸出去的屋簷就相當於你的岸基航空 兵，屋簷下走的人相當一艘一艘艦艇，如果上面下雨了，上面下冰雹了，沒有那個屋簷，人就沖濕了，就被冰雹砸傷了，有那個屋簷總是好。但是這個屋簷要多寬才 好呢?比如說現在中國海軍，我們永遠都在距岸100公里、200公里、300公里，甚至500公里範圍之中作戰，差不多岸基飛機就可以，沒有問題，這個屋 簷可以夠得著，胳臂夠長。如果到印度洋去，我現在南海都到不了，曾母暗沙都到不了，作戰半徑沒有那麼遠，到那個地方到要1500、1600公里，殲10可 以飛過去，但是回不來，你還要巡邏一段時間，這怎麼辦?就需要延長你的胳膊，如果有一個航母，等於把你的機場延長出去了，把你的胳臂延長了，把你的屋簷延 長出去了，這樣就可以保護你延伸出去的海軍艦隊，是這麼考慮的。如果我們有一個航母編隊在亞丁灣就非常好，可以長期在那個地方活動。
美國杜魯門號航母艦長的成長軌跡
主持人：一艘航母好幾個千人，相關的航母工作人員和艦長是如何培訓和挑選出來的呢?
張召忠：航空母艦的艦長有一個基本的規則，我給你舉一個例子，杜魯門號航母的艦長，這個艦長成長路程有幾步必須 要走，首先必須是一個飛行員，而且這個飛行員要求必須是飛戰鬥機的飛行員，戰鬥機的飛行員還要求在航母母艦上起降不超過多少次，飛行不超過多少個飛行小 時，比如說2000——3000個飛行小時，就說這是一個首要的條件。第一個條件就是飛行員，在艦載機上有大量的成功的起降經驗，這樣你在起降過程中對艦 載機以及艦上的地面保障設施和飛行部門這一套，就有一個比較好的瞭解，這是一個。
然後第二個，這個人讓它到飛行學院去當教員，你會開飛機，有很多實踐經驗，但是你沒有上升到理論，必須到學校把 實踐變成理論，當教員完了以後，杜魯門號這個艦長就幹得比較好，以後慢慢當了教研室主任，慢慢當了校長。由飛行員變成飛行教員，這樣他就有很多理性的思 考。然後突然又派他到地方的工業學院去學兩年的核動力專業，核動力學了之後，就對動力的傳送很瞭解，因為動力要傳送到蒸汽彈射器，要讓飛機起飛，這個動力 要傳送到螺旋槳推動艦艇前進，這是艦艇非常重要的問題。還有損管，如果魚雷打過來以後怎麼自我搶救。所以說動力非常重要，就學動力，學完動力回來之後，就 分配到大西洋總部當參謀，美國的大西洋總部是管陸海空的，當參謀就有機會接觸陸海空三軍，整個的聯合作戰這一塊他又清楚了。
清楚了之後，然後讓他到兩棲攻擊艦上當艦長，現在美國的作戰，兩棲攻擊艦通暢會和航空母艦做配合，比如現在在利 比亞旁邊停著兩艘兩棲攻擊艦，因為它要隨時對利比亞地面投送兵力，而且直升機對地面打擊也是從兩棲攻擊艦起飛，無人機也從這裡起飛，所以這次布什號去他們 兩個又配合起來了。他曾經當過兩棲艦的艦長，他是跟航母配合對地攻擊的，最後終於下命令，下來一個航母的副艦長，航母副艦長不管作戰，管吃喝拉撒睡，檢查 衛生，今兒伙食怎麼樣，來一個人上艦了，幫助人家安排，管這些亂七八糟的事，提升了他的管理能力。最後當了艦長，杜魯門號服役，克林頓上艦。這個人我就跟 蹤研究他，他當了幾年杜魯門號艦長後就直接退役了，沒有提拔成將軍，這比較遺憾，所以布什號這次認命了一個海軍少將當整個戰鬥群的司令，這是非常少見。航 母的艦長是上校。
網友問答：最終解決南海問題是比較困難的
主持人：騰訊網友說，最近在電視上網上看到菲律賓入侵中國南沙的新聞有很多，中國政府甚至用「入侵」這個詞來指責菲律賓，可見非常嚴重。之後中國海軍也在南海進行了正常的演習，所以請張召忠教授談談未來南海的情況。
張召忠：菲律賓比較過分，有幾個問題，它把本來屬於中國的黃巖島作為它的領海的基點，而且向聯合國提交報告，希 望長期讓聯合國同意這件事情，再一個在大陸架劃分上也是向聯合國提交，另外在雙方爭議的海域當中經常派海警到這兒來，所以這些東西都破壞了中國和菲律賓之 間的關係。南海方面現在中國態度還是按照2002年的關於南海各方宣言，各方宣言基本的基調就是說，南海問題是環南海周邊國家共同的利益區，大家有爭端， 有問題都可以擺在桌面上進行協商，不要用武力的方式去解決，要和平解決爭端，這是一個大的原則。
由於南海區域各個國家之間利益重疊，所以說不贊成一塊兒來解決，就是雙邊解決，中國跟菲律賓的問題由中國和菲律 賓協商解決，中國和越南的問題，由中國和越南解決。2002年共同聲明以後，中國跟越南的爭端是最多的，但是即便是這樣，中國跟越南在北部灣這個地方爭端 也很多，基本上劃清了北部灣地區的漁業分界線。關於海上的一些爭端也在多次談判準備解決，另外中越還在北部灣進行巡邏，聯合巡邏就很好了，發現一個漁船看 怎麼辦，有一個聯合巡邏機制，這都是和平方式解決的很好的開始。
那麼現在中國就希望還是按照這種解決問題的方式一步步推進，領土的爭端，島嶼爭端解決非常麻煩，要有基本的立場和態度，如果本著這樣的態度去解決，南海的問題應該可以慢慢緩和，最終解決是比較難的。