酸辣姻缘老电影喜剧片:美国吃惊：中国已经秘密装备二百多架神秘战机

2011-4-23和24日，中国军迷值得庆祝的一个利好大日子。老蜀发现，连续两天中国中央电视台突然高调曝光已经秘密成军的惠州歼十。外界曾风传佛山空九师装备歼十战机了，但没有获得官方证实，老蜀也苦苦求证无果。没想到却是同属于空九师的惠州抢先佛山装备歼十。佛山估计还是全歼-8D，数量性能尚可。而惠州原先装备的是二代机歼七，面临南海问题明显吃力，及时改装歼十是明智之选。

    惠州是一个战略要地，惠州歼十加挂副油箱或者空中加油，作战半径在1500公里——2200公里之间，东可以覆盖硫球群岛保卫东海绝杀美日；南下则可以雄霸南海无敌手，吃定非驴拼。惠州歼十与空2师歼十、歼11、苏30和海航9师的新飞豹、歼11BS等形成铁三角，形成保卫南海三军大联盟，则南海完全牢牢掌握在中国手中，只要中央军委一声令下，可以打得南海猴子鸡飞狗跑毫无藏身之处。

    前几天曝光中国海军海航4师也已开始装备歼十战机，看来这两年歼十装备速度突然加速了，估计成飞目前已至少生产二百架歼十了，离三百架的目标快近了。个人估计原先一年生产30架左右，进入2009年后突然加速，一年至少生产50架歼十以适应周边严峻的安全形势，歼十是目前国产最好用最先进的战机，是经过实践检验过的成熟三代机，可以打败世界多数三代机，并且是中国空军目前唯一能与F-22高强度空中的三代机型。

    话说歼10揭开神秘面纱以来，他的列装情况一直成为军迷争议的焦点，目前网上大多数军迷认为歼10不会大量生产，只是作为过渡机使用，甚至还有不会超过30架一说。但是事实恰恰相反，中国空军事实上已经秘密装备了海空军总数超过二百架架以上了！

[page]有人肯定会说老蜀你不会又是吹年了吧！？

    不信，大家算算，歼10今年一年能产多少，大家有兴趣可以自己拿笔计算一下？目前成飞已经开始铺第三条生产线了，从这一点可以看出现在咱们国家非常舍得花血本打造世界一流空军。自打03年胡哥登台以来，军费那可是要风得风要雨得雨，反正总装备部和国防科工委有的是银子！

    歼11现在一条生产线生产一架是25天（以军报为证），歼10作为轻型机，无论从熟门熟路（毕竟歼11是边造边测试），还是从组装复杂程度，相信都应该低于20天吧，那么一年就有18X3=54架.,所以到2006年底官方解密时数量应是120架左右。而且这120架大多数已经形成战斗力了！否则，如果歼十没有数量和性能的绝对优势，按中国官方的习惯作法，决不会铺天盖地宣传的！近期歼十的官方宣传达到了一个前所未有的历史高潮，只能说明一点：歼十无论是从性能上还是数量上已经成了中国海空军的绝对"撒手锏"！

    以前有人利用中国进口俄制AL-31发动机数量来推测歼十不超过50架，这其实大错特错！根据最新官方杂志解密，中国歼十不同批次分别采用俄制发动机和国产太行发动机，所以老蜀研判歼十超过200架还是比较保守的！

    歼十的早期部署地点非常有意思，一般是比较偏僻的边远地区，所以从开始装备部队到解密，保密工作做得非常好，除了试飞中心和成飞机场有图片流出来外，实际部署的歼十战机少有密图流传出来！

    下面老蜀来研判分析一下截至2011年歼十的部署与数量，仅供参考：

    空44师132团云南陆良基地24架，这个师因为最早装备，所以从卫星地图上一排24个标准歼十机棚非常漂亮，这种机棚与成飞机场上的机棚完全一样！132团编写了歼十教材，为歼十的快速大量装备做了巨大的贡献！

    空3师浙江长兴基地 24架，官方片子中大出过风头，不过长兴不如空3师芜湖基地有名，所以没有人偷拍，倒是芜湖机场成了重点偷拍目标！直到电视解密，人们才知道空3师早就装备了大批的棍子！台"国防部"的说法更吓人，称解放军在浙江长兴机场部署了65架歼十！哈哈~~~~~~~~

    空2师师广西桂林奇峰机场歼十团

    空1师 第2团遥远的内蒙古赤峰基地却有约12架歼十，因为地理偏远，无人能拍到！

    天津杨村空24师及八一飞行表演队一个团歼十

[page]最新消息：

    海航4师肥东基地装备海版歼十一个团，与苏30MKK2形成搭配，保卫苏30出海作战，原先海航4师的歼七当保镖和开路先锋有些吃力。

    空九师惠州歼十一个团

    另外空军河北沧洲飞行试训中心有一个团歼十，西安阎良试飞中心常年保持约4架，成飞机场从卫星图上最多保持8架，厂房内未知。

    也就时说，进入2011年后，中国海空军已经秘密装备8个师的歼十战机，按每师一个团的歼十（28架算，20架单座+8架双座），28X8-224架。加上目前成飞正在疯狂加速生产歼十，中国目前装备的歼十数量铁定超过二百架了。让美日在猛龙的狂风中颤抖吧！

    歼十在2003年11月定型后三年内全面开花迅速成军的秘密在于以下几点:一是得力于国家的大力投入和611所以及132厂的没日没夜的拼搏精神,这一点有目共睹! 二是云南陆良基地132团的英雄飞行员敢打敢拼不怕死用自己的身体在蓝天书写出了歼十飞行训练教材,当然这其中也少不了试飞中心和试训中心的功劳! 三是611所研制的歼十模拟飞行器完全人机一致,经过官方解密后的资料我们看到,飞行员在611培训期间在模拟器上怎么飞,到了实际的飞机上的飞行感觉与操纵居然完全一样,这说明了歼十的模拟飞行器已经达到了一个非常高的水平!

    四是歼十的先进飞控系统和"离杆操纵"功能使飞机一定程度上可以由电脑自动控制飞行,飞行员即使有错误操作或者动作幅度过度,飞机能自动修正错误而不必担心坠落。歼十从试飞到装备部队多年无一坠落的原因就在于此先进的飞控系统和"离杆操纵"功能！

    最后预测一下接下来将装备歼十的部队，个人研判有如下：空33师重庆 空6师临洮 空7师张家口 空37师新疆

[page]央视巨泄：中国军方的超级歼十正式被曝光了

    歼10B这个飞机的定位，当初是考虑到2020年我们的四代机服役之前，为了有效对付周边国家装备的三代半和四代机而研制的。与歼-10相比，10B的跨 度和改动比F-16A到F-16C还要大。也是刘高卓当初在老头子面前下军令状的项目。我认为歼-11恐怕也有怎么一个大的改进型，不过气动的变化不会像 歼-10B那么大。因为601明显没有吃透27的气动，让他们去进行修改是不大可能的。

    但是目前露面的就是10B，也就是我们的三代半。前一阵子张少将说10就是三代半，如果是指10B的话，那么还凑合（因为只有完全达标的10B才能算是三代半），如果是说现在部队中服役的歼-10，那么我只能认为将军同志最近韩国泡菜吃多了，跟棒子学坏了

    至于所谓的三点七五代，或是3。8代。我估计就是说，在某些功能上与四代机有差距。所以才给了个这么个叫法。再者说，你不这么讲，怎么管上面要经费，要项目，要荣誉啊歼11B的战斗力可是很恐怖的哦，这个型号是很强大的。

    到目前为止，11B参加了TG空军的战术合练了吗？歼-11就等于歼-11B吗？

    2009年4月，巴基斯坦的“大战略研究机构”刊登了一篇由该组织研究员M·侯赛因撰写的文章，文章侧重分析了歼-10B的主要改进过程及改进后的性能。

    文章称，歼-10B战机与早期歼-10战机的不同之处主要体现在其超音速进气道上，歼-10B战机的进气道与FC-1/JF-17战斗机的DSI进气道相 似。此外，歼-10B战机的机鼻呈椭圆形，同F-16战机的机鼻颇为相似，而且还稍微向下倾斜。歼-10B型战机的红外搜索跟踪系统安装在其机鼻之上。倾 斜的雷达天线罩线附近好像是有源相控阵雷达。

[page]歼-10B战机的垂直稳定翼上安装有新的小型电子对抗系统外罩，而且其稳定翼似乎较长且末端呈“鱼翅”形状。歼-10B战机的电子对抗系统外 罩与JF-17战机的外罩相似。歼-10B战机的两片腹翼也得到了扩展。较长的垂直稳定翼及腹翼的空气动力装置的改良似乎得益于超音速进气道——其为飞机 制造了更强的侧力。

    歼-11B战机引以为豪的平视显示器(HUD)似乎也被装配在了歼-10B战机上。虽然无法证实这一点，但是歼-10B战机的驾驶舱看起来已经进行了大面 积的再设计。此外，除垂直稳定翼上安装了电子对抗系统外罩之外，歼-10B战机尾部突起的位置上似乎还安装了导弹来袭告警装置。而且，歼-10B战机的机 身部分还安装了前视红外传感器。战机驾驶舱的右侧出现了经过重新设计的卫星通讯装置。

    文章称，从目前歼-10战机的发展情况来看，歼-10B战机的可伸缩加油探头可能位于飞机的左侧，不过从最新的照片中看不到这一部分。这些互联网流传出来 的照片还表明，歼-10B战机的机翼下方配备有新的吊舱。这些新吊舱有着多种用途，从悬挂更大的副油箱到空对地导弹。

    据俄罗斯航空港网站报道，中国的成都飞机工业集团(CAC)已开始着手生产双座型的歼-10型战斗机－－歼-10B。

    与解放军空军现役的歼-10A相比，歼-10B将装备可控矢量推力发动机，机身两侧也将安装与美国F-16 Block 60类似的保形油箱。从目前公布的照片上来看，歼-10B的机身两侧出现了额外的天线，这表明，CAC已为其更换了新型无线电电子设备。有专家推测，歼 -10B还将装备主动相控阵雷达。

    据悉，歼-10B的研制工作始于2004－2005年间，并在2008年12月份完成了首次飞行。从照片上判断，该机采用了重新设计的无附面层隔道超音速进气道(DSI)，不但减轻了飞机的整体重量，而且还降低了雷达反射面积。

    除此之外，歼-10B还装备了与苏-30MKK类似的光电跟踪系统。该系统配置于战机座舱盖的右前方，由一部红外搜索跟踪传感器和一部激光测距仪，可以被 动式探测敌方目标而无需开启火控雷达，从而降低被敌方战机发现的概率。至于歼-10B垂尾上方增加的一个较大整流罩，里面很可能安装了电子战和电子对抗设 备。

    3月5日，在中央电视台军事/农业频道的《军事科技》节目中报道了中国空军歼-10最新型改型歼-10B的图像。从节目中展示的看，歼-10B与原来的歼 -10在外观和气动布局上有很多不同，歼-10B针对包括进气道的气动布局做了很大的改进，不仅进一步提高了战机的作战能力，也降低了新战机的雷达反射面 积。

[page]歼10B重大改进：作战目标直指美军F35战机

    作为中国空军的主力战机之一，歼-10自诞生之日起就是各方关注的焦点。据美国《航空周刊》11月19日报道猜测，目前中国正在研制歼-10系列的新型战 机，即歼-10B战机，而且该机将配备国产WS-10A发动机；除此之外，中国还在积极研发新型电子战吊舱，文章猜测中国成飞设计院的改进目标就是抗衡美 军F35，是对军方高层要求的回应。

    整体性能不断提升

    《航空周刊》称，歼-10战机是成都飞机公司最著名的产品，于2008年中国航展期间首度亮相，并进行了精彩的飞行表演。在过去两年里，歼-10战机项目已经取得了显著进展。

    报道认为，歼-10的发展过程与另外一款著名的单发动机战机——洛克希德·马丁公司的F-16非常相似。在提升发动机性能方面，换装 F110- GE-100发动机，是F-16发展中的里程碑之一，该发动机提供的推力较最初的F100-PW-100/220发动机高出6000磅。而中国也在努力完 善WS-10A型发动机。这种发动机将取代歼-10系列战机最初配备的俄制AL-31FN发动机，装备最新的歼-10B型战机，这样歼十将基本具备三代半 战机性能，可以和F35进行小范围抗衡。

    在积极推动航空发动机国产化的同时，中国的科研人员还在歼-10进气道设计上下了不少功夫。《航空周刊》的报道称，歼-10B战机的发动机进气口采用了全 新的设计，由矩形改为了椭圆形，这一点也与F-16的发展相似，相关人员为F-16研制了“大嘴”进气口，以增加F110发动机的进气量。显然，歼 -10发展成熟并批量装备空军部队后，中国的科研人员并未就此止步，而是对其进行全面的完善，进一步提升其整体性能。

    [page]作战子系统日益齐全

    歼-10战机子系统的作战能力也在不断提升。《航空周刊》称，中国正在研发新一代有源电子扫描阵雷达，可替换飞机当前的机械扫描阵雷达。报道引述一名中国设计师的话说：“有源电子扫描阵雷达对任何战机来说都是一种重要的进步，可大幅提高可靠度和雷达性能。”

    为应对多种任务需求，各国空军主力战机大都可兼顾电子战和对地攻击。然而，一些以空战为主的轻型战机本身缺少专用装备，为其配备专用吊舱就显得十分必要。《航空周刊》称，中国正计划升级现有的KG-300G电子战吊舱，扩大其频率带宽。

    公开资料显示，KG-300G是由中国某公司研发的一种机载自卫干扰吊舱。该吊舱可由战斗机挂载，执行干扰敌方战机和陆基雷达等任务。与装备在战斗机内部 的干扰机相比，KG-300G更小、更灵活，但具备相同的功能。美国“战略之页”网站认为，在过去10年中，随着现代化进程的加快，中国空军已意识到装备 先进机载吊舱的重要性，而KG-300G就是最好的选择。

    有分析指出，换装新式发动机，提升机载雷达和电子战吊舱的性能，可不断提升歼-10等国产战机的战斗力，确保其跟上国际先进水平。