郑恺的车什么牌子:城管的形象是谁毁掉的?

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城管的形象是谁毁掉的?

发表日期:2011-05-25来源:钱江晚报

时评人经常拿城管说事,按理该有审“丑”疲劳时候了。可令时评人欲罢不能的是,在城管们身上总有“不同凡响”的事儿被曝。就拿昨天报道说,江苏有一位市民向记者提供该市城管执法大队两辆执法“皮卡”的违章信息表,记录了两辆皮卡4年来的184条具体违章记录,违章大多数是闯红灯,应交的罚款额达3万多元。让人诧异的是,这些罚款却一直没有交,导致本应三年前就该检验的车辆一直没有年检。尽管如此,它们还一直上路执行着执法任务。类似欠交罚款、没有年检的车辆在该市城管执法大队一共有6辆,总的交通违章共355次,罚款总额约6万元。

城管是干什么的?咱老百姓都很清楚。不过他们自己,未必知道姓什么。听起来虽然有点刻薄,但话糙理不糙。 “红灯停,绿灯行”,这是连幼儿园小朋友都知道的交通规则,可作为城市秩序的维护者,溧阳城管咋就敢红绿不分,坏了这个规则?也许在他们看来,警车能闯红灯,120急救车能闯红灯,城管执法车为啥就不能闯红灯?可你们想过没有,警车可能正在抓逃犯,120急救车是为了救人一命。城管执法车无视红灯存在,可能性只有一个,追赶小商小贩。你们与小商小贩即使有不协调的地方,最多也算“人民内部矛盾”,用得着闯红灯去追赶吗?

当城管屡受舆论炮轰时,他们也曾有不少幽怨之声。认为公众对他们不够理解,乱设摊问题解决不好,说他们管理无力,一旦加大管理力度,势必又与小商小贩频起冲突,这时舆论又会谴责他们管理失当,他们是风箱里的老鼠,两头受气。管理与被管理是一对矛盾,有是非对错之分。但执法车肆意违章,车子几年不年检照样在路上跑,又是谁对谁错呢?

5月18日,国内首份“城管网络形象分析报告”在武汉出炉。报告认为,部分城管人员在执法中的行为失当,造成其网络形象妖魔化。有网友质疑:城管的形象不是“被妖魔化”,而是其自身的素质决定了他们的行为方式,是自己将自己的形象妖魔化了!此语一言中的。前几天,有一条新闻说,河北省辛集市,有8辆城管执法车是没有上牌在行驶的,以车身上“城管监察”四个字表明自己的特殊身份。交管部门表示,“城管监察”标牌不是法律规定的正规车牌,城管部门执法车辆只挂这种标牌上路,属无牌无证或故意遮挡车牌的违法行为。谁都知道是违法行为,但奇怪的是多年来就能一直畅行无阻。这样的车子,会使城管有一种享受特权的惬意。这种享受惬意的过程,是“温水煮蛙”效应,是城管一步步“被妖魔化”的过程。

红灯挡不住城管执法车的车轮,挂有“城管监察”牌子的车子比警车还牛,再来谈形象,岂不是多此一举。(钱江晚报)原题:形象,是自己毁掉的