邓超体重多少:雪鴞的新一代战机
来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/05/03 10:01:41
日前专家在做客央视谈论四代机时候称,沈飞也有一款四代机完全和J20是两个概念!后起落架舱盖内收、尾翼无下襟、垂尾宽、斜、低!整个五星和八一杠都能印上去,可见比J20垂尾宽,也低斜!
日啊!什么时候又出新的型号了?看样子都成军了?怎么也没见一点消息露出来呢?
歼 20战机上周二首飞后,央视翌日播放的节目《环球视线》,邀请两名评论员大谈中国隐形战机的发展。画面上不断出现网上流传的歼20试飞照片,有眼利的网民察觉其中一张照片并非歼20,而是从未亮相的银色战机,外形设计与歼20截然不同,采用三翼面的鸭式布局,固定式垂直翼,菱形发动机喷口,尾翼还有中国空军的军徽。研发跨越大气层空天飞机
网民指出,这可能是沈阳飞机设计研究所(又称601所)研发中的歼15雪鴞战机,又指该战机类似美国F35隐形战机。F35是联合美国、英国、荷兰、加拿大、丹麦、挪威、澳洲、土耳其和意大利的国防产业合作计划,由美国生产。
中国研发雪鴞的消息,在内地网上早已流传。去年初,网上一篇介绍601所发展新一代战机的文章,提及采用鸭式三翼面布局,疑为雪鴞,有消息称是歼14。其实,歼15战机的传闻从不间断,有传外形抄袭俄罗斯的苏33战机。
早前有报道指中国已完全复原购自乌克兰的旧航空母舰瓦良格号,目的是测试歼15战机。
内地军事专家李莉近日接受央视专访时表示,歼20从首飞到真正装备部队,需时五至八年,因技术较复杂,除不断试飞,性能参数等亦须不断修改。
此外,内地网上流传中国已研发出可跨越大气层的空天飞机。据悉,这种称为神龙的空天飞机,动力装置不同于飞机引擎、火箭发动机,是一种混合配置的动力装置,可在离地六万公尺的大气层内以时速三万公里飞行,能如太空船冲出大气层,返回大气层后,像普通飞机般着陆。
讨论的焦点主要集中在四代机的设计和后续发展考虑上,601四代机项目“雪鸮”采用三翼面的鸭式布局,视野宽阔,较三代机歼十一B低可探测性(隐身性能)更好,雷达波散射面RCS0.3, 还具有超音速巡航和过失速机动等能力,携带有先进的任务系统, 能同时攻击多个目标, 由于四代机的研制使用成本高昂, 设计还必须考虑基于价格因素的后勤保障系统。
为何601所的四代机选用带鸭翼的三翼面布局?以及有何优势进行了激烈讨论,隐身对于四代机是一个必须考虑的因素,机身机翼在同一平面内隐身性能最佳,但 601所验证结果是鸭翼前向小偏角对隐身性能的影响是可以接受的,因为飞机隐身需要考虑的因素有总体、航电、材料、雷达、发动机尾喷管等多种因素,美国四代机的七个选型中没有一个是鸭翼布局,甚至有美国军方的官员嘲讽说“鸭翼最好安装在敌人的飞机上”,这一论断是美国整个国家战略和作战模式决定。
美国作战强调进攻性,要在全球之内保持其优势,进攻的策略要求更多地强调隐形,超视距攻击,作战采用编队方式进攻,为了隐身的需要只在空中进行有限几次雷达开机,远距锁定敌方就进行攻击,然后发动攻击的战斗机撤出,由紧跟的后续机队瞄准敌方攻击,这样敌机当受到第一次攻击时进行规避动作,将自身完全暴露在随后编队的飞机雷达面前,这种完整的作战体系主要以中远距进攻为主。而俄罗斯则倾向于防御的态势,这样可以通过别的手段来进行探测,如地面的雷达系统,或空中的预警网络来发现这个隐身飞机,这样隐身飞机一旦靠近或被发现后,隐身就没有用了,作战优势就要依靠高机动性来打。这就说明隐身飞机对一般传统意义上雷达针对的频段来看,作用还是比较大的。然而现在的战争在初期已经脱离了平台对平台对抗的模式,而是整个体系的对抗,这样如果有比较完整的互相弥补的传感器系统,不仅仅是雷达系统来看的话,发现、定位甚至是攻击隐形飞机也是很有可能的。隐身飞机正前方的雷达反射面积比较小,可以达到0.01平米以下,但从俯视、斜视就不是这么小,将来的侦查和探测手段可以不完全从正前方,不过目前应该说隐身飞机还是很难对付的。
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