九乡新闻网逆转判裁6真宵回归:浅谈钢筋混凝土涨模防治
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/05/05 13:53:46
近年来，在我公司承建的高层建筑中，剪力墙出现了部分涨模现象，经较长时间摸索、研究，在此提出几个方面的防治手段，供大家商榷。
1.0 正确计算砼的侧压力和施工荷载及其组合。（模板以P3015系列为例）
1.1 新浇砼侧压力按以下两式计算，并取其最小值：
F=0.22γCt0β1β2V1/2
F=γC.H
式中F-新浇筑砼对模板的最大侧压力（KN/m2）侧压力计算分布图
γC-砼的重力密度（KN/m2）其中h为有效压实高度h=H/γC（m）
t0-新浇筑砼的初凝时间（h），可按实测确定；
也可采用t0=200/（T+15）计算（T为砼的温度℃）
V-砼的浇筑速度（m/h）
H-砼侧压力计算位置处至新浇筑砼顶面的总高度（m）
β1-外加剂影响修正系数，不掺外加剂时取1.0；
掺具有缓宁作用的外加剂时取1.2；
β2-砼坍落度影响修正系数，当坍落度＜30mm，取0.85；50～90mm时，取1.0；110～150mm时，取1.15；
侧压力计算分布图其中h为有效压实高度h=H/γC（m）
侧压力计算分布图
其中h为有效压实高度h=H/γC（m）
1.2 倾倒砼时产生的标准荷载值，可按下表查知。
倾倒砼时产生的水平荷载值（KN/ m2）
向模板供料方法 水平荷载
溜槽、串桶和导管 2
容积小于0.2 m3的运输器具 2
容积为0.2～0.8 m3的运输器具 4
容积大于0.8 m3的运输器具 6
向模板供料方法
水平荷载
溜槽、串桶和导管
2
容积小于0.2 m3的运输器具
2
容积为0.2～0.8 m3的运输器具
4
容积大于0.8 m3的运输器具
6
向模板供料方法
水平荷载
溜槽、串桶和导管 2
容积小于0.2 m3的运输器具 2
容积为0.2～0.8 m3的运输器具 4
容积大于0.8 m3的运输器具 6
向模板供料方法 水平荷载溜槽、串桶和导管 2容积小于0.2 m3的运输器具 2容积为0.2～0.8 m3的运输器具 4容积大于0.8 m3的运输器具 6
1.3 荷载按下式组合
Fˊ=（F×1.2+F1×1.4）×0.85
2.0 按组合后的荷载选择加固方法
模板加固要进行模板、内钢楞的抗弯强度和挠度强弱、对拉螺栓验算。假设钢模板为（1500mm×300mm）
2.1 钢模板计算简图
2.2 内钢楞计算简图
2.3 对拉螺栓验算
N=Fˊ×内钢楞间距×外钢楞间距
T=N /A≤[σ]N/mm即可。
3.0 砼浇筑时应注意的问题
砼浇筑时，应严格按照砼配合比施工，尤其是坍落度要严格控制，它对新浇砼的侧压力影响较大。砼的浇筑速度也是影响新浇筑砼侧压力的一个重要因素，因此在计算时，应充分考虑现场砼生产、运输能力，结合以往的施工实际经验正确设定浇筑速度，施工时，要严格按计算设定的浇筑速度进行。
砼浇筑方法对剪力墙模板是一个十分重要的影响因素，在以往的施工实践中，施工队为了减少装、拆泵管次数，待一处墙体砼装满后再移泵管，从而造成该部位浇筑速度过快和局部受力过大而造成模板受力情况改变导致涨模，所以砼分层浇筑、分层振捣十分重要。在上层砼振捣时，振动棒只能深入下层砼中5cm，严禁振动棒重新伸入已振捣过的砼内振捣。
4.0 架子的作用
目前，模板加固计算均没考虑架子所起的作用，但本人认为用钢管斜撑在剪力墙模板上的作用较大。因此，钢管脚手架步宽、步高的间距是十分重要的，本人在施工实践中的体会是墙体高度超过3m时步宽、步高间距应小于1100mm且需搭扫地杆。用架子的刚度和自重来抵抗砼侧压力。
5.0 检查验收
以往施工中，检查验收多以钢筋、模板平整垂直度为主，忽略了对模板加固和砼浇筑过程的验收，在以后的施工中应严格按照施工组织设计中对各工序的要求，认真进行三级交底和验收。
6.0 结束语
以上是通过几年来的摸索和研究，对以往施工实践的总结，若它能对公司的工程质量有所改进，本人将荣幸。望大家批评、指正。
1.0 正确计算砼的侧压力和施工荷载及其组合。（模板以P3015系列为例）
1.1 新浇砼侧压力按以下两式计算，并取其最小值：
F=0.22γCt0β1β2V1/2
F=γC.H
式中F-新浇筑砼对模板的最大侧压力（KN/m2）侧压力计算分布图
γC-砼的重力密度（KN/m2）其中h为有效压实高度h=H/γC（m）
t0-新浇筑砼的初凝时间（h），可按实测确定；
也可采用t0=200/（T+15）计算（T为砼的温度℃）
V-砼的浇筑速度（m/h）
H-砼侧压力计算位置处至新浇筑砼顶面的总高度（m）
β1-外加剂影响修正系数，不掺外加剂时取1.0；
掺具有缓宁作用的外加剂时取1.2；
β2-砼坍落度影响修正系数，当坍落度＜30mm，取0.85；50～90mm时，取1.0；110～150mm时，取1.15；
侧压力计算分布图其中h为有效压实高度h=H/γC（m）
侧压力计算分布图
其中h为有效压实高度h=H/γC（m）
1.2 倾倒砼时产生的标准荷载值，可按下表查知。
倾倒砼时产生的水平荷载值（KN/ m2）
向模板供料方法 水平荷载
溜槽、串桶和导管 2
容积小于0.2 m3的运输器具 2
容积为0.2～0.8 m3的运输器具 4
容积大于0.8 m3的运输器具 6
向模板供料方法
水平荷载
溜槽、串桶和导管
2
容积小于0.2 m3的运输器具
2
容积为0.2～0.8 m3的运输器具
4
容积大于0.8 m3的运输器具
6
向模板供料方法
水平荷载
溜槽、串桶和导管 2
容积小于0.2 m3的运输器具 2
容积为0.2～0.8 m3的运输器具 4
容积大于0.8 m3的运输器具 6
向模板供料方法 水平荷载溜槽、串桶和导管 2容积小于0.2 m3的运输器具 2容积为0.2～0.8 m3的运输器具 4容积大于0.8 m3的运输器具 6
1.3 荷载按下式组合
Fˊ=（F×1.2+F1×1.4）×0.85
2.0 按组合后的荷载选择加固方法
模板加固要进行模板、内钢楞的抗弯强度和挠度强弱、对拉螺栓验算。假设钢模板为（1500mm×300mm）
2.1 钢模板计算简图
2.2 内钢楞计算简图
2.3 对拉螺栓验算
N=Fˊ×内钢楞间距×外钢楞间距
T=N /A≤[σ]N/mm即可。
3.0 砼浇筑时应注意的问题
砼浇筑时，应严格按照砼配合比施工，尤其是坍落度要严格控制，它对新浇砼的侧压力影响较大。砼的浇筑速度也是影响新浇筑砼侧压力的一个重要因素，因此在计算时，应充分考虑现场砼生产、运输能力，结合以往的施工实际经验正确设定浇筑速度，施工时，要严格按计算设定的浇筑速度进行。
砼浇筑方法对剪力墙模板是一个十分重要的影响因素，在以往的施工实践中，施工队为了减少装、拆泵管次数，待一处墙体砼装满后再移泵管，从而造成该部位浇筑速度过快和局部受力过大而造成模板受力情况改变导致涨模，所以砼分层浇筑、分层振捣十分重要。在上层砼振捣时，振动棒只能深入下层砼中5cm，严禁振动棒重新伸入已振捣过的砼内振捣。
4.0 架子的作用
目前，模板加固计算均没考虑架子所起的作用，但本人认为用钢管斜撑在剪力墙模板上的作用较大。因此，钢管脚手架步宽、步高的间距是十分重要的，本人在施工实践中的体会是墙体高度超过3m时步宽、步高间距应小于1100mm且需搭扫地杆。用架子的刚度和自重来抵抗砼侧压力。
5.0 检查验收
以往施工中，检查验收多以钢筋、模板平整垂直度为主，忽略了对模板加固和砼浇筑过程的验收，在以后的施工中应严格按照施工组织设计中对各工序的要求，认真进行三级交底和验收。
6.0 结束语
以上是通过几年来的摸索和研究，对以往施工实践的总结，若它能对公司的工程质量有所改进，本人将荣幸。望大家批评、指正。
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