进口防霉玻璃胶品牌:火花塞使用与保养七大忌-燕赵都市报数字报

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/04/29 11:19:03

火花塞使用与保养七大忌


    1、忌长期不清洁积炭。火花塞在使用中,其电极及裙部绝缘体会有正常的积炭产生,如果这些积炭长期不予清洁,会越积越多,最终导致电极漏电甚至不能跳火。所以应定期(一般为3000公里至5000公里)清除积炭,不要等火花塞不工作时才进行清洁。
    2、忌长期使用。火花塞型号繁多,但都有自己的经济寿命、如果超过经济寿命后仍然使用,将不利于发动机的动力性和经济性的发挥。
    3、忌随意除垢。清洁火花塞时,不可图方便、快捷使用砂纸、金属片等除垢,而应当把火花塞浸入汽油中,用毛刷予以清除,以确保火花塞外表陶瓷体不受损伤。
    4、忌火烧。现实中,有些人常常用火烧的办法来清除火花塞电极及裙部的积炭和油污,这种看似有效的方法,其实是十分有害的。火花塞上积炭和油污的正确处理方法,一是用专用设备清洁,会有很好的效果;二是溶液清洁,将火花塞放入酒精或汽油中浸泡一定的时间,当积炭软化后再用毛刷刷净晾干。
    5、忌冷热不分。火花塞除了外形不同,尺寸各异外,还分为冷型、中型、热型三种。一般高压缩比、高转速的发动机宜用冷型火花塞;而低压缩比、低转速的发动机宜用热型火花塞,介于两者之间的还有中型火花塞。
    6、忌误诊错断。更换新的火花塞或怀疑其有故障需要检查时,应当在机车正常运行一段时间后,停车熄火拆下火花塞观察其电极颜色特征,可有以下几种情况:一是中心电极呈红褐色,旁电极及四周呈青灰色,为火花塞选型合适;二是电极间有烧蚀或烧熔现象,裙部及绝缘体呈灼白状态,说明火花塞选型过热;三是电极间及绝缘体裙部有黑色条纹,说明火花塞已经漏气。火花塞选型不当或漏气应重新选择合适的火花塞。
    7、忌安装过紧。火花塞安装时一定要符合规定的扭矩。用专用工具(即火花塞套筒)安装时,一般不会超过,但若用力过大、过猛或用梅花扳手安装时,则常会损伤火花塞瓷芯或使螺丝滑扣、膨胀槽断裂而导致火花塞报废。 (慧聪)