轿车底盘高度排名:冬之攻略 冬季车辆保养实战技巧 - 汽车之友

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冬季车辆自检指南 入冬,请体检

2010年12月10日来源:汽车之友作者:朱熙责任编辑:AutoFan引言:大家对爱车将要出现的问题防患于未然是重中之重。因为与其寻找发生问题的原因,不如不让问题发生来得更划算。-

大家对爱车将要出现的问题防患于未然是重中之重。因为与其寻找发生问题的原因,不如不让问题发生来得更划算。

整个汽车系统运行和我们身体的情况很相似,都是有机的结合体。任何部分出问题,都会影响其它部分的正常工作。就像我们人得病一样,汽车出现故障都是由小而变大,日积月累而来,您的关注没有到位,它又凭什么能热情卖力地工作?所以,如果您真的遇到座驾抛锚了,先别急着埋怨诅咒,说什么车的质量不好,再好的质量也是有极限的。您对它付出多少,它就回报您多少。

发动机

根据品牌和车款不同,各种油液的检查和添加口位置也不一样,需留意辨认

有些车机油尺角度比较特殊,拉出和插回时请小心

润滑油—我们在之前的《科技》栏目中曾介绍过机油的各种型号和使用情况,请大家根据自己所在地的温度范围情况选择合适的机油;要注意机油量,自己可以随时通过机油尺检查,少于最低限一定要及时添加。

冬季夜间气温较低,所以早上冷启动时对润滑油是一个很大的考验。较低的气温使机油的粘度大大增加,车辆低温启动的初始阶段,有很大一部分功率都用来克服运行阻力了。

冷却液—它是保证发动机正常工作温度的重要液体介质,重要性,我们就不再赘述了。除了添加正确的防冻冷却液之外,还要提醒大家,车用的冷却液和润滑油一样,是有使用时间期限的。即使您的车只行驶了很少的里程,到了使用期限一样要更换,否则会严重影响冷却液的应有性能。

进气系统—昨天您觉得行驶正常,今天就无法启动的车辆都是这个部分出问题。现在我们的交通状况很恶劣,城市中一天之内不遇堵车的情况微乎其微。发动机的工作状态非常糟糕,容易造成气门和进气道的积碳,再加上气温低,所以无法启动就是注定的事儿了。大家要对车况做到心中有数,经常和爱车的维修顾问交流,及时清理,杜绝这类情况的发生。

火花塞—这个部件我们也花了专门的版面去讲过,冬季气温低,冷启动时就需要更大的点火能量,如果这个时候火花塞性能不佳,点火失败就会成为家常便饭。

制动系统

刹车液的刻度标记并不容易观察

刹车液—这个重要油液的液面我们是可以通过发动机舱内的储液罐进行检查的,上下都有刻度,既不能多,也不能少。

刹车液管—这个是比较容易被忽略的部位。例如管路老化,或者由于外力造成的变形,冬天温度低,韧性降低,热胀冷缩进一步加大了渗漏的可能。这样轻则造成刹车力不均匀或者力量不足;重则刹车失灵,后果无法预料。

其它重要部分

蓄电池—大家知道,气温低,蓄电池的放电能力就会变差。我们现在使用的一般都是免维护的蓄电池,但仍然要注意蓄电池的状况。蓄电池也是有使用寿命的,所以要在必要的时候更换,避免不必要的麻烦。

冬季尤其要注意轮胎花纹的深度

轮胎—现在我们车辆出厂,厂商一般选择的都是全天候轮胎,就是在大部分地区全年都可以使用的轮胎。但这毕竟是一个折中的办法,在北方冬季低温环境下,我们建议您选用合适的冬季轮胎。冬季轮胎配方中提高了硅的含量,更柔软和特殊的花纹设计更适合在低温环境下使用,能够提供更好的牵引、刹车和操控性能。如果不更换冬季轮胎,保证轮胎的排水性能和对地面的附着力。

行车电脑会给出需要添加玻璃清洗液的提示

玻璃清洗液—除了发动机的冷却液需要防冻以外,玻璃清洗液也要在冬天更换有防冻功能的。这样我们在冬天一样可以清洗挡风玻璃,保持行车视线良好。