轩辕剑6浊山铸篇攻略:世爵退出与华泰合作 专家:中国厂商当引以为戒

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世爵退出与华泰合作 专家:中国厂商当引以为戒

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  • 2011-05-12 18:24
  • 环球网汽车

      环球网汽车频道5月12日消息 据报道,世爵汽车5月12日发布新闻稿称,由于华泰不能满足协议中的条件,其终止了华泰汽车和萨博此前的战略协议,不过双方仍在讨论合作的可能。


      该协议终止后,萨博汽车可以另一种方式与华泰展开战略合作,或者与其他车企在华展开合作。


      据悉,世爵和萨博汽车将努力确保短期和中期资金的安全。为此,其正在与中方的其他车企讨论股权、债权及技术许可等方面的问题。


      此外,5月12日,消息人士透露,中国汽车制造商长城汽车仍在与世爵就潜在合作进行磋商。他还表示,长城与世爵从未停止过商谈,一直在相互接触。



      对此,环球网汽车频道记者李敏实时连线了汽车咨询专家委员会秘书长张志勇,张先生在电话采访中谈了自己的观点和看法:


      首先,华泰与世爵旗下萨博合作的消息,是以华泰为主导发布的信息,这表明华泰在合作谈判中处于积极主动的地位。目前来看,双方签订的初步协议并无法律效力,因此世爵不但在谈判中与其他中国厂商接触而且轻易就退出了与华泰的协议。张先生认为,世爵寻找中国合作伙伴的目的是为了达到中国市场利益的最大化,世爵退出合作是因为华泰提出的条件不够优越,说明世爵的初衷只是从股权本身买卖中获利,而不是诚心推广萨博品牌,这样一个唯利是图的企业是否值得中国企业的合作与帮助,值得深思。


      另外,这对其他中国车企也是一个警示,世爵能在如此短暂的时间内轻率地确认与华泰合作(5月3日),又在短短9天后再次轻率的发布退出合作的消息,这表明世爵的诚信度与成熟度值得进一步商榷。中国车企寻找合资机会的同时应该时刻保持清醒的头脑,而不是和这种三心二意的商家合作。


      关于世爵是否会和华泰进行其他方式和领域的合作,张先生认为,根据媒体披露的信息来看,双方的合作可能已经完全终止,但有可能只是世爵因不满华泰条件而做出的要挟姿态,只是谈判的手段。事发突然,目前尚不能定论。

      (环球网汽车频道记者 李敏)